Vad händer med SAS och Eurobonus när Air France/KLM köpt in sig?

Just nu kan du ställa dina frågor till SAS på deras instagram sida om övergången till SkyTeam! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20240708_145701_instagram-jpg.154743
 
Lite datapunkter:

ARN-BKK-KTM (eco), KTM-IST-FRA-ARN (biz): 1897

ARN-LHR-BOG-SCL (eco), SCL-BOG-LHR-FRA-ARN (eco): 1868

ARN-FRA-SIN (eco), SIN-IST-ARN (eco): 1699

GPS-GYE-BOG-LPB (eco): 1651

ARN-ADD-NOS (eco), NOS-ADD-ARN (eco): 2047

CPH-EWR-LFW (biz), LFW-BRU-FRA-CPH (eco): 1976

ARN-FRA-CUN (eco), CUN-IST-ARN (eco): 1834
 
GULDMEDLEMMAR KOMMER ATT FÅ SKYTEAM ELITE PLUS-STATUS​​Den 1 september blir SAS medlem i SkyTeam-alliansen och vi ser fram emot att ge dig tillgång till 19 nya flygbolag och mer än 1060 destinationer runt om i världen. Du kommer att ha fortsatt tillgång till dina favoritstäder och regioner samtidigt som du får tillgång till destinationer som tidigare inte varit tillgängliga.



Samma dag får Guldmedlemmar i EuroBonus SkyTeam Elite Plus-status och nya exklusiva förmåner när de reser med SkyTeam-partners. Dessa inkluderar:








Full tillgång till SkyPriority som ger en exklusiv och smidig upplevelse på mer än 970 flygplatser över hela världen
Tillgång till över 750 lounger globalt för dig och en gäst när du reser på ett internationellt flyg eller ansluter till/från ett internationellt SkyTeam-flyg. Gästen måste också resa på en flygning som utförs av ett SkyTeam-medlemsflygbolag, men det behöver inte vara samma flygning. Utforska SkyTeams lounger här
Extra incheckat bagage
Prioriterat val av sittplats
Garanterad fullprisreservation i ekonomiklass på slutsålda långdistansflyg, minst 24 timmar före avgång.
Förtur på reservationslista och standby
 
Mycket intressant skrivning om loungerna där. Innebär det att lounge inrikes nu ryker?
 
J


Hachans skrev:Mycket intressant skrivning om loungerna där. Innebär det att lounge inrikes nu ryker?Klicka för att utvidga...
Jag tror inte SAS stryper tillgången till sina egna lounger för sina egna guld/diamant-kunder som reser inrikes i Skandinavien. Sannolikt syftar den där skrivningen på Sky Team-lounger.
 
Skrivningen om "domestic" lounge är väl skapad för USA, där lounge inte är standard. Vad jag minns har jag alltid fått lounge som FBG med tex Air France inom Frankrike tex Nantes-Paris, Nice-Paris och Bordeaux-Lyon och i Spanien med Air Europa Madrid-Barcelona etc. Men det är upp till SAS att svara på detta.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Skrivningen om "domestic" lounge är väl skapad för USA, där lounge inte är standard. Vad jag minns har jag alltid fått lounge som FBG med tex Air France inom Frankrike tex Nantes-Paris, Nice-Paris och Bordeaux-Lyon och i Spanien med Air Europa Madrid-Barcelona etc. Men det är upp till SAS att svara på detta.Klicka för att utvidga...


Har du flugit rent inrikes då eller med anslutning?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Inrikes. Men efter det har Frankrike förbjudit många inrikeslinjer.Klicka för att utvidga...


Ah, ja, därför jag undrade eftersom det är ytterst få ställen i Frankrike det är värt att flyga inrikes till om man enbart ska till/från Paris och inte har internationell anslutning.
 
Hachans skrev:Ah, ja, därför jag undrade eftersom det är ytterst få ställen i Frankrike det är värt att flyga inrikes till om man enbart ska till/från Paris och inte har internationell anslutning.Klicka för att utvidga...
Ett tag var det bra fares med Hop (på AF-nummer) som gav 2XP per flight till FB.



Åter till ämnet... Under Insta-liven sades det att alla lounger blir kvar. Varför ska SAS ha kvar inrikeslounge på OSL om den inte får användas?
 
Cristoffer Cedergren skrev:Ett tag var det bra fares med Hop (på AF-nummer) som gav 2XP per flight till FB.Åter till ämnet... Under Insta-liven sades det att alla lounger blir kvar. Varför ska SAS ha kvar inrikeslounge på OSL om den inte får användas?Klicka för att utvidga...
Det beror nog på tidshorisonten vad det gäller ”alla” lounger. Newark och Chicago känns tveksamma på sikt.

