Frågor om att boka Eurobonus award resa

oscy skrev:Köper det.Fast 150k mot 165k är väl inte superdåligt värde?Vi har redan nya vouchers för 2024 så det kommer fler tillfällenGäller ju att passa på innan bytet....Klicka för att utvidga...
Jag gjorde några snabba sökningar på Kayak.se och hittade direktflyg på 4 timmar för runt 1100-1200 SEK och då tycker jag det är dåligt värde att använda poäng och lägga 450 SEK bara på Star Alliance-bokningsavgiften.
 
Budgetresenär skrev:Jag gjorde några snabba sökningar på Kayak.se och hittade direktflyg på 4 timmar för runt 1100-1200 SEK och då tycker jag det är dåligt värde att använda poäng och lägga 450 SEK bara på Star Alliance-bokningsavgiften.Klicka för att utvidga...


Har flygresor.se blivit helt värdelöst? Deras bästa pris t/r NY-Punta Cana = nästan 17k SEK.... Kayak ger 13k SEK (med handbagage och incheckad väska).

Däremot så är det otroligt höga skatter, det är halva avgiften.. så håller med om att poängresa blir ganka bortkastat när det blir så höga skatter oavsett
 
oscy skrev:Har flygresor.se blivit helt värdelöst? Deras bästa pris t/r NY-Punta Cana = nästan 17k SEK.... Kayak ger 13k SEK (med handbagage och incheckad väska).Däremot så är det otroligt höga skatter, det är halva avgiften.. så håller med om att poängresa blir ganka bortkastat när det blir så höga skatter oavsettKlicka för att utvidga...
Ibland är Flygresor.se bättre, ibland är Kayak.se bättre så jag brukar alltid kolla priser på båda två. Glöm inte att sortera på "Lägsta Pris", per default sorterar de enligt det som ger dem själva bäst kickback.
 
När ni kollar bonusresor, vart drar ni själv gränsen för när det är värt att använda poäng?

Dvs på ett ungefär hur mycket ska varje poäng vara värt i kronor för att det ska vara lönsamt?



Man brukar väl säga typ 10 öre/poäng men det är ju standarden, med bonusresa vill man ju till stor del jaga värde.
 
oscy skrev:När ni kollar bonusresor, vart drar ni själv gränsen för när det är värt att använda poäng?Dvs på ett ungefär hur mycket ska varje poäng vara värt i kronor för att det ska vara lönsamt?Man brukar väl säga typ 10 öre/poäng men det är ju standarden, med bonusresa vill man ju till stor del jaga värde.Klicka för att utvidga...


”Tycker jag det är rimligt att betala 5000 för att ta mig till Malmö över dagen?”



Och så bokar jag poängresa istället.



Jag har ingen hård gräns, men det brukar landa i ”kommer jag iväg på den här resan om jag behöver betala kontant?”.
 
oscy skrev:När ni kollar bonusresor, vart drar ni själv gränsen för när det är värt att använda poäng?Dvs på ett ungefär hur mycket ska varje poäng vara värt i kronor för att det ska vara lönsamt?Man brukar väl säga typ 10 öre/poäng men det är ju standarden, med bonusresa vill man ju till stor del jaga värde.Klicka för att utvidga...


När det gäller långresor brukar jag tänka att jag hat som måttstock att poängen ska finansiera MINST flygbiljetter för ca 25000 sek per person.



Exempel 1

2 pers till nord/centralafrika

105000p + 1 voucher

Revenue ca 2x25000 sek

Utväxling ca 50 öre per poäng.



Exempel 2

2 pers till USA

120000p + FlyPremium

Revenue ca 2x25000 sek

Utväxling ca 40 öre per poäng.



Exempel 3

2 pers till Sydamerika

165000 + 1 voucher

Revenue ca 2x25000 sek

Utväxling ca 30 öre per poäng.



Exempel 4

2 pers till Bali

210000 + 1 voucher

Revenue ca 2x25000 sek

Utväxling ca 23 öre per poäng



Sedan får man själv fundera på vad man vill betala för poängen. Själv försöker jag hålla det till 0-10 öre poängen.
 
oscy skrev:När ni kollar bonusresor, vart drar ni själv gränsen för när det är värt att använda poäng?Dvs på ett ungefär hur mycket ska varje poäng vara värt i kronor för att det ska vara lönsamt?Man brukar väl säga typ 10 öre/poäng men det är ju standarden, med bonusresa vill man ju till stor del jaga värde.Klicka för att utvidga...
Jag har inte heller någon hård gräns, men med tanke på att man får lov att ha hela 8 segment totalt på en Eurobonus Star Alliance-award så tycker jag att man ska använda dem i minst businessclass på interkontinentala resor, som normalt kostar runt 20 000 SEK och uppåt. Det kan finnas undantag om man behöver flyga med kort varsel. Om en kort resa är dyr försöker jag använda Avios eller Aegean miles istället för Eurobonuspoäng.
 
oscy skrev:Man brukar väl säga typ 10 öre/poäng men det är ju standarden, med bonusresa vill man ju till stor del jaga värde.Klicka för att utvidga...
Njae, att "köpa" poäng för 10 öre styck är en helt ok deal. Att nyttja poängen för 10 öre styck är generellt väldigt dåligt värde.



