SAS piloter i strejk?

Resetokig skrev:Hur har det gått för er gällande ersättning för nedgradering? Nu har det snart gått sju veckor sedan vi flög och sex veckor sedan vi skickade in den separata claimen för nedgradering. Ärendet står fortfarande som registrerat och vi har kontaktat SAS via både chatt och telefon, men vi får till svar att de ej kan kontakta claimavdelningen och därmed inte kan göra något. Det känns märkligt att de inte ens öppnat ärendet då de har krav på sig att ersätta för nedgradering inom sju dagar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Äntligen! Nio veckor efter resan har vi äntligen fått svar och ett positivt sådant! Hade räknat ut att enligt EUs regler för ersättning vid nedgradering skulle vi få 72k eurobonuspoäng för vår resa. Vi fick idag ett email där de bad om ursäkt för att svar dröjt så länge och att de har 14 000 ärenden i kö, pju. Nu till det roliga! Vi fick alternativet att välja mellan 400 EUR x 2pers eller 80k poäng. Vi är glada att vi får mer än vi räknat med. Jag valde poängen och hoppas att det var rätt beslut. Tänker att 80k poäng med 2-4-1 tar oss längre än pengarna.
 
Jag fick en ombokning pga strejk som triggade tre element:

1. Försening enligt EU261

2. Downgrade (plus till ekonomi inom europa)

3. Lägre EB-poäng än orginalboking.



Skickade in en claim enligt formulär länkat nedan samt en separat EB-retro för #3. Fick decline för EU claim (och således 1 och 2 ovan). Skickade mail tillbaka och påpekade att åtminstone #2 ovan skall utlösa kompensation. Väntar på svar...

Väntar även fortfarande på svar från EB-retro.



Ni som gjort en separat claim för downgrade, är de samma EU-claim-formulär eller någon annan kanal?



Har jag missat något?
 
Kris skrev:Jag fick en ombokning pga strejk som triggade tre element:1. Försening enligt EU2612. Downgrade (plus till ekonomi inom europa)3. Lägre EB-poäng än orginalboking.Skickade in en claim enligt formulär länkat nedan samt en separat EB-retro för #3. Fick decline för EU claim (och således 1 och 2 ovan). Skickade mail tillbaka och påpekade att åtminstone #2 ovan skall utlösa kompensation. Väntar på svar...Väntar även fortfarande på svar från EB-retro.Ni som gjort en separat claim för downgrade, är de sammaEU-claim-formuläreller någon annan kanal?Har jag missat något?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag skickade in angående downgrade med samma formulär men blev nekad, då jag fick övriga utlägg betalda smidigt lät jag udda vara jämt och nöjd att jag kom fram.
 
danielhog skrev:Jag skickade in angående downgrade med samma formulär men blev nekad, då jag fick övriga utlägg betalda smidigt lät jag udda vara jämt och nöjd att jag kom fram.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ok. Jag fick helt computer says no, så jag kör det en vända till (pending...). Spänningen är olidlig. Lär nog få vänta ett tag...
 
Meazza skrev:Såg idag på senaste (digitala) pappersfakturan från Amex att jag efter 2 månaders väntan till slut fått tillbaka pengarna från SAS för min inställda flight under strejken. Denna återbetalning syns dock inte på Amex hemsida så jag höll på att missa det.Först nu kan jag alltså enligt tidigare instruktioner från SAS kundtjänst begära mellanskillnaden för min ersättningsbiljett med Norwegian. Hjulen maler långsamt...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Återbetalningen kan ev. finnas längre tillbaka i historiken. Har vid några tillfällen upplevd att återbetalningar bokförs på ett tidigare datum.
 
