Man kan ju tänka att tillfällig paus skulle leda till cirkulering istället för divergering. Å andra sidan, om inte pausen upphör kanske man då inte har tillräckligt med bränsle för att senare ta sig till Köpenhamn.
Besättningen har alltid minst en flygplats planerad som alternativ. De har alltid räknat ut mängden bränsle som behövs för x antal landningsförsök, plus att cirkulera x minuter och för att sedan flyga till alternativet och där också kunna cirkulera och göra x landningsförsök.
Jag tolkar det som tvärt om. Air Peace har tidigare wet leasat den från smartlynx, som nu har tagit tillbaka den och leasar den till sas. Man har bara inte hunnit måla om.
Ja, kollade på Planespotters efteråt och du har så rätt så...
Det är ju inte helt trivialt att måla flygplan. Det är ju inte direkt vattenfärger. Och ganska dyrt. Och planet måste flygas iväg till något ställe där de faktiskt målas och därmed tas ur trafik ett tag. Osv osv. Det handlar garanterat om att de håller i slantarna.
Lite surrealistiskt att se detta. Satt på 11C. Det är min gröna överarm på första bilden
Färgsättningen matchar onekligen ditt användarnamn.
