Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

[Maserati]

Har suttit med ett claim åt min mors vägnar hos Austrian Airlines sedan sensommaren 2022. Bakgrund: De avbokade en flygning som skulle göras 30 maj 2022 och bokade om till 29 maj 2022 de flyttade alltså fram avresedatumet mindre än 14 dagar innan verklig avfärd och anledning var ”adjust our flight schedule”.
I augusti skickade jag in ett claim, i början på februari 2023 fick jag svar att de minsann inte kunde se några ”cancellations or flight irregularity” kopplade till bokningen. Jag fick bifoga mejlet jag fått i mitten på maj som beskrev situationen. Idag fick jag svar att det visst rörde sig om ”Air Traffic Flow Management restrictions” , svarade på vändande mejl att jag ville ha bevis på dessa restriktioner.

Nu väntar jag på svar, är det bara att stå på sig eller slutar man tjafsa med kundtjänsten och tar detta till ARN?

 

[SK989]

Har suttit med ett claim åt min mors vägnar hos Austrian Airlines sedan sensommaren 2022. Bakgrund: De avbokade en flygning som skulle göras 30 maj 2022 och bokade om till 29 maj 2022 de flyttade alltså fram avresedatumet mindre än 14 dagar innan verklig avfärd och anledning var ”adjust our flight schedule”.
I augusti skickade jag in ett claim, i början på februari 2023 fick jag svar att de minsann inte kunde se några ”cancellations or flight irregularity” kopplade till bokningen. Jag fick bifoga mejlet jag fått i mitten på maj som beskrev situationen. Idag fick jag svar att det visst rörde sig om ”Air Traffic Flow Management restrictions” , svarade på vändande mejl att jag ville ha bevis på dessa restriktioner.

Nu väntar jag på svar, är det bara att stå på sig eller slutar man tjafsa med kundtjänsten och tar detta till ARN?

Jag tror inte du kommer längre med kundtjänst. Om de inte svarar inom någon vecka skulle jag ta det till ARN.

 

[Hachans]

Blev downgradead av Lufthansa från F till C på en flygning. Har skickat in claim för att få en refund på nedgraderingen, vilket ska ta sju dagar enligt deras en rättighetslista.

Det har nu gått mer än en månad. Var är nästa steg att vända sig?

 

[SK989]

Blev downgradead av Lufthansa från F till C på en flygning. Har skickat in claim för att få en refund på nedgraderingen, vilket ska ta sju dagar enligt deras en rättighetslista.

Det har nu gått mer än en månad. Var är nästa steg att vända sig?

Jag blev nedgraderad på Lufthansa från C till M och skickade in ett claim samma dag. Efter en månad påminde jag och fick ett autosvar. Efter två månader svarade de att jag, såvitt de kunde se, inte alls blivit nedgraderad samt att de nu avslutat ärendet. Då stämde jag LH i tingsrätten, skickade med boardingkort var det stod bokningsklass J men seating i M på och då gav LH med sig och betalade tillbaka 50% av biljettpriset.

 

[Hachans]

Jag blev nedgraderad på Lufthansa från C till M och skickade in ett claim samma dag. Efter en månad påminde jag och fick ett autosvar. Efter två månader svarade de att jag, såvitt de kunde se, inte alls blivit nedgraderad samt att de nu avslutat ärendet. Då stämde jag LH i tingsrätten, skickade med boardingkort var det stod bokningsklass J men seating i M på och då gav LH med sig och betalade tillbaka 50% av biljettpriset.

Var det svensk tingsrätt eller den tyska?

 

[Matore]

När man ska claima hos Lufthansa, räcker det att regga på den här länken som en start;
https://www.lufthansa.com/et/en/compensation-in-the-event-of-flight-irregularities
Eller har ni skickat vanligt mail och i så fall till vilken adress?

 

[Hachans]

När man ska claima hos Lufthansa, räcker det att regga på den här länken som en start;
https://www.lufthansa.com/et/en/compensation-in-the-event-of-flight-irregularities
Eller har ni skickat vanligt mail och i så fall till vilken adress?

Det ska räcka, i teorin.

 

[SK989]

Var det svensk tingsrätt eller den tyska?

Svensk tingsrätt. Lufthansa har ett svenskt organisationsnummer och en svensk adress på allabolag.se som jag använde i stämningsansökan. Det funkade bra, LH anlitade en svensk advokat som ombud. Om resan börjat eller slutat i Sverige är svenska tingsrätter behöriga.

 

[Taggen]

Har suttit med ett claim åt min mors vägnar hos Austrian Airlines sedan sensommaren 2022. Bakgrund: De avbokade en flygning som skulle göras 30 maj 2022 och bokade om till 29 maj 2022 de flyttade alltså fram avresedatumet mindre än 14 dagar innan verklig avfärd och anledning var ”adjust our flight schedule”.
I augusti skickade jag in ett claim, i början på februari 2023 fick jag svar att de minsann inte kunde se några ”cancellations or flight irregularity” kopplade till bokningen. Jag fick bifoga mejlet jag fått i mitten på maj som beskrev situationen. Idag fick jag svar att det visst rörde sig om ”Air Traffic Flow Management restrictions” , svarade på vändande mejl att jag ville ha bevis på dessa restriktioner.

Nu väntar jag på svar, är det bara att stå på sig eller slutar man tjafsa med kundtjänsten och tar detta till ARN?

Driv in bevisen först så blir det lättare för ARN och sedan i sin tur Ambulansjägarna.

 

[Johannes Winberg]

Svensk tingsrätt. Lufthansa har ett svenskt organisationsnummer och en svensk adress på allabolag.se som jag använde i stämningsansökan. Det funkade bra, LH anlitade en svensk advokat som ombud. Om resan börjat eller slutat i Sverige är svenska tingsrätter behöriga.

Om redan börjat i DK då? Jävla Lufthansa …