Du framställer situationen så att det nästan låter diskriminerande mot de som inte lyckas få sitt förstahandsval, vilket i och för sig är ett sätt som man skulle kunna se situationen på om man totalt ignorerar det faktum att det finns ett begränsat antal av varje rätt ombord.
SAS skulle kunna skapa en positiv känsla genom att göra många saker. De skulle kunna fixa First Class, servera kaviar, ha dusch ombord, köpa A380 och så vidare och så vidare (ja, jag drar väldigt extrema exempel nu), men det är inte rimligt eller ekonomiskt hållbart.
På samma sätt så kommer SAS inte lasta 32 x av varje varmrätt (A330) för att exakt alla ska kunna få det de vill ha. Det gör inget flygbolag i Business, mig veterligen. Kanske i First, men då är det färre passagerare i kabinen också.
Att ett begränsat antal av varje rätt lastas inför en flight är ingenting som vi kommer ifrån i denna diskussion. Det är helt enkelt så det kommer vara ombord.
Så... åter till min poäng: om EBD/EBP får välja önskad varmrätt först så visar det att SAS premierar sina lojala/bästa/hur-man-nu-definierar-status kunder. Naturligtvis kommer de som INTE premieras att eventuellt gå förlorande ur en situation när för många vill ha samma varmrätt, men det är ju så det fungerar om vi blickar tillbaka på det begränsade antalet varmrätter.
Min åsikt är att det är rätt att premiera EBD/EBP ombord, trots att de som INTE premieras rent krasst riskerar att drabbas av det.