Om det hade varit möjligt att sälja poäng och du erbjöd 100k poäng för 10k sek hade jag köpt det direkt.



När jag bokar awards så är mitt mål att få ut åtminstone 20-25 öre per poäng.

Tex flyga business tor till USA med FlyPremium för 60k poäng, en resa jag skulle kunna tänka mig betala 15k sek för med ett poängvärde på 25 öre poängen.

Eller flyga LH First för 87,5k poäng (med voucher) , en resa jag skulle betala 25k för och poängvärde 28 öre poängen.



Väljer man att flyga ekonomi för sina poäng blir inte utfallet direkt bra och alla avgifter för det till en ännu mer tvivelaktig affär. Sen är det ju inga regler utan undantag, kan absolut vara befogat att boka ekonomi också.
 
Dåliga nyheter!

SAS Guldsupport hanterar inte längre 2-4-1 bokningar.

Det har dom gjort fram till nyligen, dvs det har gått att göra ändringar i befintlig bokning som initialt bokades hos 2-4-1-supporten.

Betyder att Guld och Diamond också är hänvisade till kontorstid vilket jag har tyckt varit skönt att slippa tidigare.

Men nu är det tyvärr ett minne blott. Riktigt dåligt och tråkigt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
1ClassJocke skrev:Dåliga nyheter!SAS Guldsupport hanterar inte längre 2-4-1 bokningar.Det har dom gjort fram till nyligen, dvs det har gått att göra ändringar i befintlig bokning som initialt bokades hos 2-4-1-supporten.Betyder att Guld och Diamond också är hänvisade till kontorstid vilket jag har tyckt varit skönt att slippa tidigare.Men nu är det tyvärr ett minne blott. Riktigt dåligt och tråkigt.Klicka för att utvidga...
Det har egentligen alltid stått ett särskilt nummer och 9-17 på vouchern, så det som gäller. Det är ju bättre om det nu blir så att det är ett särskilt gäng medarbetare som jobbar dagtid och verkligen kan boka 2-4-1 utan problem, så man slipper HUAACA 18 gånger.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Det har egentligen alltid stått ett särskilt nummer och 9-17 på vouchern, så det som gäller. Det är ju bättre om det nu blir så att det är ett särskilt gäng medarbetare som jobbar dagtid och verkligen kan boka 2-4-1 utan problem, så man slipper HUAACA 18 gånger.Klicka för att utvidga...
Ja, visst, men samtidigt har jag aldrig förstått hur det kan vara så svårt att dra av 50% av poäng priset på en bokning. Varför ska det krävas medarbetare med särskild kompetens för det - om nu vanliga kundtjänsten bokar resor utan 2-4-1?
 
1ClassJocke skrev:Dåliga nyheter!SAS Guldsupport hanterar inte längre 2-4-1 bokningar.Det har dom gjort fram till nyligen, dvs det har gått att göra ändringar i befintlig bokning som initialt bokades hos 2-4-1-supporten.Betyder att Guld och Diamond också är hänvisade till kontorstid vilket jag har tyckt varit skönt att slippa tidigare.Men nu är det tyvärr ett minne blott. Riktigt dåligt och tråkigt.Klicka för att utvidga...
Det stämmer inte, krävdes 5 respektive 6 HUACA innan jag fick hjälp av en kompetent medarbetare!
 
eddo skrev:Ja, visst, men samtidigt har jag aldrig förstått hur det kan vara så svårt att dra av 50% av poäng priset på en bokning. Varför ska det krävas medarbetare med särskild kompetens för det - om nu vanliga kundtjänsten bokar resor utan 2-4-1?Klicka för att utvidga...
De flesta frågor som kommer in till kundtjänst handlar nog inte alls om awardbokning utan mer av karaktären "finns det toalett ombord / när går mitt flyg?" så att kunna hantera flera olika funktioner i Amadeus och göra bokningar på andra bolag runt om i världen bör nog ses som specialkunskap.
 
Cristoffer Cedergren skrev:De flesta frågor som kommer in till kundtjänst handlar nog inte alls om awardbokning utan mer av karaktären "finns det toalett ombord / när går mitt flyg?" så att kunna hantera flera olika funktioner i Amadeus och göra bokningar på andra bolag runt om i världen bör nog ses som specialkunskap.Klicka för att utvidga...
Fast alla ska väl klara av att boka en star alliance award utan kupong? Och det är bara två sakera att lära sig om kupong används?

