SAS hyr in kapacitet från HiFly och Smart Lynx sommaren 2023

[011430121]

Oklart, det står Operated by S, Boeing 737-800 där jag tolkar S som SmartLynx.
Visa bifogad bild 140876

Fick du någon klarhet vilket bolag som skall flyga avgången?

 

[Sir Karlsson]

Fick du någon klarhet vilket bolag som skall flyga avgången?

Vi har en likadan uppställning, jag kom fram till är Jet Time som du skrev.
Flygplan Boeing 737-800 (winglets)
Trafikeras av S
Bokningsklass A

 

[GOTBound]

Fick du någon klarhet vilket bolag som skall flyga avgången?

Nej, jag har inte grävt i detta vidare.

 

[Jonas F]

Jag sitter just nu ombord och väntar på att få lyfta från CDG på ett plan som enligt appen trafikeras av S. Och mycket riktigt är det Jettime som utför flygningen. Om vi nu kommer iväg någon gång. Tydligen personalbrist bland flygledarna i Köpenhamn. Spännande med anslutning mot Stockholm ikväll sen också.

Det lustiga är att när jag kollade vår bokning på ANAs hemsida (vi ankom från Tokyo för en stund sedan) så stod det mycket tydligare att det var Jettime som skulle flyga. Märkligt att inte SAS själva kan få till det.

 

[TasselT]

Jag sitter just nu ombord och väntar på att få lyfta från CDG på ett plan som enligt appen trafikeras av S. Och mycket riktigt är det Jettime som utför flygningen. Om vi nu kommer iväg någon gång. Tydligen personalbrist bland flygledarna i Köpenhamn. Spännande med anslutning mot Stockholm ikväll sen också.

Det lustiga är att när jag kollade vår bokning på ANAs hemsida (vi ankom från Tokyo för en stund sedan) så stod det mycket tydligare att det var Jettime som skulle flyga. Märkligt att inte SAS själva kan få till det.

Flighradar24 verkar också ha koll på att det är JetTime som flyger:

 

[airac]

Jag sitter just nu ombord och väntar på att få lyfta från CDG på ett plan som enligt appen trafikeras av S. Och mycket riktigt är det Jettime som utför flygningen. Om vi nu kommer iväg någon gång. Tydligen personalbrist bland flygledarna i Köpenhamn. Spännande med anslutning mot Stockholm ikväll sen också.

Det lustiga är att när jag kollade vår bokning på ANAs hemsida (vi ankom från Tokyo för en stund sedan) så stod det mycket tydligare att det var Jettime som skulle flyga. Märkligt att inte SAS själva kan få till det.

Visa bifogad bild 140982

Datavetare här... Jag misstänker att snedsträcket i A/S gör att allt innan sträcket försvinner på SAS sin hemsida. Troligen någon automat rensning för att hindra injekteringsangrepp.

 

[Jannes]

Datavetare här... Jag misstänker att snedsträcket i A/S gör att allt innan sträcket försvinner på SAS sin hemsida. Troligen någon automat rensning för att hindra injekteringsangrepp.

Haha, jag tror du har rätt, min första tanke var någon form av "replace string" men du är på rätt spår. Bra att veta att SAS är skyddade mot hyss ifall någon startar ett flygbolag som heter "DROP TABLE".

 

[fcx]

Haha, jag tror du har rätt, min första tanke var någon form av "replace string" men du är på rätt spår. Bra att veta att SAS är skyddade mot hyss ifall någon startar ett flygbolag som heter "DROP TABLE".

Det är säkert därför min bokning inte går igenom

 

[TasselT]

Noterade att SmartLynx idag hade 3 plan som flög SAS-flygningar från/till Arlanda.
Samtliga var mellan 1-3 timmar försenade.
Ska man vara orolig för de SMartLynx-flygningar som dykt upp i mina kommande flygningar?

 

[Paul Petropoulos]

Noterade att SmartLynx idag hade 3 plan som flög SAS-flygningar från/till Arlanda.
Samtliga var mellan 1-3 timmar försenade.
Ska man vara orolig för de SMartLynx-flygningar som dykt upp i mina kommande flygningar?

Tror inte det. YL-LCT som flög mellan Stockholm och Malmö idag var sen pga sen ”leverans flight” till nya basen för SAS på Stockholm, från Milano imorse ser det ut som. Den landade på Arlanda 1h efter ordinarie avgångstid till Malmö. Vilket resulterade i en föraning på 2,5h ungefär. De andra flights har jag dock inte koll på!