SAS piloter i strejk?

Låt oss hålla tummarna att SAS kan komma igång snabbt! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Mikael S skrev:”SAS Eurobonus kan være verdt mer enn flyselskapet, tror flyanalytikere. De utelukker ikke at lojalitetsprogrammet kan bli solgt om SAS ikke får en avtale med pilotene.”Eksperter utelukker ikke Eurobonus-salg: – Lufthansa vil være interessert – E24(betalvägg)Klicka för att utvidga...
Förutom Eurobonus-programmet har dansk affärspress identifierat slottarna på Heathrow som något som kan säljas, men som de betraktar som en "farlig väg".

Business-update: SAS har en gylden, men farlig vej til at få millioner af kroner i kassen

SAS sidder på gyldne aftaler med europæisk knudepunkt: Men et frasalg kan være farligt

De kommenterar inte att LHR också är en bas för SAS Connect (den huvudsakliga flygande delen av SAS just nu...), och ska de behålla den så är det ju praktiskt att kunna starta och landa där lagom ofta.
 
Får väl vänta lite med att ropa hej tills något officiellt kommer ut, var väl förra veckan eller veckan innan expressen gick ut med helt felaktig info om lösningar i strejken.

Men helt klart positivt att det verkar finns något de är överens om åtminstone.
 
palmen skrev:Får väl vänta lite med att ropa hej tills något officiellt kommer ut, var väl förra veckan eller veckan innan expressen gick ut med helt felaktig info om lösningar i strejken.Men helt klart positivt att det verkar finns något de är överens om åtminstone.Klicka för att utvidga...


Sant, de fick ju dra uppgiften åter i deras direktsändning på webben.



Enligt NRK bara avtal på fem år?

SAS-forhandlingene: Partene er enige – NRK Norge – Oversikt over nyheter fra ulike deler av landet
 
Nu hoppas man ju bara på att förtroendet för bolaget är så i botten att alla passagerare flyger annat än SAS så står piloterna där och undrar vad fan som hände.



Jag själv kollar både Norwegian, Flyr och Norse när jag ska till Norge nu och andra Star Alliance bolag till USA.
 
Tomas E skrev:Så du är alltså SAS-pilot? Jag tror det är första gången som jag ser någon i denna tråd "erkänna" att personen i fråga är pilot.Eller är det åter ditt sätt att uttrycka dig märkligt som slår till här, så det inte är det du faktiskt skriver?Klicka för att utvidga...




Är nog ganska uppenbart att han/hon är pilot, men det är bara positivt att få in piloter på BC. Oavsett hur det går för SAS kommande åren så är det positivt med alla perspektiv.



Tonläget mellan arbetsgivare och piloter är så infekterat att det spiller ut även hit till BC. Att vi som de facto betalar för allt detta i slutändan är irriterande på piloterna är väl inte så konstigt. SFP har valt tidpunkten så att skadan för tredje part maximeras, så piloter bör kunna tåla en hel del kritik utan att ta åt sig.



Många av oss kommer att rösta med fötterna framöver, samtidigt som vi absolut flertalet hoppas SAS klarar sig i något format. Hoppas det blev en överenskommelse som håller i flera år!
 
Brandten skrev:Nu hoppas man ju bara på att förtroendet för bolaget är så i botten att alla passagerare flyger annat än SAS så står piloterna där och undrar vad fan som hände.Jag själv kollar både Norwegian, Flyr och Norse när jag ska till Norge nu och andra Star Alliance bolag till USA.Klicka för att utvidga...
Jag har röstat med fötterna redan, men för den sakens skull önskar jag inte att SAS slutar att existera. Jag önskar dock att (svenska) staten inte stoppar in mer pengar i bolaget...
 
Ford Prefect skrev:Många av oss kommer att rösta med fötterna framöver, samtidigt som vi absolut flertalet hoppas SAS klarar sig i något format. Hoppas det blev en överenskommelse som håller i flera år!Klicka för att utvidga...





Brandten skrev:Jag själv kollar både Norwegian, Flyr och Norse när jag ska till Norge nu och andra Star Alliance bolag till USA.Klicka för att utvidga...


Jag älskar SAS sedan barndomen och kommer aldrig byta bara för att en personalgrupp ställer hela bolagets existens på spel med orimliga krav i en smutsig bransch numera, med LCC som utnyttjar och tänjer gränser på personalens pch välfärdsstaternas bekostnad.



Däremot kommer jag rösta med fötterna och aktivt välja Link, Connect, Xfly eller Cityjet i total motsats till tidigare agerande. Jag bokar många resor, hoppas fler tänker likadant.
 
SAS-pilotene bekrefter: - Avtale på plass





Spoiler: Uttalande



"Till norska Dagbladetbekräftar norska pilotföreningens orförande Levi Skogvang att ett nytt avtal är på plats. Till Dagbladet, berättar han att han inte är nöjd med avtalet.



- Detta är en tragedi för piloterna, rent kontraktsmässigt. Men det är bra att vi är klara och att vi får upp planen i luften igen, säger han och tillägger:



- Vi har inte förhandlat fram en villkorsförbättring, utan bara försämringar av villkoren. Det är inte trevligt. Det enda som är trevligt är att vi har ett avtal. Och att vi får upp planen i luften igen."
 
M.K skrev:Däremot kommer jag rösta med fötterna och aktivt välja Link, Connect, Xfly eller Cityjet i total motsats till tidigare agerande. Jag bokar många resor, hoppas fler tänker likadant.Klicka för att utvidga...


Osannolikt att många kommer boka bort vissa SAS flyg, den stora majoriteten av de som bokar noterar inte de detaljerna. I slutändan är det samma bolag och varumärke.
 
”Enligt uppgifterna kommer inte piloterna kunna gå ut i strejk under dessa fem år samt kommer de 560 poiloterna som blev uppsagda kommer att återanställas.”



Ingen strejktråd på 5 år!!
 
lit01 skrev:Ingen strejktråd på 5 år!!Klicka för att utvidga...
Hahaha.. den går vi inte på. Nästa år är det väl dags för kabinpersonalen att förhandla om sitt avtal.. för att inte tala om bagagelastarna på CPH som kan få för sig att ha "möte" lite när de känner för det. Får bara hoppas att de inte drar det lika långt som piloterna gjorde den här gången.
 
lit01 skrev:”Enligt uppgifterna kommer inte piloterna kunna gå ut i strejk under dessa fem år samt kommer de 560 poiloterna som blev uppsagda kommer att återanställas.”Ingen strejktråd på 5 år!!Klicka för att utvidga...
Känns som SAS återigen har fått lägga sig för dessa piloter!! 5 år är inte tillräckligt för att vända ett bolag och behöva återanställa dessa 560 piloter (antar i SAS main) är nådastöten. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Back
Top