Frågor om att boka Eurobonus award resa

Försökte idag boka om anslutningarna i Skandinavien på en amex-bokning. Agenten tog en paus och kom tillbaka och sa att hon pratat med sin chef. Hemresan har två stopp i Asien (ULN-PEK-BKK-CDG-CPH) och bryter därför mot de nya reglerna. De kunde därför inte tillåta ändringen med mindre vi förenklade till ULN-PEK-Europa-Skandinavien.



Detta innebär förstås att det blir omöjligt att byta till Lufthansa på en massa bokningar som redan är gjorda.
 
Med tanke på alla nya regler etc, men följande bör väl gå att boka;



GOT-SIN (mellanlandning t.ex. CPH/FRA/MUC)



SIN-DPS (separat bokning - hur är AirAsia? Annat rekommenderat bolag på denna sträcka? Går bra med Eco)



DPS-GOT (mellanlandning SIN och CPH verkar vara rakaste vägen).



Kommer söka platser för 3 personer (2 vuxna och 1 barn - 10 år).



Siktar på Business framför allt. Har idag 2st 2-4-1 (en tredje är på ingång) och närmare 500k EB-poäng.



Godkänd bokning med nuvarande regler? Hur lägger jag bäst upp detta? Är det ens möjligt att hitta 3 platser? Total novis på detta så tar tacksam emot alla tips. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Tänkt utresa slutet på juni 2019. Ca 5 dagar i Singapore och sedan ca 2 veckor på Bali.
 
Ja, det ska vara tillåtet. Du behöver inte boka SIN-DPS separat med mindre du vill ha mer än 24h i Singapore. Ett alternativ här är BKK-DPS. Det skiljer bara 4 miles från FRA så båda borde funka.
 
Maja skrev:Med tanke på alla nya regler etc, men följande bör väl gå att boka;GOT-SIN (mellanlandning t.ex. CPH/FRA/MUC)SIN-DPS (separat bokning - hur är AirAsia? Annat rekommenderat bolag på denna sträcka? Går bra med Eco)DPS-GOT (mellanlandning SIN och CPH verkar vara rakaste vägen).Kommer söka platser för 3 personer (2 vuxna och 1 barn - 10 år).Siktar på Business framför allt. Har idag 2st 2-4-1 (en tredje är på ingång) och närmare 500k EB-poäng.Godkänd bokning med nuvarande regler? Hur lägger jag bäst upp detta? Är det ens möjligt att hitta 3 platser? Total novis på detta så tar tacksam emot alla tips.Tänkt utresa slutet på juni 2019. Ca 5 dagar i Singapore och sedan ca 2 veckor på Bali.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det där ska inte vara några problem rent regelmässigt.



Du är också ute i god tid vilket är bra.

Du kan även flyga GOT-EU-BKK-SIN tror jag. Slight detour men bör vara acceptabelt, i synnerhet om Thai har availability men inte SQ.



Jag antar att de iaf ser ett stopp i varje zon som ok (även om det finns direktflyg) om det är det enda som har tillgång.

Sen däremot kanske GOT-EU-ICN-SIN får påvackning pga lång omväg, MEN det är trots allt bara ett stopp. Jag hade vid hittad tillgänglighet testat. GOT-EU-Asien-SIN



Tex GOT-LHR-TYO-SIN. Frågan kostar inget liksom. Men att flyga med SQ eller TG känns ju mest rimligt avståndsmässigt.
 
@LSH & @squeezen Tack för era svar! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Önskemålet är dock att stanna längre i Singapore, därav separat biljett SIN-DPS.



Erfarenhet från AirAsia? eller annat bolag mellan SIN-DPS?



Och tips på det är möjligt att hitta 3 platser?
 
AirAsia är bland de bättre lågkostnadsbolagen tycker jag. Min erfarenhet är att de har nya fräsha plan och inget bråk om något kilos övervikt eller ett lite för stort handbagage. Silk och SQ är förstås bättre, men mycket dyrare. Har inte flugit Garuda i modern tid.
 
