SAS_CPH_Lounge
Medlem
Precis.Jag tror det man måste ha med i åtanke med Thai är att det främst är ett "godtyckligt" bolag. Du har prestigelinjer som FRA/NRT/LHR-BKK i exklusiva kabiner som kommer att hålla världsklass. Sen kommer du ha de som endast skyfflar folk. De har inte en fullfjädrad processkontroll och jämn nivå.
CPH och ARN och OSL är rena skyfflarlinjer.
Jag reser sträckan i snitt 11 ggr per år och "upplevelsen" beror helt på vilken CC du har på just den kärran.
Glöm Thai smile på Thai.
Men allt det uppvägs av (för mig) bra tider och direktflight.
Egen medhavd GT löser det övriga.
Skickat från min SM-G990B2 via Tapatalk