Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Avgift för av- och ombokning på SAS awards

majoren skrev:
SAS Eurobonus är, som jag ser det, ett av de bättre bonusprogrammen, främst då de (ännu) inte satt i system att devalvera värdet av poängen. Förutom mindre justeringar har vi inte sett någon devalvering på år och dag för av antalet poäng som behövs för en award. Däremot har ju intjäningen genom flygresor i de lägre biljettklasserna försämrats avsevärt, men det är ingen devalvering av värdet på redan intjänade poäng.
Klicka för att utvidga...
Jag skulle säga 50% ökning i poängpris till Sydostasien Ö-region är en ganska stor ökning på drygt 4 år.
 
Rickard_O skrev:
Jag skulle säga 50% ökning i poängpris till Sydostasien Ö-region är en ganska stor ökning på drygt 4 år.
Klicka för att utvidga...
Detta gällde väl bara star alliance awards och inte sas awards. Och ändringen nu gäller bara sas awards och inte star alliance awards.

Men tittar man på hela programmet under den tiden så är det definitivt en rejäl ökning på just en zon.

Men även med den ökningen inräknad så har sas ökat i betydligt mindre skala än många konkurrenter.
 
flierman skrev:
Någon som vet vad som gäller med sjukintyg på en i bokningen tex barn, fortfarande avgift för att boka av?
Klicka för att utvidga...
Du måste betala avgiften som du sedan får tillbaka från det försäkringsbolag kopplat till det kreditkort som du använde vid betalningen då du har ett giltigt sjukintyg. Beror givetvis på vilket kreditkort du använt naturligtvis och vilket belopp det rör sig om.
 
Rickard_O skrev:
Jag skulle säga 50% ökning i poängpris till Sydostasien Ö-region är en ganska stor ökning på drygt 4 år.
Klicka för att utvidga...
Man måste sätta både den nya av- och ombokningsagiften om SEK 250/750 samt justeringen av poängpriset till sydostasien i ett lite större perspektiv.
Vidhåller att SAS Eurobonus på många sätt är unikt fördelaktigt för oss trots att programmet på ett fåtal punkter försämrats.

De som varit med ett tag kommer ihåg att när programmet introducerades kostade en inrikes t/r Sverige 30 000 poäng. En euroclass (C) t/r nordamerika kostade 200 000 poäng, i turistklass 120 000 poäng t/r. Ekonomi/turistklass inom Europa 50 000 till 60 000 poäng t/r beroende på zon.

Och det fanns inte så värst många partners att spendera poängen på.

Så SAS Eurobonus har över tid REVALVERAT värdet av poängen. Någon som känner till något annat flygbolag som gjort så? Att de på senare år också infört möjligheten att boka plus och business för samma poängantal som i go (fly premium) samt flyga för halva poängantalet (Amex 2-4-1) gör ju en bra sak ännu bättre.
 
mha321 skrev:
Detta gällde väl bara star alliance awards och inte sas awards. Och ändringen nu gäller bara sas awards och inte star alliance awards.

Men tittar man på hela programmet under den tiden så är det definitivt en rejäl ökning på just en zon.

Men även med den ökningen inräknad så har sas ökat i betydligt mindre skala än många konkurrenter.
Klicka för att utvidga...
Absolut är det två skilda diskussioner, men jag tolkade som att han syftade till hela programmet.
 
majoren skrev:
Man måste sätta både den nya av- och ombokningsagiften om SEK 250/750 samt justeringen av poängpriset till sydostasien i ett lite större perspektiv.
Vidhåller att SAS Eurobonus på många sätt är unikt fördelaktigt för oss trots att programmet på ett fåtal punkter försämrats.

De som varit med ett tag kommer ihåg att när programmet introducerades kostade en inrikes t/r Sverige 30 000 poäng. En euroclass (C) t/r nordamerika kostade 200 000 poäng, i turistklass 120 000 poäng t/r. Ekonomi/turistklass inom Europa 50 000 till 60 000 poäng t/r beroende på zon.

Och det fanns inte så värst många partners att spendera poängen på.

Så SAS Eurobonus har över tid REVALVERAT värdet av poängen. Någon som känner till något annat flygbolag som gjort så? Att de på senare år också infört möjligheten att boka plus och business för samma poängantal som i go (fly premium) samt flyga för halva poängantalet (Amex 2-4-1) gör ju en bra sak ännu bättre.
Klicka för att utvidga...
Håller med. Men visst var det så att man tjänade in poäng på bonusresor också samt att man fick betydligt mer poäng när man flög. Framför allt i ekonomi. Förutom inrikes under ett par år när man bara fick statuspoäng (men det var ju inte SAS fel, var väl någon konkurrensregel).
 
You must log in or register to reply here.
Toppen