Maja skrev:Med tanke på alla nya regler etc, men följande bör väl gå att boka;GOT-SIN (mellanlandning t.ex. CPH/FRA/MUC)SIN-DPS (separat bokning - hur är AirAsia? Annat rekommenderat bolag på denna sträcka? Går bra med Eco)DPS-GOT (mellanlandning SIN och CPH verkar vara rakaste vägen).Kommer söka platser för 3 personer (2 vuxna och 1 barn - 10 år).Siktar på Business framför allt. Har idag 2st 2-4-1 (en tredje är på ingång) och närmare 500k EB-poäng.Godkänd bokning med nuvarande regler? Hur lägger jag bäst upp detta? Är det ens möjligt att hitta 3 platser? Total novis på detta så tar tacksam emot alla tips.Tänkt utresa slutet på juni 2019. Ca 5 dagar i Singapore och sedan ca 2 veckor på Bali.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Sökresultaten man får fram genom United's sökmotor brukar vara ganska grundläggande så om du söker på helt ordinärt vis (Göteborg - Singapore) så kommer troligtvis rutten att godkännas. Om man ska ha en kreativ rutt (som numera inte godkänns) så brukar man vara tvungen att söka segment för segment, men det är alltså inte aktuellt i detta fallet.



united-jpg.75123



5 stycken horisontella prickar i kalendervyn ovanför sökresultaten betyder att det finns Saver Awards i premiumkabin tillgängliga, vilket är vad du ska leta efter. Ibland inkluderas flygbolag i sökresultaten som United har partnership med, men som inte är med i Star Alliance och dessa kan du inte boka.


sokresultat-jpg.75124





Du är lite väl tidigt ute, börja söka 330 dagar innan resan. Det finns inte mycket att säga om Air Asia, det är en no-thrills airline som tar dig från A till B. Vill ni ha mer lyx så får ni kolla på bolag som erbjuder businessclass, men det kommer att kosta därefter.
 
Tack @Budgetresenär Då är jag rätt ute. Var inne på Unites sida och sökte precis nu! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Vet att jag är för tidigt ute, men alltid bra att bekanta sig med tänkta rutter etc. innan när det väl är dags att hänga på låset så att säga.



Men det lär går att få tag i 3 platser? Med SAS var ju chansen i stort sett obefintlig om man bokar när biljetterna släpps. Och att chansa på att de släpper extra platser si så där 90 dagar innan avgång är lite för osäkert för min del. Sommarmånaderna med SAS är ju helt kört för min del som behöver boka allting i förväg och längre tid än 90 dagar innan. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
LSH skrev:AirAsia är bland de bättre lågkostnadsbolagen tycker jag. Min erfarenhet är att de har nya fräsha plan och inget bråk om något kilos övervikt eller ett lite för stort handbagage. Silk och SQ är förstås bättre, men mycket dyrare. Har inte flugit Garuda i modern tid.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack, då har jag lyckats Googla mig fram till samma slutsats som du nu också bekräftar. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maja skrev:@LSH&@squeezenTack för era svar!Önskemålet är dock att stanna längre i Singapore, därav separat biljett SIN-DPS.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det förstod jag. Open jaw




Maja skrev:@LSH&@squeezenOch tips på det är möjligt att hitta 3 platser?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Thai airways brukar ju vara betydligt lättare än t.ex singapore.



Swiss som väl också är med i screenshot av @Budgetresenär brukar också vara rätt vanligt med 3-4 i business. Finns ju många alternativ att kolla upp då du kan åka till SIN från relativt många håll i EU, samt även lägga på en transit i Asien för att på så vis nyttja SQ in från allehanda ställen: peking, shanghai, bangkok, seoul, tokyo, hongkong etc. (såvida reasonsble route accepteras).
 
I det här fallet så skulle det vara önskvärt att hitta platser ombord på SQ 351Boeing 777-300ER som flyger CPH-SIN. Tyckte mig se att någon lyckats hitta platser omvänd väg iaf.



Men har också läst någonstans att SQ vissa linjer/flygplansmodeller ej släpper några awardplatser till EB(?). Hittar inte igen mitt bokmärke med den informationen just nu. Någon som vet hur läget är?
 
@Maja, du kanske skulle överväga att ta de där dagarna i Singapore på vägen hem istället för på vägen dit? Loungerna i Singapore är betydligt bättre än den i Denpasar så det är mer önskvärt att flyga Air Asia (=ingen loungeaccess) från Denpasar än från Singapore.
 
@Budgetresenär Nu hängde jag inte riktigt med på resonemanget.



På hemvägen som är Denpasar via Singapore - EU- GOT har jag väl tillgång till SQ:s lounge i Singapore? Eller är det att transfertiden är så kort att jag inte kommer hinna med något loungebesök direkt på SIN?
 
