SAS piloter i strejk?

Homer skrev:Loungen på ARN T4 lär ju stå tom om alla SAS inrikesflyg ställs in,hur har de gjort tidigare? stängt helt och hållet? släppt in de som blivit ombokade till norsken?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
En hel del inrikes sköts ju av partners, så då kanske loungen är lagom full som omväxling
 
011430121 skrev:SAS piloterna spelar ett högt spel, på helgerna utför de många charterflygningar åt Apollo och dessa ger intäkter runt en miljard SEK till SAS, vad händer med arbetstillfällen om Apollo börjar se sig om efter en ny leverantör?SAS och Apollo förlänger miljardavtalKlicka för att utvidga...
Click to expand...


De spelar väl ett högt spel även utan det får man säga. Flygande i Sverige åtminstone minskar, oljan upp, och titta tex på hur Lufthansa - som har en betydligt stabilare bas än sas - vänt till kraftigt minus. Sas har knappast råd med varken strejk eller höjningar. Min gissning är på pyrrhus-seger igen - man får igenom höjningar som inte håller och så läggs ytterligare delar av trafiken ut på underleverantörer (med förlorade arbetstillfällen som resultat).



Charter i sig står för mindre än 5% av sas intäkter. Och det med en betydligt högre kabinfaktor än reguljär, vilket borde betyda att det förloras färre pilotjobb om den gör ner än om reguljär gör det. Men å andra sidan blir det såklart en stor smäll på ett bräde om en sådan som Apollo hoppar av. En miljard är ju halva charter verksamheten.
 
Går inte alls att ringa till SAS, samtalet bryts efter 6-7 signaler...



edit: efter 4 försök kom jag fram
 
Homer skrev:Går inte alls att ringa till SAS, samtalet bryts efter 6-7 signaler...edit: efter 4 försök kom jag framKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan bara boka om till sas andra datum!



Ska du byta till annat bolag inom samma allians får man vänta till att strejken blir ”riktig”
 
TheTravelGuy skrev:Kan bara boka om till sas andra datum!Ska du byta till annat bolag inom samma allians får man vänta till att strejken blir ”riktig”Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag reser som tur är på lördag. Men hur blir det för er som reser på fredag? Ni måste väl kunna ringa till sas imorgon och få ombokningar inom alliansen?
 
brodd skrev:Jag vill veta när och hur jag ska resa, inte stå där på fredag morgon och vänta på att bli ombokad till något som med största sannolikhet är mindre bekvämt än min ursprungliga bokning. Frågade uttryckligen om det skulle gå att boka av utresan om det blir strejk och det skulle gå enligt killen i support, men det kan man ju tyvärr aldrig lita på.Får se på torsdag, blir eventuellt till att avboka awardresan om ett par HUACA inte hjälper.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag pratade med en till synes ganska så kompetent agent i diamond supporten igår kväll. Jag vill som sagt avboka utresan men behålla hemresan, för att istället åka på en award som jag redan bokat upp. Han sade att enligt ordinarie biljettregler är det inget som går att ordna eftersom det är till USA, men efter gedigen research (satte mig på hold i 5+ min) så rapporterade han tillbaka att det kommer inte vara några problem när ordinarie flyg väl ställts in. Något som han trodde skulle kunna ske redan under torsdagen.
 
Det är inget sagt än om avbokning kostnadsfritt då strejken inte bryit ut men mest troligen så erbjuds det om ditt flyg skulle bli påverkad och inställt på grund av strejken.Det finns möjlighet för ombokning men det gäller bara till andra SAS flyg i dagsläget, det är inget sagt om ändring till andra bolag.Skulle du vilja kolla på förslag för ombokning om ditt flyg skulle bli påverkad av strejken så ber jag att du kontaktar mina kollegor på kundtjänst, du kan nå dem på0770 - 727 727.Vi har ingen möjlighet att kunna hjälpa till med bokningar utan dessa behöver hanteras av mina kollegor på ovan nummer.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Svar från SAS kundtjänst. Dom är verkligen inte hjälpsamma till att vara proaktiva...
 
danielhog skrev:Hm, jag kom på ett prekärt problem. Mitt visum går ut 2 maj, samma dag som jag är bokad hem från Kina med SAS. Spontant är det en dålig ide att stanna utan visum.Tankar på lösning/krav om flyget blir helt inställt? Bli flygen till annan ort (TYO, HKG?) för att invänta flyg hem?Jag är varken sugen på att passera immigration och sitta på flygplatsen ett dygn eller stanna i Kina utan visum.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag vet ju inte hur ditt visum ser ut, men om du har 30-dagars så kan det vara så att du få stanna 30 dagar efter att du kom in i landet även om visumet går ut under tiden.
 
plundgren skrev:Jag vet ju inte hur ditt visum ser ut, men om du har 30-dagars så kan det vara så att du få stanna 30 dagar efter att du kom in i landet även om visumet går ut under tiden.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack för infon. Det är 6 månaders double entry turistvisum. Går ut samma dag som jag lämnar Kina och det är min andra entry, om det spelar roll.
 
