Nya inlägg Dagens inlägg Aktivitetsflöde Obesvarade trådar
Senaste nytt

Frågor om att boka Eurobonus award resa

Kimmen00 skrev:
Att ringa in och lägga på en feeder, jag är lite oklar med om "feedern" måste vara en direkt flight? Eller om den kan vara med stop?

Ex om jag har hittat lhr-sfo t/r
Letar flighter från arn-lhr för att koppla på långflighten..
men arn-lhr är via ams. kan man ringa in sen och lägga på arn-lhr (via ams) eller krävs det att den skall vara direkt?
Klicka för att utvidga...
Hittar du en feeder-direkt så grattis :) Har inte hittat ngra direktflighter från GOT till CDG/LHR ännu, alla är via antigen CPH eller AMS. Lagt till feeders på 3 bokningar, ingen har varit direkt åt något håll.
 
Är det möjligt i andra lojalitetsprogram att kombinera renevue ena sträckan/bonus andra sträckan, i en och samma samma bokning (där renevue-biljetten kostar 50% av ToR-priset)? Hade underlättat en hel del om SAS infört det.
 
Solomun skrev:
Är det möjligt i andra lojalitetsprogram att kombinera renevue ena sträckan/bonus andra sträckan, i en och samma samma bokning (där renevue-biljetten kostar 50% av ToR-priset)? Hade underlättat en hel del om SAS infört det.
Klicka för att utvidga...
Känner inte till något sådant program. Biljetterna bygger ju på fares och det är nog extremt ovanligt med en fare för halva priset som går att koppla ihop med Award fare.
 
palmen skrev:
Känner inte till något sådant program. Biljetterna bygger ju på fares och det är nog extremt ovanligt med en fare för halva priset som går att koppla ihop med Award fare.
Klicka för att utvidga...
Lite svårt att hänga med i terminologin, vad syftas på med fares i sammanhanget? Hittar man bara bonusresa ena sträckan med SAS behöver man hosta upp rätt duktigt för att köpa till en renevue-biljett andra sträckan, och då går det inte heller att kombinera det till en bokning utan klassas som två enkelresor. Är det likadant hos typ Qatar?
 
Någon som har tips på formulering och knappval för att få agenterna sök leg för leg? Har bokning LHR - USA.... ser tillgänglighet CPH-AMS-LHR (frånGOT och ARN för den delen med) åt båda hållen i sas sökmotor...

men ingen agent ser någon tillgänglighet när man väl ringer in....
 
Linmet skrev:
Någon som har tips på formulering och knappval för att få agenterna sök leg för leg? Har bokning LHR - USA.... ser tillgänglighet CPH-AMS-LHR (frånGOT och ARN för den delen med) åt båda hållen i sas sökmotor...

men ingen agent ser någon tillgänglighet när man väl ringer in....
Klicka för att utvidga...
När vi bokade till Maldiverna via LHR så fick vi utgå från AMS och sen när den bokningen var gjord lägga tillfeeder flighterna från CPH. Agenten kunde se vilka flyg som var kompatibla med vår orginalresa från AMS och vilka som inte var det.
 
Solomun skrev:
Lite svårt att hänga med i terminologin, vad syftas på med fares i sammanhanget? Hittar man bara bonusresa ena sträckan med SAS behöver man hosta upp rätt duktigt för att köpa till en renevue-biljett andra sträckan, och då går det inte heller att kombinera det till en bokning utan klassas som två enkelresor. Är det likadant hos typ Qatar?
Klicka för att utvidga...
Alla biljetter bygger på olika fares, kan finnas som enkelresa eller tur och retur. För att det ska gå i teorin måste två enkekresor kombineras till en tur och retur och då betalar du priset för enkelresa, blir dyrt interkontindntslt, men inom Europa prissätter sas redan allt som enkekresor.

Mig veterligen finns ingen biljetttyp (fare) där ena sträckan är award och andra sträckan betald.
 
LPC123 skrev:
När vi bokade till Maldiverna via LHR så fick vi utgå från AMS och sen när den bokningen var gjord lägga tillfeeder flighterna från CPH. Agenten kunde se vilka flyg som var kompatibla med vår orginalresa från AMS och vilka som inte var det.
Klicka för att utvidga...
Tack. Helt hopplöst. Uppe i 5 HUACA… går inte boka något…
De är iaf konsekventa
 
You must log in or register to reply here.
Toppen