Uppgradering med Optiontown

Jag har ett gäng bokningar nu och funderar på att lägga lite OT-bud, nästa år har jag även några longhaul (där jag redan lagt bud)



Vad jag förstått av denna tråd kan chanserna minska om man fått många uppgraderingar via OT!

Kan det stämma? Kan man slippa det genom att använda annan mail/kreditkort/etc ?
 
011430121 skrev:Hela vägen BHX-GOT eller BHX-CPH för 79 $, jag trodde bara att man fick priset i €Klicka för att utvidga...


Du kan få det i £, €, eller US$. (Med reservation för att jag inte har hittat alla valutor)



Ändringen gör du genom att "byta" land uppe i högra hörnet.



Min erfarenhet har lärt mig att £ ofta är dyrast. US$ kämpar på bakom och € är klart billigast.
 
Sven skrev:Biljetten blir dyrare men får man även betala mer för OT? Det är inte min erfarenhet.Klicka för att utvidga...


Har du oplevet at en OT upgrade går ned i pris, jo tættere på afgangs dato du tjekker?

Det ville i så fald være nyt for mig data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Att jämföra priser en vecka innan avresa med ett dygn innan kan nog ge ett annat resultat än jämförelser mellan priser flera månader innan avgång. I det första fallet kanske priset sällan går ned, medan vi sett flera exempel i den här tråden på sjunkande priser i det senare fallet.
 
Jag kollade ARN-EWR och CPH-IAD från PLUS till Business i maj.

Allting kostade 203 euro per enkelväg.

Är det fortfarande 150 euro per klass som är det lägsta priset?
 
Om jag har en bokning med en mellanlandning, säg ARN-CPH-TXL och ska köpa en OT är det styck pris per flight nummer? Alltså 24E för ARN-CPH sedan 24E för CPH-TXL! Försöker se om OT är värt att ta risken på eller om man ska redan nu boka Plus...
 
Alexander Chibout skrev:Om jag har en bokning med en mellanlandning, säg ARN-CPH-TXL och ska köpa en OT är det styck pris per flight nummer? Alltså 24E för ARN-CPH sedan 24E för CPH-TXL! Försöker se om OT är värt att ta risken på eller om man ska redan nu boka Plus...Klicka för att utvidga...
Du ansöker varje segment för sig och det är pris per flight och person
 
Alexander Chibout skrev:Om jag har en bokning med en mellanlandning, säg ARN-CPH-TXL och ska köpa en OT är det styck pris per flight nummer? Alltså 24E för ARN-CPH sedan 24E för CPH-TXL! Försöker se om OT är värt att ta risken på eller om man ska redan nu boka Plus...Klicka för att utvidga...
Exakt vilket pris det är vet du inte förrän du ansöker. Fördelen med OT jämfört med bokad Plus är intjäningen av EB-poäng, nackdelen osäkerheten om den går igenom.
 
pswe skrev:Exakt vilket pris det är vet du inte förrän du ansöker. Fördelen med OT jämfört med bokad Plus är intjäningen av EB-poäng, nackdelen osäkerheten om den går igenom.Klicka för att utvidga...


Exakt, 2700kr för 4500 poäng ARN-CPH/OSL-TXL-CPH/OSL-ARN är ju väldigt bra. Men som ungdom kan jag flyga för 1300kr och säg att det är 30E per segment då blir det alltså totalt 2500 kr men med 6000 poäng....
 
johisco skrev:Tror ni att det alltid bara blir dyrare? Kollade en fjärde gång nu och nu låg business på över 8200 sek till business TOR vilket är det dyraste förslag jag fått någonsin. Får nog bli economy...Klicka för att utvidga...


Nu kostar det 27 000 för oss två data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Blir nog ekonomi data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Har precis skickat in upgrade request på ARN-GOT T/R i veckan som kommer, väntar med spänning. Vad gör man inte för att få 2500 poäng istället för 940 som det blir om upgrade inte går igenom data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top