Maja skrev:@BudgetresenärNu hängde jag inte riktigt med på resonemanget.På hemvägen som är Denpasar via Singapore - EU- GOT har jag väl tillgång till SQ:s lounge i Singapore? Eller är det att transfertiden är så kort att jag inte kommer hinna med något loungebesök direkt på SIN?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
När du flyger Air Asia får du inte loungeaccess, men det får du när du flyger businessclass. Eftersom din "stora" resa är open jaw måste du flyga med Air Asia en gång. Flyger du Air Asia från Singapore missar du bra lounger och du kommer att gräma dig över att du får sitta i de allmänna utrymmena när det finns så fina lounger i närheten. Flyger du istället Air Asia från Denpasar "missar" du en dålig lounge och tittar du in i loungen kommer du inse att sitta i loungen vore lika sunkigt som att sitta i de allmänna utrymmena. Alltså, du minimerar dina loungeförluster genom att låta ditt Air Asia-flyg utgå ifrån Denpasar istället för Singapore.
 
Budgetresenär skrev:När du flyger Air Asia får du inte loungeaccess, men det får du när du flyger businessclass. Eftersom din "stora" resa är open jaw måste du flyga med Air Asia en gång. Flyger du Air Asia från Singapore missar du bra lounger. Flyger du istället Air Asia från Denpasar "missar" du en dålig lounge. Alltså, du minimerar dina loungeförluster genom att låta ditt Air Asia-flyg utgå ifrån Denpasar istället för Singapore.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok, ska tänka över resrutten och planera därefter. Vet inte riktig hur planerna bli då enda destinationen som var någorlunda klar var Singapore och sedan ville vi egentligen vidare till Hawaii via stop-over i Tokyo och sedan stopp i San Francisco. Men med de nuvarande reglerna så blev det ju helkört med en sådan bokning. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Så egentligen är boken rätt öppen vart vi ska ta vägen efter Singapore. Frågan är om vi ens har så mycket att se/gör på Bali i två veckor, men å andra sidan har vi aldrig satt vår fot där. Ska försöka läsa på mera om olika resmål och alternativ. Uppskattar verkligen att du tagit dig tid att förklara och ge input! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maja skrev:Så egentligen är boken rätt öppen vart vi ska ta vägen efter Singapore. Frågan är om vi ens har så mycket att se/gör på Bali i två veckor, men å andra sidan har vi aldrig satt vår fot där. Ska försöka läsa på mera om olika resmål och alternativ. Uppskattar verkligen att du tagit dig tid att förklara och ge input!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det finns andra öar ni kan åka vidare till om ni tröttnar på Bali. Ni kan i princip ö-hoppa i området däromkring.
 
Maja skrev:Ok, ska tänka över resrutten och planera därefter. Vet inte riktig hur planerna bli då enda destinationen som var någorlunda klar var Singapore och sedan ville vi egentligen vidare till Hawaii via stop-over i Tokyo och sedan stopp i San Francisco. Men med de nuvarande reglerna så blev det ju helkört med en sådan bokning.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Stopover har aldrig varit möjligt och att nå Hawaii via Asien var bara möjligt en väldigt kort period.
 
Budgetresenär skrev:Det finns andra öar ni kan åka vidare till om ni tröttnar på Bali. Ni kan i princip ö-hoppa i området däromkring.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hela familjen blir ganska lätt sjösjuka så att åka båt/färja mellan öarna är inte ett förstahandsalternativ. Maken och jag åkte båt från Singapore till Bintan Island när vi var på bröllopsresa. Ingen ö vi kommer återvända till. Men som du säger, finns många andra öar i närheten. Ska fundera och se vad det finns för alternativ. Lär garanterat återkomma i denna tråd när planerna ev. har svängt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
agehall skrev:Stopover har aldrig varit möjligt och att nå Hawaii via Asien var bara möjligt en väldigt kort period.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Menade layover! Blev tillfällig begrepsförvirring!



Det var under den korta galna perioden som idéen ploppade upp har jag insett nu i efterhand. Synd bara att jag inte hade tillräckligt med poäng/vouchers så jag kunde ha bokat då.



Får fundera vidare på alternativa resor och vad som är lämpligt att kombinera Singapore med för andra resmål i Asien.
 
Vad tror ni om open jaw

Sverige-USA-Hawaii //

Nya Zeeland-Asien-Sverige?



Avståndet mellan käkspetsarna är ju mindre än bägge käkarna, och respektive leg kan ju i sig vara most reasonable, men får man ha open jaw där de två destinationerna är i olika zoner?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top