Uppgradering med Optiontown

OliT skrev:Jag åker till ORD med SK945 på tisdag. Slängde in en OT-begäran från Eco till Plus när jag bokade och sedan dess har det varit tyst. Nu går det dock att välja plats i Plus-kabinen, så det ser ut som att mitt första OT-försök blir lyckat. Yay! På hemvägen har jag begärt Plus till Business, får se om det lyckas.Klicka för att utvidga...


De två senaste tillfällena har uppgraderingen visats i appen eller på sajten flera timmar innan mejl har kommit med bekräftelse. De som frenetiskt vill kolla om uppgraderingen gått igenom gör alltså klokt att skaffa appen.



7/9 hittills för herr och fru Taxvalp, för övrigt!
 
taxvalp skrev:De två senaste tillfällena har uppgraderingen visats i appen eller på sajten flera timmar innan mejl har kommit med bekräftelse. De som frenetiskt vill kolla om uppgraderingen gått igenom gör alltså klokt att skaffa appen.7/9 hittills för herr och fru Taxvalp, för övrigt!Klicka för att utvidga...



Det lustiga är att bokningsklassen på hemsidan inte ändrats än. I appen stod det Plus, och det går att välja Plus-plats. Jag antar att det ändras så småningom...
 
Kan meddela att det var på håret att jag blev uppgraderad ändå på sk995.

Hade jag inte spenderat tid i butiker utan traskat direkt till gate hade jag fått sitta framför båda skynkena.

Tre av de fyra som frågat blev uppgraderade vid gate.



OT

Dock blev jag ofrivilligt "uppgraderad" till business toalett före frukosten.

Vaknade rejält kallsvettig och illamående. Alert crew sög tag i en business pax precis när han skulle in eftersom hon sett mig tvärvända vid kön till economy's dito.

Suverän crew som höll uppsikt att jag inte svimmat av och upplyste hela tiden om att jag måste larma på dem om jag kände att jag behövde hjälp.

De erbjöd mig hjälp vid gate och ledsagning, de frågade om någon kom och hämtade mig eller om jag behövde någon som kunde hjälpa mig till dit jag skulle.

Förutom mitt äventyr hade de en pax som mådde ännu sämre. Crew sökte Dr/Ssk över PA mitt i natten. En läkare satt vid dennes sida resten av flighten.

Hoppas verkligen att kvinnan återhämtat sig nu.
 
OliT skrev:Det lustiga är att bokningsklassen på hemsidan inte ändrats än. I appen stod det Plus, och det går att välja Plus-plats. Jag antar att det ändras så småningom...Klicka för att utvidga...



Sajten verkar inte hänga med vad gäller klass. Loggar du in på exempelvis lufthansa.se. med bokningsreferens så står den nya klassen. I mitt fall stär det Go Saver på sas.se och Z på lufthansa.se.
 
Hej. Har använt OT från Go Saver till Plus och Business på onsdag SK935 SFO och har fortfarande pending på OT sida. Har inte haft någon tur hittils 0/4. Alla dessa gånger har min ursprungsbiljett varit i en helt låst biljett (typ T klass) kan detta ha någon betydelse hos OT? Känner flera som lyckats men då har dom alltid haft högre ursprungsklass i eko som åtminstonde har varit ombokningsbar. Enligt SAS ska detta inte ha någon betydelse men nu börjar jag undra. Någon som har lyckats från T class eller annan helt låst biljett att få uppgradering? Finns det någon vänlig själ som vill SIA om onsdagens tillgänglighet? Har försökt hitta en tråd för endast förfrågningar men ej lyckats (länk mottages gärna om det finns). I min fantasivärld borde det ju resa fler i EKO nu innan Höstlov och att det ska hjälpa på det. Ska hem mån 4 nov vilket är en populär avgång.
 
Bokningsklass på ursprungsbiljett har ingen tydlig inverkan. Jag har dock en känsla av att SFO är en svår destination. Om jag ska utläsa någon trend skulle jag säga att ORD är den destination där man oftast lyckas.
 
Tack för snabbt svar. Sitter lite i valet och kvalet om jag ska uppgradera mannen och dottern (separat PNR) med poäng till Plus genom SAS request som måste göras 48 timmar innan. Någon som vet eller vill sia om dom prioriterar dessa request framför OT som genererar pengar? Vill ju inte minska mina chanser att bli uppgraderard då jag framförallt gör OT för 200% poäng till Aegan och är därmed mycket nära ett guld. Hade inte varit för detta hade även jag uppgraderat med poäng. Enligt SAS härmom veckan skulle det finnas gott om både Y och C platser kvar på denna kärra.
 
Gör en standby uppgradering på flygplatsen istället. Det är väl både billigare och mindre strulfaktor ihop med OT.
 
