SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

Anton Clausén skrev:Ja det stämmer att det fortfarande är plus men det konstiga var ju att när jag checkade in i appen så stod det ju att det var biz liksom på det digitala boardingkortet. Jag checkade in runt 18-tiden via appen och lämnade in bagaget och fick fysiskt boardingkort en timme senare ungefär.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
För mig är det skillnad på att de ändrat i tid och att, som i ditt fall, ändrat efter incheckning och utfärdande av boardingkort. Tycker det är skit att de inte står för sitt ord (sitt eget utfärdande av boardingkort).
 
Jag är beredd stt


Sir Lemon skrev:För mig är det skillnad på att de ändrat i tid och att, som i ditt fall, ändrat efter incheckning och utfärdande av boardingkort. Tycker det är skit att de inte står för sitt ord (sitt eget utfärdande av boardingkort).Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag är beredd att hålla med. Här är bilder på de olika boardingkorten.
 
Jag blir mest nyfiken på vem som sitter i 7a istället data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
pswe skrev:Jag blir mest nyfiken på vem som sitter i 7a iställetKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Säkert deadheadande crew eller nåt. Brukar ju vara det som händer när betalande resenärer får flytta på sig eller blir av med seatblock.
 
Faller väl under kategorin I-landsproblem data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 men ingen Ginger-Beer mix på SK2657 till Munchen, blir upplyst att det inte finns på såna här flygningar. Enligt menyn ska det finnas på flygningar utanför Skandinavien och mig veterligen är inte Tyskland en del av Skandinavien. Låter gnälligt men det är irriterande när menyer inte stämmer och det är dessvärre inte första gången.
 
Inställd resa SK811, Oslo-Heathrow. Inom 20 minuter får jag meddelande att jag blivit ombokad via Amsterdam, först SAS och sedan KLM sista sträckan.

Hittils allt hyfsat väl, förutom brist på information över orsak.

16:12 får jag SMS att jag kan hämta en mat-voucher vid gate F31, dvs gaterna utanför passkontrollen. Vouchern kan hämtas mellan 16:30-17:00. Synd att min resa till Amsterdam ska avgå 17:15 (försenad 30 min) och från D-gaterna. Ingen chans att jag går igenom passkontrollen med en biljett för ett flyg som är inställt för att hämta en voucher.

16:48, 3 minuter efter boarding påbörjats kommer nytt SMS. Nya besked, vouchern kan hämtas mellan 16:50 och 17:15 vid E12, som förvisso är på rätt sida av passkontrollen men lite för lite, lite för sent.



Och visst har jag inte missuppfattat, dessa vouchers är för användning på flygplatsen, inte ombord? Vettigt hade ju varit för SAS att dela ut vouchers när man checkar in på ombokade flyget, så man kan äta ombord?



Extra plus, väskan blev i Oslo. Anlände LHR 2 timmar och 5 min sena, så blir att skicka iväg lite claims.
 
Jannes skrev:Inställd resa SK811, Oslo-Heathrow. Inom 20 minuter får jag meddelande att jag blivit ombokad via Amsterdam, först SAS och sedan KLM sista sträckan.Hittils allt hyfsat väl, förutom brist på information över orsak.16:12 får jag SMS att jag kan hämta en mat-voucher vid gate F31, dvs gaterna utanför passkontrollen. Vouchern kan hämtas mellan 16:30-17:00. Synd att min resa till Amsterdam ska avgå 17:15 (försenad 30 min) och från D-gaterna. Ingen chans att jag går igenom passkontrollen med en biljett för ett flyg som är inställt för att hämta en voucher.16:48, 3 minuter efter boarding påbörjats kommer nytt SMS. Nya besked, vouchern kan hämtas mellan 16:50 och 17:15 vid E12, som förvisso är på rätt sida av passkontrollen men lite för lite, lite för sent.Och visst har jag inte missuppfattat, dessa vouchers är för användning på flygplatsen, inte ombord? Vettigt hade ju varit för SAS att dela ut vouchers när man checkar in på ombokade flyget, så man kan äta ombord?Extra plus, väskan blev i Oslo. Anlände LHR 2 timmar och 5 min sena, så blir att skicka iväg lite claims.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Köp något ombord och skicka in kvitto?







If your departure is delayed by more than 2 hours, you are entitled to meals and non-alcoholic beverages in reasonable proportion to the waiting time.

Expenses for meals and non-alcoholic beverages must be reasonable. Make sure to keep the original receipts.






Delayed flights


In the event of your flight being delayed, we will do our best to take care of you and keep you informed. More about what your rights are »




www.flysas.com




 
Jag käkade på AMS och har kvittot, så kommer nog inte lida finansiellt. Tänkte mer ur perspektivet hur oprofessionellt detta kändes när de ändå försökte, och att SAS kanske kunde ha hanterat det annorlunda iom lite skillnad i avgångstid från OSL.
 
Jannes skrev:Jag käkade på AMS och har kvittot, så kommer nog inte lida finansiellt. Tänkte mer ur perspektivet hur oprofessionellt detta kändes när de ändå försökte, och att SAS kanske kunde ha hanterat det annorlunda iom lite skillnad i avgångstid från OSL.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Spontan gissning är att meddelandet gick ut till alla som var på det inställda flyget. Och alla fick inte plats för att bli inbokade till samma som du utan hade säkert senare avgång.



