Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Stora förändringar i SAS loungeutbud och FastTrack

Att fast tracken försvinner ifrån BHX är en superförsämring. Lyckas man tajma ett Indienflyg så är det 1h+ i securityn lätt...

Och sen tar man bort loungen också såklart...

Är detta en del av det magiska Eurobonus 3.0?
 
Last edited:
iRobert skrev:
EBG+ överlag känns som en tredjevärldsstatus nu, om jag förstår det hela rätt. Om jag flyger LH från BUD på billigaste M biljett (vanligt scenario,) har jag då inte längre access till att nyttja LH's fast track eller tredjepartslounge i egenskap av EBG? Så tolkar åtminstone jag det och då är ju plötsligt EBG+ piss värt..
Klicka för att utvidga...
Jag tolkar det inte så. Jag tolkar det som att om du flyger på billigaste Go Light med Lufthansa så ger EBG dig lounge/Fast track, så länge Lufthansa har avtal om det med BUD. Om du däremot reser därifrån på SAS Plus Full Flex som EBG+ så får du inget av det.

Korrekt?
 
Amenvaf.... Vad sysslar de med? Att flyga i SAS Plus som charterresenär kommer framöver att bli betydligt mindre attraktivt, och att SAS Plus inte ger lounge i världen förutom i New York och Chicago gör ju inte saken bättre...
 
Moco skrev:
Riktigt dåligt. Man tar alltså bort lounge och fast track i Manchester där det alltid är en soppa i säkerhetskontrollen?
Blir bara sämre och sämre. Hur ska man distansera sig från DY och Rajjan när man nu pratar outsourcing och ständigt klipper i alla konkurrensfördelar?
Klicka för att utvidga...
Precis, flög från Manchester igår och upplevelsen utan fast track hade varit mördande med alla julresenärer.
 
Skönt att jag redan valt bort SAS, loungen i MAN är ju iof usel men ingen alls är katastrofalt dålig. Som guldkortsinnehavare bör man alltid ha tillgång till lounge om det finns på flygplatsen.
 
You must log in or register to reply here.
Toppen