Plusgrade | SAS börjar med budgivning på uppgraderingar

[Firetee]

Jag har inte kört så mycket budgivning på uppgradering innan - men nu är det dags - ber er därför ha tålamod med alla frågor nedan

Jag vet att det finns 263 sidor att läsa https://www.businessclass.com/forum/threads/plusgrade-rapportera-dina-bud.32312/page-263 och förstår att där finns sanningen. Jag har skummat sidorna utan att riktigt få någon överblick, så jag vill ändå fråga:
- Med min. bid på 5600sek på sträckan SFO-CPH, vad bör man lägga sig för att vara t.ex. 80% respektive 90% (om man är EBB) säker från premium flex->business?
- Är det typ 50% chans vid minimum bid?
- Kan man nuförtiden dra någon slutsats alls av lediga platser i business med tanke på att det kostar att välja plats?
- Finns det något annat man kan göra? SAS verkar sälja 9 platser i.a.f, vilket ju är max...
- Vet någon om det spelar nån roll mellan poäng eller pengar? Verkar finnas lite olika bud om detta åt båda hållen...
- Hur vanligt är det att man kan köpa ugrade vid gate? Fast pris på typ $399?

 

[Gnopps]

Jag har inte kört så mycket budgivning på uppgradering innan - men nu är det dags - ber er därför ha tålamod med alla frågor nedan

Jag vet att det finns 263 sidor att läsa https://www.businessclass.com/forum/threads/plusgrade-rapportera-dina-bud.32312/page-263 och förstår att där finns sanningen. Jag har skummat sidorna utan att riktigt få någon överblick, så jag vill ändå fråga:
- Med min. bid på 5600sek på sträckan SFO-CPH, vad bör man lägga sig för att vara t.ex. 80% respektive 90% (om man är EBB) säker från premium flex->business?
- Är det typ 50% chans vid minimum bid?
- Kan man nuförtiden dra någon slutsats alls av lediga platser i business med tanke på att det kostar att välja plats?
- Finns det något annat man kan göra? SAS verkar sälja 9 platser i.a.f, vilket ju är max...
- Vet någon om det spelar nån roll mellan poäng eller pengar? Verkar finnas lite olika bud om detta åt båda hållen...
- Hur vanligt är det att man kan köpa ugrade vid gate? Fast pris på typ $399?

Chanserna är omöjliga att säga. Gör en provbonking för 9 pers på flyget du är på i affärsklass och se om det finns, annars prova 8 och så vidare. Du kan även söka 1 person och om du får upp C-klass kolla hur många platser hemsidan säger finns kvar.
Sedan när/om live bidding sätter igång så se till att du är ovanför siffran du fick i steget ovan, då borde du ha en skaplig chans - såklart aldrig 100% eftersom kan komma en vanlig resenär och köpa plats, någon kan bjuda över dig i sista minuten, osv.

 

[palmen]

Jag har inte kört så mycket budgivning på uppgradering innan - men nu är det dags - ber er därför ha tålamod med alla frågor nedan

Jag vet att det finns 263 sidor att läsa https://www.businessclass.com/forum/threads/plusgrade-rapportera-dina-bud.32312/page-263 och förstår att där finns sanningen. Jag har skummat sidorna utan att riktigt få någon överblick, så jag vill ändå fråga:
- Med min. bid på 5600sek på sträckan SFO-CPH, vad bör man lägga sig för att vara t.ex. 80% respektive 90% (om man är EBB) säker från premium flex->business?
- Är det typ 50% chans vid minimum bid?
- Kan man nuförtiden dra någon slutsats alls av lediga platser i business med tanke på att det kostar att välja plats?
- Finns det något annat man kan göra? SAS verkar sälja 9 platser i.a.f, vilket ju är max...
- Vet någon om det spelar nån roll mellan poäng eller pengar? Verkar finnas lite olika bud om detta åt båda hållen...
- Hur vanligt är det att man kan köpa ugrade vid gate? Fast pris på typ $399?

Du kan aldrig ha någon procentuell chans att få uppgradering. Allt beror på bokninfsläge och hur många som budar. Båda dessa parametrar är okända för dig som resenär.

Även om det är 30 lediga stolar kan flyget vara fullbokat i Business. Men vill sas sälja 9 platser kan du vara relativt säker på att det finns åtminstone 9 lediga platser.

Hur det ser ut i förväg är totalt irrelevant. Det är hur det ser ut 24h innan avresa som spelar roll, allt tidigare än så säger absolut ingenting.