Men hoppas de syftade på Norden.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Ett tag var det bra fares med Hop (på AF-nummer) som gav 2XP per flight till FB.Åter till ämnet... Under Insta-liven sades det att alla lounger blir kvar. Varför ska SAS ha kvar inrikeslounge på OSL om den inte får användas?Klicka för att utvidga...


Om det går enligt Skyteams regler så får du ju tillgång till loungen om du ansluter till eller från internationell flight. Jag kan tänka mig att det ändå är en inte insignifikant andel som ansluter till eller från utrikes.



Men som sagt, jag har inte mer info än du, jag bara tyckte skrivningen var intressant, och SAS är ju inte kända för att vara tydliga i sin kommunikation. Samtidigt har de ju visat nyligen att de gärna gömmer "enhancements" i goda nyheter.
 
Nu frågade jag lite i FlyingBlue-gruppen och man får lounge inrikes i Frankrike fortfarande med AF och Flying Blue status så det finns utrymme att behålla det om man vill.
 
Hachans skrev:Om det går enligt Skyteams regler så får du ju tillgång till loungen om du ansluter till eller från internationell flight. Jag kan tänka mig att det ändå är en inte insignifikant andel som ansluter till eller från utrikes.Men som sagt, jag har inte mer info än du, jag bara tyckte skrivningen var intressant, och SAS är ju inte kända för att vara tydliga i sin kommunikation. Samtidigt har de ju visat nyligen att de gärna gömmer "enhancements" i goda nyheter.Klicka för att utvidga...
Det lär vara klassisk sas otydlighet. Att de skulle ta bort lounger inrikes för egna programmet ser jag som helt osannolikt, det är större chans att vi skulle få La Premiere bokningsbart med eurobonus...



Skrivningen syftar högst troligt på hur det fungerar i skyteam idag överlag, där lounge inte ingår inrikes, tex i USA där många säkert kommer nekas i dörren nu initialt. Folk blir ju fortfarande förvånade att SAS inte har 3e parts lounger, något de inte haft på typ 8 år. Lika bra att börja mata på med infon redan nu.
 
Om man kollar sidan med statusförmåner så tolkar jag det som att endast internationella flyg gäller ST-lounger, inte SAS egna, då posterna är separata.




Dra fördel av fri tillgång tillSAS Gold Loungenär du flyger med SAS eller Widerøe.vsTillgång till över 750 lounger globalt för dig och en gäst när du reser på ett internationellt flyg eller ansluter till/från ett internationellt SkyTeam-flyg.Klicka för att utvidga...
 
MrRob skrev:Varför skulle man nödvändigtvis inte få använda dessa om du flyger med SAS?Klicka för att utvidga...
Iof lounge ingår när man flyger SAS Plus inrikes, men det var mer hur det sades som hade varit konstigt om det fanns en ny regel på inkommande för statuskunderna.
 
palmen skrev:Ser lär vara klassisk sas otydlighet. Att de skulle ta bort lounger inrikes för egna programmet ser jag som helt osannolikt, det är större chans att vi skulle få La Premiere bokningsbart med eurobonus...Skrivningen syftar högst troligt på hur det fungerar i skyteam idag överlag, där lounge inte ingår inrikes, tex i USA där många säkert kommer nekas i dörren nu initialt. Folk blir ju fortfarande förvånade att SAS inte har 3e parts lounger, något de inte haft på typ 8 år. Lika bra att börja mata på med infon redan nu.Klicka för att utvidga...


Antagligen otydlighet.



Sen blir ju nästa fråga. Kommer andra Skyteammedlemmar att släppas in på en ren inrikesflygning? För det behöver de ju inte enligt Skyteamreglerna? Det är ju exempelvis rätt många som lattjat runt med Asante etc som delade ut kort i kubik för lite sen.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Iof lounge i går när man flyger SAS Plus inrikes, men det var mer hur det sades som hade varit konstigt om det fanns en ny regel på inkommande för statuskunderna.Klicka för att utvidga...


Kommunikén rör ju bokstavligen om man flyger med annat Skyteam-bolag. Att de skulle ändra någonting när man flyger med SAS har de inte skrivit något om. Precis som palmen skriver så tror jag mer på påskharen än att de skulle ta bort tillgång till loungen vid inrikesflygningar för guldkunder i egna programmet.
 
Hachans skrev:Antagligen otydlighet.Sen blir ju nästa fråga. Kommer andra Skyteammedlemmar att släppas in på en ren inrikesflygning? För det behöver de ju inte enligt Skyteamreglerna? Det är ju exempelvis rätt många som lattjat runt med Asante etc som delade ut kort i kubik för lite sen.Klicka för att utvidga...
Ja den frågeställningen får vi se vad det blir med.

Min gissning är att Flying Blue släpps in på inrikes i Skandinavien, men inte andra. Har absolut inga belägg för detta utan 100% gissning.
 
Back
Top