Kan definitivt göras bättre men det kan bli en rejält komplex röra nät ett helt flyg ska bokas om, och de sitter ju knappast och smsar manuellt.



Däremot kunde de gott lagt till att man också kunde hämta voucher i service center eller liknande.
 
mha321 skrev:Spontan gissning är att meddelandet gick ut till alla som var på det inställda flyget. Och alla fick inte plats för att bli inbokade till samma som du utan hade säkert senare avgång.Kan definitivt göras bättre men det kan bli en rejält komplex röra nät ett helt flyg ska bokas om, och de sitter ju knappast och smsar manuellt.Däremot kunde de gott lagt till att man också kunde hämta voucher i service center eller liknande.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Du har absolut en poäng, det gick ett BA-plan till LHR typ samtidigt så de med mest kritiska connections hade kanske möjlighet att plocka med en macka.

Vi var ändå 5-6 stycken som blev flyttade till att åka via AMS, och alla hade fått sina väskor lämnade i Oslo. Riktigt praktiskt att jag hade min AirTag i väskan så kunde gå direkt till disken på LHR.
 
Jag råkade ut för en försening på exakt 2 timmar, jag gick till servicecentret på Arlanda och bad om en servicevoucher, de sa "nej det måste vara mer än 2 timmar".

Skrev till kundtjänst och klagade i mitten av december.
 
Jannes skrev:Riktigt praktiskt att jag hade min AirTag i väskan så kunde gå direkt till disken på LHR.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
AirTag har sparat mig så mycket tid att hade de skickat mig en faktura med saltat konsultarvode hade jag ändå betalt den.




Jag råkade ut för en försening på exakt 2 timmar, jag gick till servicecentret på Arlanda och bad om en servicevoucher, de sa "nej det måste vara mer än 2 timmar".Skrev till kundtjänst och klagade i mitten av december.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Överlag verkar huvudräkning var rätt svårt. Flög från Miami, nästan fyra timmar sen (vilket sen blev mer än fyra timmar) och blev vägrad vouchers för att flyget inte var mer än två timmar sent. Sen betalade sas gladeligen ut EU-ersättningen vilket ju är konstigt om flyget inte var mer än två timmar sent...
 
Homer skrev:Jag råkade ut för en försening på exakt 2 timmar, jag gick till servicecentret på Arlanda och bad om en servicevoucher, de sa "nej det måste vara mer än 2 timmar".Skrev till kundtjänst och klagade i mitten av december.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


och nu har jag fått svar, som på intet sätt har något att göra med mitt klagomål. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





As per our record change in schedule was reported 14 days prior to your original flight departure date.

Hence as per EU261/2004 regulations passenger is not eligible for any fixed compensation..



Hence I regret to inform you you that we are unable to comply with your request.

Also the extra expense incurred to you is after reaching the destination for which SAS in liable to pay.



Looking forward to welcome you on-board again in more favorable circumstances.
 
Homer skrev:och nu har jag fått svar, som på intet sätt har något att göra med mitt klagomål.As per our record change in schedule was reported 14 days prior to your original flight departure date.

Hence as per EU261/2004 regulations passenger is not eligible for any fixed compensation..



Hence I regret to inform you you that we are unable to comply with your request.

Also the extra expense incurred to you is after reaching the destination for which SAS in liable to pay.



Looking forward to welcome you on-board again in more favorable circumstances.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kafka-eskt!
 
Har hamnat på SAS Connect flighter de senaste 7 benen (ARN-ALC och ZHR-ARN) och samtliga har varit Wifi-befriade. Skickade in en fråga om SAS kommer att utrusta öven SAS Connects plan med Wifi men fick ett blahasvar och erbjöds 2000 poäng för den flygningen jag tvingades speca i formuläret. Därför undrar jag om man kanske regelmässigt ska skicka in klagomål på avsaknaden av Wifi? Hade ju genererat 14000 poäng.
 
xz0781 skrev:Har hamnat på SAS Connect flighter de senaste 7 benen (ARN-ALC och ZHR-ARN) och samtliga har varit Wifi-befriade. Skickade in en fråga om SAS kommer att utrusta öven SAS Connects plan med Wifi men fick ett blahasvar och erbjöds 2000 poäng för den flygningen jag tvingades speca i formuläret. Därför undrar jag om man kanske regelmässigt ska skicka in klagomål på avsaknaden av Wifi? Hade ju genererat 14000 poäng.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jisses, jag har uppenbarligen missat massor av poäng! Flyger regelbundet ARN-LHR och det finns nästan aldrig Wifi numera.
 
Fick WiFi senaste LHR-ARN flygningen, men innan det hade jag nog 10 resor utan. Nytt försök i nästa vecka, även om jag egentligen hoppas på WiFi så man kan kolla på F1 ombord.
 
Jag reagerade också vid senaste London-turen. Kändes hel-knepigt att ha fungerande uppkoppling på en kort flygning till Oslo, och sedan sitta utan på de längre flygningarna till och från London.
 
Senaste GOT-CPH turen i plus på en CRJ erbjöds ingenting, det meddelades att kaffe och te var out of order men de kunde ju erbjudit vatten till de i plus åtminstone. FA satt och fikade de hela 32 minutrarna resan tog. Brukar jämföra dessa korta resor med BRA när jag flyger mellan Bromma och Visby, då får man alltid sin muffins/chokladboll och dricka även om man köpt de billigaste biljetterna.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top