SAS verkar premiera cash bud bättre än poängbud. Hur ofta du kan köpa i gate beror på hur många flighter som har lediga platser eller ej. Det kan vara alla flighter en vecka och inga flighter en annan vecka.

 

[Firetee]

Chanserna är omöjliga att säga. Gör en provbonking för 9 pers på flyget du är på i affärsklass och se om det finns, annars prova 8 och så vidare. Du kan även söka 1 person och om du får upp C-klass kolla hur många platser hemsidan säger finns kvar.
Sedan när/om live bidding sätter igång så se till att du är ovanför siffran du fick i steget ovan, då borde du ha en skaplig chans - såklart aldrig 100% eftersom kan komma en vanlig resenär och köpa plats, någon kan bjuda över dig i sista minuten, osv.

Du kan aldrig ha någon procentuell chans att få uppgradering. Allt beror på bokninfsläge och hur många som budar. Båda dessa parametrar är okända för dig som resenär.

Även om det är 30 lediga stolar kan flyget vara fullbokat i Business. Men vill sas sälja 9 platser kan du vara relativt säker på att det finns åtminstone 9 lediga platser.

Hur det ser ut i förväg är totalt irrelevant. Det är hur det ser ut 24h innan avresa som spelar roll, allt tidigare än så säger absolut ingenting.

SAS verkar premiera cash bud bättre än poängbud. Hur ofta du kan köpa i gate beror på hur många flighter som har lediga platser eller ej. Det kan vara alla flighter en vecka och inga flighter en annan vecka.

Tack för era svar! Jag förstår också att det inte går att veta sannolikheter, men utifrån känd tidigare data kan man ändå göra gissningar (t.ex. att i normalfallet har man inte 80% med minimibudet eller inte heller bara 50% med dubbla minimibudet). Förstår dock att det verkar vara stor spread, dvs låg korrelation mellan storlek på bud och resultat.

Jobba med okända statistiska fördelningar baserat på den ofullstända data man har kallas bayesiansk statistik, man gör så gott man kan helt enkelt, med stor osäkerhet i modellen så klart.

Lovar att rapportera utfallet i andra tråden iaf

 

[airac]

Tack för era svar! Jag förstår också att det inte går att veta sannolikheter, men utifrån känd tidigare data kan man ändå göra gissningar (t.ex. att i normalfallet har man inte 80% med minimibudet eller inte heller bara 50% med dubbla minimibudet). Förstår dock att det verkar vara stor spread, dvs låg korrelation mellan storlek på bud och resultat.

Jobba med okända statistiska fördelningar baserat på den ofullstända data man har kallas bayesiansk statistik, man gör så gott man kan helt enkelt, med stor osäkerhet i modellen så klart.

Lovar att rapportera utfallet i andra tråden iaf

Det går inte att göra en sådan analys riktigt för datat är för begränsad. Om det finns 2 stolar och du har tredje budet, så är det ändå ganska möjligt att det går igenom om 1an eller 2a är 3 pax i bokningen. Sist jag budade i höstas så hade jag lagt minimal poäng bud (ARN-EWR) var ganska långt ner i listan i live budgivningen (höjde inte budet) med 6 platser kvar till försäljning (enligt ExpertFlyer), ändå fick jag en plats. Det är bättre att se detta som ett lotteri än poker.

 

[PontusBC]

Att köpa uppgradering vid gate kunde ju förr vara väldigt prisvärt, vill minnas att jag gjorde det till och från USA för 200-300 dollar på sommaren. Sedan skulle prova samma sak ifrån köpenhamn till kina och då ville dom ha 23.000 drygt vill jag minnas men jag tackade nej...
Har även en udda histora där vi var 4 st som fått bonusresa i BC och frun min valde att följa med i sista minuten men då fanns inte business class ledigt som bonus resa från USA till London utan då fick vi uppgradera vid gate (vårt bud gick inte igenom) då fick vi betala 1500 usd, jag frågade frun om det var värt det "det är ok jag kan sitta i ekonomi..." så det slutade med att vi tog den uppgraderingen Det var via SAS men Virgin som flög.
Vad jag ville fråga, efter mycket bla bla, var om det fortfarande finns möjlighet till prisvärda cash uppgraderingar vid gaterna?

