Nya SAS American Express Premium Card

Vet ni om det är möjligt att be om att få dem här 20.000 baspoängen senare så att man får dem vid början av EBs kvalificeringsår? De borde ha tänkt på detta med målgruppen de har i sikt med Elite kortet...
 
Jag har en fundering. Jag har idag Sas AMEX, min spend till idag är 280.000 kr. Mitt EB år går ut siste oktober. Jag har inga problem att komma upp i 300.000 kr innan årets slut. Om jag skulle ansöka om det nya premium kortet 1 november och komma upp i 300.000 innan siste december kommer jag då att få den andra vouchern som är giltig i hela Star Alliance. Eller måste jag göra hela min spend på det nya kortet? Hoppas någon kan svaret på detta.
 
Jaha, jag upptäckte just att jag triggat min voucher för i år... rent slarv att man inte har koll på spenden. Får hoppas de låter de nya reglerna gälla för vouchers även före 1a nov då, verkar ju vara lite olika uppgifter enligt informationen i den här tråden.
 
charlesswe skrev:Vet ni om det är möjligt att be om att få dem här 20.000 baspoängen senare så att man får dem vid början av EBs kvalificeringsår? De borde ha tänkt på detta med målgruppen de har i sikt med Elite kortet...Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Spelar väl ingen roll om du får 20k nu eller senare? Du lär ju hinna få 20k nästa medlemsår också kan man tycka.
 
Det spelar väl bara roll första året om man inte redan har någon status. Börjar man på noll är det ju trevligt att komma upp till guld tidigt på intjäningsåret.
 
Är det någon som vet om ett extrakort får "Diamondlogga" på sig då jag som huvudkortsinnehavare är Diamond eller om det kommer som ett neutralt kort eller om det står Silver på det då extrakortsanvändaren är Silver?
 
fmansson skrev:Är det någon som vet om ett extrakort får "Diamondlogga" på sig då jag som huvudkortsinnehavare är Diamond eller om det kommer som ett neutralt kort eller om det står Silver på det då extrakortsanvändaren är Silver?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har inget extrakort till mitt AMEX, men jag vet att EB MC extrakort är ett vanligt kreditkort där det står "Point Earner" på, dvs ingen status ö.h.t. Är inte helt hundra men skulle tippa att det är samma för AMEX.
 
Ska bli roligt och se om det kommer fin värvningsbonus till Elite data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fråga, hittar inget svar på detta, om jag cancellerar min nuvarande bokade 2-4-1 som jag bokat i april 2015 på min juni 2014-juni 2015 voucher, kommer den då gälla för hela 2015?



Så att jag kan boka av min 2015 aprilresa och köra i augusti 2015 istället.
 
rodstrom skrev:Fråga, hittar inget svar på detta, om jag cancellerar min nuvarande bokade 2-4-1 som jag bokat i april 2015 på min juni 2014-juni 2015 voucher, kommer den då gälla för hela 2015?Så att jag kan boka av min 2015 aprilresa och köra i augusti 2015 istället.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker att allt tyder på att de nya reglerna gäller fr.o.m 1 november.

Dvs allt som hänt innan det hör till de gamla reglerna. Och jag tror därmed inte att du kan tillämpa nya giltighetsregler på en "gammal" voucher
 
Har frågat kundtjänsten ang. fallet där man är nära 300k gränsen i år. Van händer om man skaffar Elitekortet nu, får man en andra vouchern i år då?



Svaret jag fick var "Självklart". Jag insisterade och bad att hon skulle dubbelkolla. Hon sa att hon deltog i projektet att utveckla nya produkten och att det är en del av erbjudandet. Hon sa dock att för att få andra vouchern som befintlig Premiumkorthavare måste man ansöka till Elitekortet genom en viss ansökningsblankett med en specifik ansökningskod på. Hon har nu skickat en sådan blankett till mig. Kommer ta bild på det när jag får den.
 
Jag har ett norskt Amex Eurobonus där de redan introducerat 2-4-1 voucher med *A intjänade under 2014.

När jag skulle boka resa ARN - LAX nästa år fanns det endast biljetter med Swiss i Economy under de datumen jag skall åka. För 3 biljetter (2 vuxna och 1 barn) skulle de ha ca 10500 kr i skatter, avgifter och bränsletillägg, 140000 EB-poäng samt en 2-4-1 voucher. Jag tycker att det var dålig valuta för poängen om man jämför med att åka med SAS. Om jag minns rätt var det betydligt mindre avgifter sist jag åkte till SFO med SAS samt att jag då också fick halva priset på min dotters biljett. Det slutade med att jag köpte biljetter till LAX med Lufthansa och United för ca 15000.



Att man nu även kan resa med *A är enligt mig inte så fördelaktigt så länge man inte bokar i en högre klass eller har något smart knep för att komma undan avgifterna. Dock ökar tillgången på biljetter och destinationer och det är ju bra.
 