Har pratat med SAS kundtjänst två gånger idag.



De kan boka om till andra SAS flighter utan avgifter (exempelvis avgång idag eller imorgon) men inte boka om till andra flygbolag inom Star Alliance förrän en strejk är de facto bekräftad.



Jag har dessutom köpt 4 award biljetter till Tokyo och skulle jag vilja boka om till imorgon så kommer det inte gå eftersom det finns inga awardbiljetter kvar fick jag information om och då kan de inte boka om oss alls. Sålänge det inte finns lediga awardbiljetter på någon flight kan de inte göra något.



Jag är i en låst situation för tillfället och måste vänta tills ett definitivt besked.
 
Minna skrev:Har pratat med SAS kundtjänst två gånger idag.De kan boka om till andra SAS flighter utan avgifter (exempelvis avgång idag eller imorgon) men inte boka om till andra flygbolag inom Star Alliance förrän en strejk är de facto bekräftad.Jag har dessutom köpt 4 award biljetter till Tokyo och skulle jag vilja boka om till imorgon så kommer det inte gå eftersom det finns inga awardbiljetter kvar fick jag information om och då kan de inte boka om oss alls. Sålänge det inte finns lediga awardbiljetter på någon flight kan de inte göra något.Jag är i en låst situation för tillfället och måste vänta tills ett definitivt besked.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Har samma läge med en award på måndag bara att vänta och se. Däremot har jag 17 biljetter i sällskap long haul på fredag som är viktiga bara hoppas det blåst över till dess. Försökte namnändra en och det går inte då ett av flygen är vidare inrikes med star alliance. Inte ens SAS hade koll på detta initialt. Biljetten eller biljettklassen innehåller inte informationen men långt ner vagt på webben står det kryptiskt att ev kan andra regler gälla.
 
Har fått lite 2:a hands info från en SAS-Kapten.

Alla anställda FD/CC som är på långlinjeslinga och skall flyga hem den 25/4 har fått dispans att flyga hem till någon av baserna (CPH,ARN eller OSL) även om de flyger in på den 26/4.
 
Vera skrev:Har samma läge med en award på måndag bara att vänta och se. Däremot har jag 17 biljetter i sällskap long haul på fredag som är viktiga bara hoppas det blåst över till dess. Försökte namnändra en och det går inte då ett av flygen är vidare inrikes med star alliance. Inte ens SAS hade koll på detta initialt. Biljetten eller biljettklassen innehåller inte informationen men långt ner vagt på webben står det kryptiskt att ev kan andra regler gälla.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan ju tycka det är fånigt att SAS inte kan göra någonting för oss med awardbiljetter och att vi är hänvisade till ett "fack". De tjänar ju sjukt mycket på detta och vad är det man betalar för och ibland krigar för om de inte kan boka om oss? Två av oss har vanliga ekonomi och två har plus, de som har plus struntar fullständigt i om de skulle bli "nedgraderade" till ekonomi. Bara vi kommer iväg. Sjukt irriterande att award inte tillåts ombokning om det inte finns lediga awardbiljetter.
 
Minna skrev:Kan ju tycka det är fånigt att SAS inte kan göra någonting för oss med awardbiljetter och att vi är hänvisade till ett "fack". De tjänar ju sjukt mycket på detta och vad är det man betalar för och ibland krigar för om de inte kan boka om oss? Två av oss har vanliga ekonomi och två har plus, de som har plus struntar fullständigt i om de skulle bli "nedgraderade" till ekonomi. Bara vi kommer iväg. Sjukt irriterande att award inte tillåts ombokning om det inte finns lediga awardbiljetter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Håller helt med. Har man en award i Plus så får dom faktiskt boka en ny i Plus om det finns platser framöver. Det är ju i regel omöjligt att hitta en award med kort varsel. Om man nu ställer upp på en bokning längre fram hjälper man ju SAS under den största krisen. Vad får man för det, ingenting, man blir blåst på bokningen. En award skall i detta läge betraktas som en betald biljett, det trodde jag också det gjorde. Mina poäng som jag köpte biljetten har dessutom gått ut, får man då inte tillbaka dessa. Det är ju som om jag betalt biljetten kontant med sedlar som gick ut vid årsskiftet så skulle jag inte få några pengar tillbaka.
 
Vet ej om detta länkats tidigare. Men här finns en sida där det går att se vilka flighter som går om strejken blir av. Det går även att söka på sin och se. Men antagligen så gäller: om flighten är opererad av wet lease (inkl. SAS Ireland) så kommer den att gå. Kanske inte blir någon speciell omdisponering av flygplan egentligen..



operating-flights | SAS
 
danielhog skrev:Tack för infon. Det är 6 månaders double entry turistvisum. Går ut samma dag som jag lämnar Kina och det är min andra entry, om det spelar roll.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Kollade med mina kollegor och alla är överens om att det är ok att stanna efter visumet går ut så länge som du inte överskrider maxlängden. De flesta av oss har dock ettåriga multiple entry business-visum, men det bör inte vara någon skillnad. Bäst är att ringa visum-centret och fråga.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top