Priset tror jag är detsamma (tror jag läst att dom har höjt eco-plus till 15000 på standby men man kanske har tur och vår en ovetande) men det är ju helt klart säkrare så så får det nog bli. Håller tummarna att det finns platser kvar på onsdag. Lönar det sig att vara tidigt på flygplatsen för att lyckas bättre med standbyuppgradering? Har aldrig sökt från outbound flyget bara på inbound från USA och alltid lyckats där.
 
kan tilläggas att jag endast är EBB så jag har ju ingen förtur när det kommer till standby uppgradering (eller något annat för den delen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
 
Jag brukar alltid se till att vara på flygplatsen i GOD tid om jag ska göra standby upgrade. Utgår du från CPH? Annars har du tyvärr ett problem. Min erfarenhet är att man måste be om uppgradering på den flygplats flighten utgår ifrån och de gånger jag bett ARN skicka meddelande till CPH så har de totalt struntat i det eller snarare försvårat för mig att få en uppgradering.



I CPH brukar detta också skötas ute vid gate, så det är nog säkrast att ta sig dit så tidigt som möjligt och gå till disken utanför själva ingången till boardingområdet.
 
Är skåning så CPH is my home data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Min tanke var att gå till SAS info disken innan jag checka in och vara där vid 9-10 tiden (det är i den jag gjort uppgraderingar i USA samt vid incheckningensdisken). Men om jag först ska göra det vid gaten så kanske det blir för tidigt. Incheckning börjar väl först 2 timmar innan samt det finns väl bara personal vid gaten max en timme innan? Tacksam för alla tips. Inte så sugen på ECO i 12 timmar med en treåring samt att vi ev kommer ha med en bilbarnstol och risken är annars att dom kommer checka in den. Ville först uppgradera våra biljetter för pengar men köpte ju tyvärr GO Saver data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Kanske har trenden vänt på SFO data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och jag fick konkret svar på min egen fråga. Jag fick precis ny bekräftelse att jag blivit uppgraderad från T till Z data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Turen har vänt 1/5 försök lyckats. Tack för tipsen ändå dom ska sparas till nästa gång data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

agehall skrev:Bokningsklass på ursprungsbiljett har ingen tydlig inverkan. Jag har dock en känsla av att SFO är en svår destination. Om jag ska utläsa någon trend skulle jag säga att ORD är den destination där man oftast lyckas.Klicka för att utvidga...
 
någon här som oxå har problem att komma åt optiontowns hemsida förtillfället? Tänkte ge mannens och dotterns biljett ett försök men sidan svarar inte.



Sen undrar jag även om någon har krediterat till Aegean efter en OT uppgradering på SK? Står nämligen på SAS hemsida att man ska vara noga med att lägga in sitt Eurobonus nummer för att vara säker på att man får den poängen för den nya klassen. Jag har inte lyckats lägga in Aegans när jag bokade (ville inte godta nummret just på den bokningen) men hade tänkte efterregistrera. Det ska väl inte vara några problem?!?!?
 
Maria Krantz skrev:Sen undrar jag även om någon har krediterat till Aegean efter en OT uppgradering på SK? Står nämligen på SAS hemsida att man ska vara noga med att lägga in sitt Eurobonus nummer för att vara säker på att man får den poängen för den nya klassen. Jag har inte lyckats lägga in Aegans när jag bokade (ville inte godta nummret just på den bokningen) men hade tänkte efterregistrera. Det ska väl inte vara några problem?!?!?Klicka för att utvidga...
Se till att behålla det fysiska boardingkortet där det kommer att stå Cz - det borde övertyga Aegean vid en efterregistrering om det blir problem. Jag har ingen erfarenhet av detta själv med just OT, men paid upgrades vid gate eller sena med andra bolag har ibland behövts efterregistreras på detta sätt.
 
Jag lyckades logga in ca 30 min efter inlägget i går och uppgraderade man och barn samt min hemresa, funkade även senare på kvällen. Nu är dock sidan nere igen.



Sen undrar jag även om det är normallt att man bara får uppgraderingsbekräftele från SAS och inte Optiontown. Jag var inställd på att det var dom som mailade om man lyckades med uppgradering men har inte hört något. Hela kvällen i går stod det även pending på min optiontown sida även om jag fått SAS bekräfelsen i går på förmiddagen. Räknar med att jag kan lita på att det gått igenom när jag fått SAS bekräftelsen men skulle gärna vilja höra av er andra om detta är normallt.




Petter skrev:Maria Krantz skrev:någon här som oxå har problem att komma åt optiontowns hemsida förtillfället? Tänkte ge mannens och dotterns biljett ett försök men sidan svarar inte.Jag kommer inte heller åt OT hemsida..Klicka för att utvidga...Klicka för att utvidga...
 
Maria Krantz skrev:Jag lyckades logga in ca 30 min efter inlägget i går och uppgraderade man och barn samt min hemresa, funkade även senare på kvällen. Nu är dock sidan nere igen.Sen undrar jag även om det är normallt att man bara får uppgraderingsbekräftele från SAS och inte Optiontown. Jag var inställd på att det var dom som mailade om man lyckades med uppgradering men har inte hört något. Hela kvällen i går stod det även pending på min optiontown sida även om jag fått SAS bekräfelsen i går på förmiddagen. Räknar med att jag kan lita på att det gått igenom när jag fått SAS bekräftelsen men skulle gärna vilja höra av er andra om detta är normallt.Ja, det är normalt att man får besked av SAS före OT ....Klicka för att utvidga...
 
Back
Top