Vill också säga, även om detta var på Virgin flight, att när vi först frågade om uppgradering så personalen nej det finns ingen plats men eftersom vi redan hade 4 platser så tittade jag och på platskartan (kostade inget att välja plats på det flyget) så fanns det 2 platser lediga. Lyckades övertala tjejen att gå och prata med sin chef och då som ett mirakel fanns det en plats att uppgradera till
Så jag håller med det någon sa tidigare att det känns mest som ett lotteri det här med uppgraderingar oavsett om det är vid gate eller via budgivning.

 

[palmen]

Tack för era svar! Jag förstår också att det inte går att veta sannolikheter, men utifrån känd tidigare data kan man ändå göra gissningar (t.ex. att i normalfallet har man inte 80% med minimibudet eller inte heller bara 50% med dubbla minimibudet). Förstår dock att det verkar vara stor spread, dvs låg korrelation mellan storlek på bud och resultat.

Jobba med okända statistiska fördelningar baserat på den ofullstända data man har kallas bayesiansk statistik, man gör så gott man kan helt enkelt, med stor osäkerhet i modellen så klart.

Lovar att rapportera utfallet i andra tråden iaf

Det går inte göra några sådana antaganden. Är Business slutsålt spelar det ingen roll vad du budar, det kommer att nekas.
Finns det bara 1 stol i Business, det är 51 personer som budar och du har lägst bud av alla så kan du fortfarande få uppgradering teoretiskt tex om alla andra som budade var 2 personer eller fler i bokningen.

Det händer även för EBD/Pandion att deras bud nekas, sen får de en courtesy upgrade gratis någon timme senare.

Den absolut viktigaste parametern är hur många lediga platser det finns i Business, som är det enda som kan ge någon hint. Men då antal andra budgivare är okänt så vet du aldrig hur stor chans du har mer än att chansen är någonstans från 0% till 100%.

 

[palmen]

Att köpa uppgradering vid gate kunde ju förr vara väldigt prisvärt, vill minnas att jag gjorde det till och från USA för 200-300 dollar på sommaren. Sedan skulle prova samma sak ifrån köpenhamn till kina och då ville dom ha 23.000 drygt vill jag minnas men jag tackade nej...

Nu har du nog drömt något. SAS har haft fasta priser för uppgraderingar på flygplatsen i över ett decennium.

Om du fått svaret 23000 så har det varit att boka om din flight till Business, inte att uppgradera befintlig bokning.

 

[Firetee]

Det går inte att göra en sådan analys riktigt för datat är för begränsad. Om det finns 2 stolar och du har tredje budet, så är det ändå ganska möjligt att det går igenom om 1an eller 2a är 3 pax i bokningen. Sist jag budade i höstas så hade jag lagt minimal poäng bud (ARN-EWR) var ganska långt ner i listan i live budgivningen (höjde inte budet) med 6 platser kvar till försäljning (enligt ExpertFlyer), ändå fick jag en plats. Det är bättre att se detta som ett lotteri än poker.

Det går inte göra några sådana antaganden. Är Business slutsålt spelar det ingen roll vad du budar, det kommer att nekas.
Finns det bara 1 stol i Business, det är 51 personer som budar och du har lägst bud av alla så kan du fortfarande få uppgradering teoretiskt tex om alla andra som budade var 2 personer eller fler i bokningen.

Det händer även för EBD/Pandion att deras bud nekas, sen får de en courtesy upgrade gratis någon timme senare.

Den absolut viktigaste parametern är hur många lediga platser det finns i Business, som är det enda som kan ge någon hint. Men då antal andra budgivare är okänt så vet du aldrig hur stor chans du har mer än att chansen är någonstans från 0% till 100%.

OK, tack för input!
Har kollat lite på businessstolar till försäljning på sträckan SFO-CPH närmaste 2 veckorna och det verkar va en populär sträcka.

Summa summarum - ha låga förväntningar och det är inte prisvärt att drämma till med något högt bud för det spelar inte så stor roll på utfallet?

 

[Jannes]

OK, tack för input!
Har kollat lite på businessstolar till försäljning på sträckan SFO-CPH närmaste 2 veckorna och det verkar va en populär sträcka.

Summa summarum - ha låga förväntningar och det är inte prisvärt att drämma till med något högt bud för det spelar inte så stor roll på utfallet?

Om det är prisvärt bestämmer ju du, vad är du villig att betala för stolen ifall du får den? Högt bud höjer absolut sannolikheten, men man ska inte buda nåt man inte är färdig att betala.