Jo, men det är ju även dessert. Och hur är det med förrätt i Go?bnr skrev:Halv-OT... men är inte ena Plus-alternativet det som serveras i Go(?) Eller är jag ute och cyklar?Klicka för att utvidga...
Det är väl bara huvudrätten som är samma.
Jo, men det är ju även dessert. Och hur är det med förrätt i Go?bnr skrev:Halv-OT... men är inte ena Plus-alternativet det som serveras i Go(?) Eller är jag ute och cyklar?Klicka för att utvidga...
I business? Var tredje? Knappast...Abbs skrev:Förstår din poäng, men på en longhaulflight finns det typ ett dussin Diamond.Klicka för att utvidga...
När jag åkte till Chicago och en kille fick hjärtstopp i toalettkön fanns det >12 hjärtläkare på planet, varav två stod direkt efter honom i kön. Tur för killen, men det säger ju inget om hur gårdagens flight till ORD var...Abbs skrev:Bara vad jag empiriskt undersökt, ganska brett konfidentsintervall. Räknade flertal Pandions senast till New York..Klicka för att utvidga...
Det är en klen tröst om man köpt Business från början. Skall EBD:r i C få åka klappsäte istället?Abbs skrev:Det är tillräckligt med förmån att EBD+ får CU.Klicka för att utvidga...
Jag har förstått det så lastas Plusrätten till alla i Plus, sen balanseras det ut i Go - om många i Plus väljer Go-rätten. Får de många Plusrätter (fisken?) över så brukar den ändå gå åt i Go. Annars får väl de sista raderna dessa. Förrätter och efterrätter påverkas inte då det bara är huvudrätten som är ett val.011430121 skrev:Hur är det i plus där det finns två val, någon som inte fått sitt första val? Det är väl samma problem förstår jag.Klicka för att utvidga...
Har egentligen upphört delta längre efter några direkt elaka påhopp i detta forum påhejade av moderatorAlf skrev:Jag skall med detta inlägg avsluta mina kommentarerna till ämnet, om ingen kommer med något rent påhopp. Jag har ju en avvikande åsikt om detta jämfört med@Senatoroch flera andra. Detta beror inte på någon avundsjuka mot de som har mest förmåner och är inget som har med någon jantelag att göra. De flesta som hänvisar till jantelagen är ofta de som redan har mest förmåner och känner sig påhoppade. Själv har jag haft dessa förmåner själv under en stor del av mitt aktiva arbetsliv både hos SAS och flera andra flygbolag men detta förändrar inte min inställning till förmånerna. Jag har inte ens betalat med egna pengar för att erhålla förmånerna. Jag är väl medveten om att de flesta på detta forum har andra åsikter om detta och jag respekterar dessa åsikter men jag håller på vad jag tycker är rätt och vill då bli respekterad för detta. Det är egentligen I- landsproblem vi håller på och diskuterar, men även det skall kunna diskuteras, speciellt på detta forum.Klicka för att utvidga...
Jag tycker ni är flera som argumenterar för att det finns ett rätt och fel istället för att hävda att man har en åsikt.Fredrik skrev:Haha,det börjar bli parodiskt nu. Du tar för givet att din ståndpunkt är den korrekta.Jag släpper det här nu men som en avskedsgåva ska du få gissa vad jag tycker. Som jurist med vana att läsa och tolka text har du säkert noterat min ståndpunkt i frågan...Klicka för att utvidga...
Johanna skrev:Jag tycker ni är flera som argumenterar för att det finns ett rätt och fel istället för att hävda att man har en åsikt. Att slå lagboken i huvudet som något slags frikort känns konstigt. Flera bolag agerar ju redan som TS lägger fram som förslag.Klicka för att utvidga...
bnr skrev:Tror inte att någon menar attbarade som är Pandion ska få sina förstahandsval. Det låter lite värre när du beskriver det så.Att EBD/EBP får välja först betyder inte nödvändigtvis att de rätterna tar slut för övriga i kabinen, bara att bolagets mest lojala/bästa/hur-man-nu-definierar-status kunder premieras lite extra.Detta är någonting som SAS generellt är extremt dåliga på, så detta skulle (helt gratis för SAS) kunna skapa en positiv känsla hos de som har status och visa att SAS uppskattar sina statusmedlemmar.Låt oss skilja på de två sakerna- att bara EBD/EBP får sitt förstahandsval- att EBD/EBP får välja önskad varmrätt förstKlicka för att utvidga...
thh skrev:SAS skulle kunna skapa en positiv känsla genom att köpa tillräckligt med mat, också, vilket åtminstone jag tycker vore en bättre lösning.Klicka för att utvidga...