Dra av 50% av poängpriset

Säkertställ att kupongen fortfarande är giltig vid ombokning
 
eddo skrev:Ja, visst, men samtidigt har jag aldrig förstått hur det kan vara så svårt att dra av 50% av poäng priset på en bokning. Varför ska det krävas medarbetare med särskild kompetens för det - om nu vanliga kundtjänsten bokar resor utan 2-4-1?Klicka för att utvidga...



LSH skrev:Fast alla ska väl klara av att boka en star alliance award utan kupong? Och det är bara två sakera att lära sig om kupong används?Dra av 50% av poängprisetSäkertställ att kupongen fortfarande är giltig vid ombokningKlicka för att utvidga...
Man kan ju tycka att alla ska kunna detta, men så är inte fallet.

Det är mig veterligen lättare att boka en vanlig biljett via telefon än award, fler saker de behöver fixa med.

Sen måste de kunna reglerna för hur de får boka, det är ju därför allt skickas till "eurobonus avdelningen" för biljettering. Då de inte ens lyckas lägga bokningar dit korrekt så visar det ju hur låg kompetens det är på en del.



Om SAS har ett team på X personer varje dag som jobbar med bokningar/awards så behöver inte alla kunna och de som faktiskt kan får möjlighet att bli bättre.
 
palmen skrev:Man kan ju tycka att alla ska kunna detta, men så är inte fallet.Det är mig veterligen lättare att boka en vanlig biljett via telefon än award, fler saker de behöver fixa med.Sen måste de kunna reglerna för hur de får boka, det är ju därför allt skickas till "eurobonus avdelningen" för biljettering. Då de inte ens lyckas lägga bokningar dit korrekt så visar det ju hur låg kompetens det är på en del.Om SAS har ett team på X personer varje dag som jobbar med bokningar/awards så behöver inte alla kunna och de som faktiskt kan får möjlighet att bli bättre.Klicka för att utvidga...
Fast om jag förstått rätt så verkar det som att vanliga kundtjänst fortfarande bokar awardresor utan vouchern. Hade alla awardresor hänvisats till ett viss nummer hade jag förstått. Men att de är nog kompetenta att boka awardresor men inte att dra av halva poängpriset övergår mitt förstånd.



Om extra kompetenta agenter sitter på det numret så är det ju bra och förhoppningsvis kan de då biljettera direkt också. Dock en stor nackdel att behöva ringa kontorstid, risk att platser försvinner innan man hinner boka då.
 
eddo skrev:Fast fortfarande så verkar det som att vanliga kundtjänst bokar awardresor utan vouchern. Hade alla awardresor hänvisats till ett viss nummer hade jag förstått. Men att de är nog kompetenta att boka awardresor men inte att dra av halva priset övergår mitt förstånd.Klicka för att utvidga...
Det är ju just det som händer nu att man hänvisas till ett specifikt nummer.

När jag ringt vanliga supporten för att boka är det väldigt många där som uppenbarligen inte kan/vill och drar till med någon lögn för att kunna avsluta samtalet.

Personligen föredrar jag att alltid komma fram till någon som vet vad de gör och kan boka och biljettera direkt.
 
palmen skrev:Det är ju just det som händer nu att man hänvisas till ett specifikt nummer.När jag ringt vanliga supporten för att boka är det väldigt många där som uppenbarligen inte kan/vill och drar till med någon lögn för att kunna avsluta samtalet.Personligen föredrar jag att alltid komma fram till någon som vet vad de gör och kan boka och biljettera direkt.Klicka för att utvidga...
Så alla poängresor ska bokas via numret för Amex-vouchers - även om man inte ska använda voucher - eller är det jag som missförstår något?



Om extra kompetenta agenter sitter på det numret så är det ju bra och förhoppningsvis kan de då biljettera direkt också. Dock en stor nackdel att behöva ringa kontorstid, risk att platser försvinner innan man hinner boka då.
 
Kanske Amex som fått massa klagomål och tröttnat på att SAS inte sköter det som utlovats?
 
eddo skrev:Så alla poängresor ska bokas via numret för Amex-vouchers - även om man inte ska använda voucher - eller är det jag som missförstår något?Om extra kompetenta agenter sitter på det numret så är det ju bra och förhoppningsvis kan de då biljettera direkt också. Dock en stor nackdel att behöva ringa kontorstid, risk att platser försvinner innan man hinner boka då.Klicka för att utvidga...
Det hade ju varit optimalt att man hade ett val att välja boka resa när man ringer in.
 
Back
Top