agehall
Medlem
Det räcker inte. Jag har fått blankt nej på en resa som var helt giltig enligt MPM eftersom det inte var rakaste vägen.
US Airways Dividend Miles bonusresa tråd (oneworld)
- Thread starter Dr. Miles
- Startdatum
Det räcker inte. Jag har fått blankt nej på en resa som var helt giltig enligt MPM eftersom det inte var rakaste vägen.
Christian R
DYKWIA
Edit:
Jeg tror dog hun havde fat i ticketing hvad gælder prissætning så jeg ser lyst på det ind til jeg har fået nej (i så fald for 3. gang...)
Christian R
DYKWIA
NU HAR JEG 4 etkt# med følgende!!!!!
2x AY C
2x BA F
1x BA C
1x CX F
Den kommer i bonusrejse tråden imorgen!!
2x AY C
2x BA F
1x BA C
1x CX F
Den kommer i bonusrejse tråden imorgen!!
jumbooze
Medlem
nu är det imorgonNU HAR JEG 4 etkt# med følgende!!!!!
2x AY C
2x BA F
1x BA C
1x CX F
Den kommer i bonusrejse tråden imorgen!!
Det blev bränsletillägg på Finnair i bokningen jag gjorde idag (YR 1126 kr). Jag försökte stå på mig, att det inte skulle vara det på Finnair, på deras awardchart står det bara om British o Iberia, men det hjälpte inte...
Är det någon här som har en annan/bättre erfarenhet?
Ringde USAirways idag och fråga specifikt om bränsletillägg på AY och om det debiteras. Det skall bara debiteras på IB och BA enligt deras award chart, svaret var att det debiteras på AY också. Märkligt kan tyckas då det inte står så.
Dr. Miles
Expert
Det blev bränsletillägg på Finnair i bokningen jag gjorde idag (YR 1126 kr). Jag försökte stå på mig, att det inte skulle vara det på Finnair, på deras awardchart står det bara om British o Iberia, men det hjälpte inte...
Är det någon här som har en annan/bättre erfarenhet?
Även om jag tycker också det är tråkigt, har de (US Airways) rätt att ändra sina regler hur de vill med eller utan förvarning.
US Airways | Dividend Miles membership guide
US Airways Dividend Miles skrev:
Last edited:
Dr. Miles
Expert
Många här har säkert märkt att man kan inte längre flyga fancy routing med USDM miles på oneworld award.
Det styrs av MPM (Maximum Permitted Mileage) och det är olika mellan A-B och A-C.
När jag har läst en tråd på FlyerTalk, verkar det som USDM accepterar upp till MPM+25% som är satt mellan avreseorten och destinationen.
MPM mellan Stockholm-Vladivostok
MPM mellan Stockholm-Khabarovsk
Eftersom båda MPM visar EH (Eastern Hemisphere) och inte TS (Trans Siberian), gissar jag att man måste flyga via södra vägen
Routing nedan är 9.226 miles. Det är inom MPM+25% för Stockholm-Khabarovsk.
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
9.731 miles. Det är inom MPM+25% för Stockholm-Vladivostok.
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
USDM oneworld award tillåter tyvärr inte First class award för inom Europa. Business class är dock 45.000 miles.
Så om man har verkligen avsikt att besöka östra Ryssland kan det vara ett klipp. (förutsatt USDM accepterar routing via dyrare zon)
OBS: Man kan inte ta stopover på en bonusresa inom en och samma zon.
För er information, enkelresa mellan Khaborovsk/Vladivostok-Tokyo kostar 7.500 avios per enkelresa i Economy (dubbla i Business class).
Det styrs av MPM (Maximum Permitted Mileage) och det är olika mellan A-B och A-C.
När jag har läst en tråd på FlyerTalk, verkar det som USDM accepterar upp till MPM+25% som är satt mellan avreseorten och destinationen.
MPM mellan Stockholm-Vladivostok
MPM mellan Stockholm-Khabarovsk
Eftersom båda MPM visar EH (Eastern Hemisphere) och inte TS (Trans Siberian), gissar jag att man måste flyga via södra vägen
Routing nedan är 9.226 miles. Det är inom MPM+25% för Stockholm-Khabarovsk.
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
9.731 miles. Det är inom MPM+25% för Stockholm-Vladivostok.
Visa antal miles, tid och stor karta på Great Circle Mapper
USDM oneworld award tillåter tyvärr inte First class award för inom Europa. Business class är dock 45.000 miles.
Så om man har verkligen avsikt att besöka östra Ryssland kan det vara ett klipp. (förutsatt USDM accepterar routing via dyrare zon)
OBS: Man kan inte ta stopover på en bonusresa inom en och samma zon.
För er information, enkelresa mellan Khaborovsk/Vladivostok-Tokyo kostar 7.500 avios per enkelresa i Economy (dubbla i Business class).
Christian R
DYKWIA
Det er jo faktisk ganske positivt med MPM +25% så længe de beregner MPM korrekt.
Jeg har selv haft problemer med USDM og deres MPM (det løste sig dog senere). Eksemplet var København - Hong Kong T/R.
MPM er næsten 18.000 miles
USDM mente MPM var 13.xxx miles
Min routing var 16.900 miles
Så jeg vil mene det stadig er muligt at lave gode routinger, specielt når de tillader MPM +25%, selvom om det ikke er det samme som i de gode Star Alliance dage..
Som altid gælder dog HUACA - Hang Up And Call Again...
Jeg har selv haft problemer med USDM og deres MPM (det løste sig dog senere). Eksemplet var København - Hong Kong T/R.
MPM er næsten 18.000 miles
USDM mente MPM var 13.xxx miles
Min routing var 16.900 miles
Så jeg vil mene det stadig er muligt at lave gode routinger, specielt når de tillader MPM +25%, selvom om det ikke er det samme som i de gode Star Alliance dage..
Som altid gælder dog HUACA - Hang Up And Call Again...