Kris skrev:Jag fick en ombokning pga strejk som triggade tre element:1. Försening enligt EU2612. Downgrade (plus till ekonomi inom europa)3. Lägre EB-poäng än orginalboking.Skickade in en claim enligt formulär länkat nedan samt en separat EB-retro för #3. Fick decline för EU claim (och således 1 och 2 ovan). Skickade mail tillbaka och påpekade att åtminstone #2 ovan skall utlösa kompensation. Väntar på svar...Väntar även fortfarande på svar från EB-retro.Ni som gjort en separat claim för downgrade, är de sammaEU-claim-formuläreller någon annan kanal?Har jag missat något?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



danielhog skrev:Jag skickade in angående downgrade med samma formulär men blev nekad, då jag fick övriga utlägg betalda smidigt lät jag udda vara jämt och nöjd att jag kom fram.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vi var tvungna att skicka ett separat claim för nedgraderingen och det var rätt svårt att hitta. Hoppas följande kan hjälpa er:

Gå via denna länk och skrolla längst ner där ni hittar "Please select a topic for your feedback". Välj passenger irregularities och under "Sorry for the inconvenience. What happened?" välj downgrading.
 
Resetokig skrev:Vi var tvungna att skicka ett separat claim för nedgraderingen och det var rätt svårt att hitta. Hoppas följande kan hjälpa er:Gå via dennalänkoch skrolla längst ner där ni hittar "Please select a topic for your feedback". Välj passenger irregularities och under "Sorry for the inconvenience. What happened?" välj downgrading.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för tips. Nu har jag fyllt i detta formulär också. Intressant notis är att jag kontaktade EBD-support och frågade hur jag skulle gå tillväga med claim. Inget tydligt svar... Provade först det felaktiga downgrade-formuläret där man behöver en downgrade voucher. I instruktionerna står det dock att den är på formatet som en 6teckens bokningskod (troligen typo). Anyway... EBD-supporten nämnde inte denna länk, men jag provar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
obs skrev:Återbetalningen kan ev. finnas längre tillbaka i historiken. Har vid några tillfällen upplevd att återbetalningar bokförs på ett tidigare datum.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja, exakt. Men det stod varken på ursprungligt inköpsdatum (2 april) eller återbetalningsdatum (26 juni) utan som första posten i min förra Amex-period (dock med 2 april som datum i den sammanställningen).



Inte så lätt att se om man inte vet vad man letar efter så därför var det tur att jag såg det på min e-faktura (där det var tydligare).
 
Då har SAS svar inkommit till arn och jag ska få möjlighet att besvara deras svar innan de tar beslut. Som väntat hävdar dom att det är en extra ordinära omständighet och stöder det med att bifoga 19 bilagor i deras svar. Jag laddar upp svaret här. Om någon är intresserad av någon av bilagorna så säg till.



Jag gjorde mest anmälan för att se hur SAS och ARN kommer att resonera kring det. Vet inte om jag har så mycket mer att komma med i ett svar, det skulle vara om frågan är hur nära inpå under en pågående strejk får flygbolaget ställa in en avgång?
 
fred80 skrev:Då har SAS svar inkommit till arn och jag ska få möjlighet att besvara deras svar innan de tar beslut. Som väntat hävdar dom att det är en extra ordinära omständighet och stöder det med att bifoga 19 bilagor i deras svar. Jag laddar upp svaret här. Om någon är intresserad av någon av bilagorna så säg till.Jag gjorde mest anmälan för att se hur SAS och ARN kommer att resonera kring det. Vet inte om jag har så mycket mer att komma med i ett svar, det skulle vara om frågan är hur nära inpå under en pågående strejk får flygbolaget ställa in en avgång?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Någon har gjort sin läxa på sas och verkligen plockat fram massa domar
 
Andreas Ekman skrev:Någon har gjort sin läxa på sas och verkligen plockat fram massa domarKlicka för att utvidga...
Click to expand...
SAS måste ha anlitat en juristbyrå. Han som har skrivit under brevet är ju bara "Travel consultant" och bara jobbat på SAS sen i maj enligt Linkedin//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji51.png
 
gjohansson skrev:SAS har ju egna jurister som jag nog kan tänka mig fått arbeta heltid med att ta fram allt material osv för sitt ”försvar”Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ypperligt tillfälle för dessa att strejka.
 
