Uppgradering med Optiontown
- Thread starter Fredde
- Startdatum
- Status
simon_says91
Medlem
Så här säger expertflyer: C9 D9 Z0 R0 J0 Y9 S9 B0 P0 A0 E9 M9 H9 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G9 N9
Du ska dock aldrig lita på Expertflyer heller för ingen vet ju vad den aktuella faktorn är för upgrade hos OT
Attachments
Last edited:
agehall
Medlem
Återigen - det finns inga belägg för att bokningsläget påverkar OT-chansen. En anledning till detta är att dessa siffror bara visar vad SAS vill sälja, inte hur många faktiska lediga stolar som finns och korrelationen mellan dessa kan vara rätt iten.
Skickar ett PM till dig med seatmaps, onödigt att lägga upp så stora bilder här i tråden
Och seat maps är helt irrellevanta. Flyget kan vara helt slutsålt men seat map:en kan fortfarande vara tom i extremfallet.
simon_says91
Medlem
Varpå jag därför skrev: "Du ska dock aldrig lita på Expertflyer heller för ingen vet ju vad den aktuella faktorn är för upgrade hos OT"
Men han bad om dom o därför jag la upp allt
agehall
Medlem
Men han bad om dom o därför jag la upp allt
Jag vill ha en miljon i månadslön, fixar du det också?
Det hjälper ingen att man bidrar med fakta som är irrelevant. Många som är nya här får lätt för sig att olika saker, som tex bokningsläget, spelar roll för OT. Som jag ser det har man helt ute och cyklar då och därför tycker jag det är bättre att utbilda folk i varför det är meningslöst alt få dem att skaffa ExpertFlyer (eller hitta informationen på annat sätt) om det nu är så viktigt för dem...
simon_says91
Medlem
FarewellFire
Medlem
Det där har hänt mig ett par gånger men det är bara OT som släpar. En gång fick jag till och med positivt uppgraderingsbesked från SAS men negativt från OT. Ergo: Uppgraderad men pengarna tillbaka (=katching!).
Me happy!
Uppgradering OT SK 901 CPH-EWR 12/6. Både jag och väninnan blev uppgraderade, separata bokningar, men vi bad om groupbooking på OT. Pris 330 Euro. Första OT-försöket! Fått ny biljett från SAS, men inte ett ljud från OT.
En fråga: Har någon av er flygit med LN-RKP (Lan Kärran)? Vad blir bäst - rad 5 eller rad 7? Rad 7 var tydligen bakom galleyt, vilket innebär att det blir något slags minikabin minikabin rad 5-7 bakom galleyt. Men vad händer i galleyt, blir det störningar därifrån?
Uppgradering OT SK 901 CPH-EWR 12/6. Både jag och väninnan blev uppgraderade, separata bokningar, men vi bad om groupbooking på OT. Pris 330 Euro. Första OT-försöket! Fått ny biljett från SAS, men inte ett ljud från OT.
En fråga: Har någon av er flygit med LN-RKP (Lan Kärran)? Vad blir bäst - rad 5 eller rad 7? Rad 7 var tydligen bakom galleyt, vilket innebär att det blir något slags minikabin minikabin rad 5-7 bakom galleyt. Men vad händer i galleyt, blir det störningar därifrån?
OliT
Medlem
Jag flög LN-RKP från Chicago för någon månad sedan, satt på främre raden i bakre business. Jag upplevde inga störningar alls från serveringen
palmen
Moderator
Jag har åkt den 2 ggr och suttit på 1A och 2A. Jag föredrar att sitta långt fram i och med att de börjar att servera maten framifrån. Ingen risk att ens förstaval har tagit slut då.
Det kan bli lite trafik runt galleyt i och med att toaletterna är där. Inget större problem enligt mig dock.
- Status