Helimike skrev:Jag har ett norskt Amex Eurobonus där de redan introducerat 2-4-1 voucher med *A intjänade under 2014.När jag skulle boka resa ARN - LAX nästa år fanns det endast biljetter med Swiss i Economy under de datumen jag skall åka. För 3 biljetter (2 vuxna och 1 barn) skulle de ha ca 10500 kr i skatter, avgifter och bränsletillägg, 140000 EB-poäng samt en 2-4-1 voucher. Jag tycker att det var dålig valuta för poängen om man jämför med att åka med SAS. Om jag minns rätt var det betydligt mindre avgifter sist jag åkte till SFO med SAS samt att jag då också fick halva priset på min dotters biljett. Det slutade med att jag köpte biljetter till LAX med Lufthansa och United för ca 15000.Att man nu även kan resa med *A är enligt mig inte så fördelaktigt så länge man inte bokar i en högre klass eller har något smart knep för att komma undan avgifterna. Dock ökar tillgången på biljetter och destinationer och det är ju bra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är oftast fullkomlig idioti att boka resor för poäng i economy, oavsett 2-4-1 vouchers. Jag är inte det minsta förvånad över att du inte fick ekonomi i detta. Men det ska nog inte vara några problem för andra här att få till det.
 
Jag har tänkt lite på det där med att det bara är vouchers som triggats efter 31 oktober som kommer vara giltiga hela 2015 samt gälla på *A-metall. Detta känns ju som att man inte premierar de kunder som har en hög spend, dvs får sin voucher tidigt. Istället så är det kunder med låg spend som precis klarar sig över gränsen som får ta del av detta under 2014 (förutom alla medvetna resenärer som stannat på 149500 i mitten av mars för att plocka ut sin voucher så sent som möjligt data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7).
 
Helimike skrev:Jag har ett norskt Amex Eurobonus där de redan introducerat 2-4-1 voucher med *A intjänade under 2014.När jag skulle boka resa ARN - LAX nästa år fanns det endast biljetter med Swiss i Economy under de datumen jag skall åka. För 3 biljetter (2 vuxna och 1 barn) skulle de ha ca 10500 kr i skatter, avgifter och bränsletillägg, 140000 EB-poäng samt en 2-4-1 voucher. Jag tycker att det var dålig valuta för poängen om man jämför med att åka med SAS. Om jag minns rätt var det betydligt mindre avgifter sist jag åkte till SFO med SAS samt att jag då också fick halva priset på min dotters biljett. Det slutade med att jag köpte biljetter till LAX med Lufthansa och United för ca 15000.Att man nu även kan resa med *A är enligt mig inte så fördelaktigt så länge man inte bokar i en högre klass eller har något smart knep för att komma undan avgifterna. Dock ökar tillgången på biljetter och destinationer och det är ju bra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är tyvärr så verkligeheten ser ut. Bokar man SAS-flyg så slipper man betala diverse skatter som man åker på att betala om man bokar med Star Alliance. Boka business till New York kostar då ca 300 kronor tur och retur från Stockholm plus poängen. Skulle jag istället boka samma resa fast direkt med United istället skulle troligtvis skatterna hamna på ca 3000 kronor.

Att nyttja sin 50% voucher i ekonomi är tyvärr inte direkt fördelaktigt om inte biljettpriserna är skyhöga redan från början (vid sen bokning till exempel). Ska man få ut ett någorlunda bra värde för en 50% voucher så behöver man boka business/first med star alliance eller boka valfri bokningsklass med SAS-flyg. Ju högre kabinklass (i majoriteten av alla fall) man reser i desto mer sparar man mot ordinarie pris på biljetten.
 
Helimike skrev:Jag har ett norskt Amex Eurobonus där de redan introducerat 2-4-1 voucher med *A intjänade under 2014.När jag skulle boka resa ARN - LAX nästa år fanns det endast biljetter med Swiss i Economy under de datumen jag skall åka. För 3 biljetter (2 vuxna och 1 barn) skulle de ha ca 10500 kr i skatter, avgifter och bränsletillägg, 140000 EB-poäng samt en 2-4-1 voucher. Jag tycker att det var dålig valuta för poängen om man jämför med att åka med SAS. Om jag minns rätt var det betydligt mindre avgifter sist jag åkte till SFO med SAS samt att jag då också fick halva priset på min dotters biljett. Det slutade med att jag köpte biljetter till LAX med Lufthansa och United för ca 15000.Att man nu även kan resa med *A är enligt mig inte så fördelaktigt så länge man inte bokar i en högre klass eller har något smart knep för att komma undan avgifterna. Dock ökar tillgången på biljetter och destinationer och det är ju bra.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jo, det blir ju så tyvärr p.g.a bränsletillägget som SAS inte debiterar på EB-awardbokningar när man åker med SAS-metall...
 
Hm... Jag har ju Elite-kortet för 3.500 kr sedan året efter starten av samarbetet SAS/Amex. Har ännu inte fått något mail om försenat kort, nya reglerna mm. Har också en oanvänd 2-4-1 som triggades i slutet av maj i år.

Mycket bra med extrakort i annat namn! Då kanske jag kan skrota guldkortet, som jag egentligen bara har för att frun ska kunna samla lite poäng. Har nu ca 200k MR att växla in till lämpligt konto i så fall.

Blir intressant detta...
 
fmansson skrev:Är det någon som vet om ett extrakort får "Diamondlogga" på sig då jag som huvudkortsinnehavare är Diamond eller om det kommer som ett neutralt kort eller om det står Silver på det då extrakortsanvändaren är Silver?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mitt extrakort ser exakt likadant ut som "originalkortet" med undantag för att det står AC efter mitt namn. (additional card)

Det verkar ologiskt att extrakortet skulle ha någon annan EB-status eftersom det är kopplat till huvudkortets konto och EB-konto.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top