Jag noterar att strejkens pris börjar synas allt tydligare i stort och smått. Har noterat att vita servetterna vid start är borta, en skiva ost i frukostboxen. Gårdagens flight mot Arlanda gav lax i boxen, 15 i plus och 4 tog lådan resten avböjde. Flygvärdinnan log och frågade lax innan hon delade ut. Inga alternativ erbjöds så klart om de måste ha dubbla uppsättningar mat ombord är det inte helt optimalt. Kanske hade räckt att lasta 4 st? Jag överlever självklart båda men man måste börja leta kostnadsreduktion överallt. Inget konstigt med detta men vi kommer se mera och det är ett måste som en konsekvens, någonstans måste pengarna hämtas igen. Svårt att ta betalt av kunder i en pressad marknad och i synnerhet när man läser mängden av ärenden och stamkunder som inte fått sina ersättningar ens. Tuff tid för SAS
 
Vera skrev:Jag noterar att strejkens pris börjar synas allt tydligare i stort och smått. Har noterat att vita servetterna vid start är borta, en skiva ost i frukostboxen. Gårdagens flight mot Arlanda gav lax i boxen, 15 i plus och 4 tog lådan resten avböjde. Flygvärdinnan log och frågade lax innan hon delade ut. Inga alternativ erbjöds så klart om de måste ha dubbla uppsättningar mat ombord är det inte helt optimalt. Kanske hade räckt att lasta 4 st? Jag överlever självklart båda men man måste börja leta kostnadsreduktion överallt. Inget konstigt med detta men vi kommer se mera och det är ett måste som en konsekvens, någonstans måste pengarna hämtas igen. Svårt att ta betalt av kunder i en pressad marknad och i synnerhet när man läser mängden av ärenden och stamkunder som inte fått sina ersättningar ens. Tuff tid för SASKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Ovanligt märkligt att använda lax som ett argument för neddragen servicenivå- och kostnad.

Om jag hade serverats an låda med lax hade jag sett det som en höjning av servicenivån, eftersom jag alltid får låda med oätlig kycklingkorv och obegripliga röror, med eller utan krisp.
 
Vera skrev:Jag noterar att strejkens pris börjar synas allt tydligare i stort och smått. Har noterat att vita servetterna vid start är borta, en skiva ost i frukostboxen. Gårdagens flight mot Arlanda gav lax i boxen, 15 i plus och 4 tog lådan resten avböjde. Flygvärdinnan log och frågade lax innan hon delade ut. Inga alternativ erbjöds så klart om de måste ha dubbla uppsättningar mat ombord är det inte helt optimalt. Kanske hade räckt att lasta 4 st? Jag överlever självklart båda men man måste börja leta kostnadsreduktion överallt. Inget konstigt med detta men vi kommer se mera och det är ett måste som en konsekvens, någonstans måste pengarna hämtas igen. Svårt att ta betalt av kunder i en pressad marknad och i synnerhet när man läser mängden av ärenden och stamkunder som inte fått sina ersättningar ens. Tuff tid för SASKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Baserar du detta på 1 flygning?

Jag flyger 2 ggr/vecka just nu och noterar ingen försämring. Däremot har väl sas sagt att de arbetar med waste reduktion aktivt i ett led med att få ner miljöpåverkan.

Låter som du hade en otursflight.

Och i Plus på shorthaul är det inga alternativ vad gäller Kuben (de har inte lax och kyckling , utan en av dem). Däremot står det dig fritt i Plus att välja från övriga menyn. Vilket jag själv oftast gör så dessa kuber är för glammig mat i mitt tycke och smak data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Nog har jag fått handduk för att göra rent mig och även servett. Dock får de gärna skippa båda om det bidrar till miljön ytterligare
 
Jag väntar fortfarande på att få mellanskillnaden till min ombokade biljett utbetald. Någon som vet hur lång tid det brukar ta efter att man fått mailet om att dom skickat det vidare?

"We would like to inform you that we have forwarded your request to our refund team to process your refund for your unused SAS ticket. We request you to wait for this. As soon as we will get the response from our refund team, we will reimburse the price difference between your new transportation and your original unused SAS ticket."
 
mrharakiri skrev:Jag väntar fortfarande på att få mellanskillnaden till min ombokade biljett utbetald. Någon som vet hur lång tid det brukar ta efter att man fått mailet om att dom skickat det vidare?"We would like to inform you that we have forwarded your request to our refund team to process your refund for your unused SAS ticket. We request you to wait for this. As soon as we will get the response from our refund team, we will reimburse the price difference between your new transportation and your original unused SAS ticket."Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ibland en vecka och mitt rekord är 4 månader...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top