Du framställer situationen så att det nästan låter diskriminerande mot de som inte lyckas få sitt förstahandsval, vilket i och för sig är ett sätt som man skulle kunna se situationen på om man totalt ignorerar det faktum att det finns ett begränsat antal av varje rätt ombord.thh skrev:Kan du så specificera vem det är okej att inte ge sitt förhandsval på en SAS businessbiljett?Pandion? Diamond? Gold? Silver? Statuslösa? *G? *S?SAS skulle kunna skapa en positiv känsla genom att köpa tillräckligt med mat, också, vilket åtminstone jag tycker vore en bättre lösning. Sedan har jag inga problem med vilken ordning de tar matönskningar och dryckesönskningar i, och i SAS go kan jag förstå problemet på ett annat sätt eftersom det är orimligt att ha flera rätter och där kan jag absolut tycka att det skulle kunna ge mening.Klicka för att utvidga...
Spot-on. Om det är någon som inte ska drabbas (av att SAS inte laddar 32 kött, 32 pasta, 32 fisk, 32 veg i Business, samt 32 av varje förrätt) är det väl i så fall de mest lojala/bästa/hur-man-nu-definierar-status-kunderna.bnr skrev:Du framställer situationen så att det nästan låter diskriminerande mot de som inte lyckas få sitt förstahandsval, vilket i och för sig är ett sätt som man skulle kunna se situationen på om man totalt ignorerar det faktum att det finns ett begränsat antal av varje rätt ombord.SAS skulle kunna skapa en positiv känsla genom att göra många saker. De skulle kunna fixa First Class, servera kaviar, ha dusch ombord, köpa A380 och så vidare och så vidare (ja, jag drar väldigt extrema exempel nu), men det är inte rimligt eller ekonomiskt hållbart.På samma sätt så kommer SAS inte lasta 32 x av varje varmrätt (A330) för att exakt alla ska kunna få det de vill ha. Det gör inget flygbolag i Business, mig veterligen. Kanske i First, men då är det färre passagerare i kabinen också.Att ett begränsat antal av varje rätt lastas inför en flight är ingenting som vi kommer ifrån i denna diskussion. Det är helt enkelt så det kommer vara ombord.Så... åter till min poäng: om EBD/EBP får välja önskad varmrätt först så visar det att SAS premierar sina lojala/bästa/hur-man-nu-definierar-status kunder.Naturligtviskommer de somINTEpremieras atteventuelltgå förlorande ur en situation när för många vill ha samma varmrätt, men det är ju så det fungerar om vi blickar tillbaka på det begränsade antalet varmrätter.Minåsiktär att det är rätt att premiera EBD/EBP ombord, trots att de somINTEpremieras rent krasst riskerar att drabbas av det.Klicka för att utvidga...
Man kan ju tvinga på businesspassagerare en enda rätt och istället sälja de övriga två i Godata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Agö skrev:Spot-on. Om det är någon sominteska drabbas (av att SAS inte laddar 32 kött, 32 pasta, 32 fisk, 32 veg i Business, samt 32 av varje förrätt) är det väl i så fall de mest lojala/bästa/hur-man-nu-definierar-status-kunderna.Klicka för att utvidga...
Haha, den var bra.flum skrev:Man kan ju tvinga på businesspassagerare en enda rätt och istället sälja de övriga två i GoKlicka för att utvidga...
Och vid avgångar efter klockan 15:34 kan man sälja fisk rätten i plus och ge bort den vegetariska i Go!flum skrev:Man kan ju tvinga på businesspassagerare en enda rätt och istället sälja de övriga två i GoKlicka för att utvidga...
nollbit skrev:Så om SAS vill erbjuda tre val av huvudrätt till 40 C-pax så ska de alltså lasta 120 huvudrätter och kasta 80 av dem? Det tycker i alla fall jag inte låter rimligt.Bättre lasta ungefär det som går åt, även om alla inte kan få sitt huvudval. Kanske lösa problemet med att låta folk förhandsbeställa i så fall. Oavsett: jag som EBS har inga synpunkter på om Pandion, Diamant, Guld får välja innan mig. Men jag tycker ju också synd om folk som flyger ihop Pandion, jag skulle aldrig klara av äta så mycket halvtafflig flygmat så om jag kan hjälpa dem lite så offrar jag mig gärnaKlicka för att utvidga...