Diverse frågor kring Lufthansa First

[Buffy]

Finns det några 747-400 kvar med F på övervåningen, de som hade både stol och säng?

 

[Agö]

Finns det några 747-400 kvar med F på övervåningen, de som hade både stol och säng?

Nej

 

[Agö]

Vad jag vet, Lufthansa har inget Boeing 777 i sin passagerarplansflotta. Eller har de beställt Boeing 777 nyligen?

Yes.
Modern, quiet and environmentally efficient: Lufthansa Group orders 59 ultra-modern wide-body Boeing 777-9X and Airbus A350-900 aircraft - News & Releases - Lufthansa Group

 

[NyfikenGrau]

Okej, ska snoka lite i tyska forum om någon vet, men i princip verkar framtiden för First från München rätt osäker - om inte just dessa nya Boeing 777 1) har first och 2) stationeras där.
Det måste ju redan om ett år handla om rätt få First-destinationer från MUC om jag förstått det hela rätt (enbart Airbus 340-600).

 

[Avgeek]

Kort fråga som kanske redan besvarats, men jag hittar den i så fall inte:

Ska Lufthansa stänga first på München helt och hållet de närmaste åren? För en tid sedan kom ju nyheten om att first ska avvecklas på alla A330-destinationer från MUC. B747-400 håller på att fasas ut. A340 ska på några års sikt bytas ut mot A350 som inte ska ha first. B747-8 och A380 finns bara i Frankfurt.
Något jag missat? Ev. first på kommande B777?

Nej, några sådana planer tror jag inte finns i och med att de precis har gjort en stor satsning på First Class i lounge bl.a genom ny lounge

 

[JohanA]

MUC är så pass signifikant hub så jag skull bli mycket förvånad om avgångar med First Class försvinner helt från München med Lufthansa. Kan exempelvis inte se att de kommer ta bort First Class till/från New York, Hong Kong, Los Angeles från München.
Att de satsar på ny lounge där är inte så konstigt då det är en stor hub och många HON och övriga passagerare med anslutning i First Class med LH Group flyger via och/eller startar sin resa i München.

 

[NyfikenGrau]

Det verkar vara så att Airbus A340-600, som koncentrerats helt till München, ska fortsätta köras åtminstone tills Boeing 777 kommer, Lufthansa har däremot inte bestämt sig för om 777 ska ha en extra lyxig first, en "vanlig" eller ingen alls. Eller om B777 alls ska stationeras på MUC. Den får iaf ny business-kabin. För vad nu rykten på internetforum är värda.

 

[Jakob Österberg]

Det verkar vara så att Airbus A340-600, som koncentrerats helt till München, ska fortsätta köras åtminstone tills Boeing 777 kommer, Lufthansa har däremot inte bestämt sig för om 777 ska ha en extra lyxig first, en "vanlig" eller ingen alls. Eller om B777 alls ska stationeras på MUC. Den får iaf ny business-kabin. För vad nu rykten på internetforum är värda.

Så det vi vet är att vi inte vet. Eller åtm att Lufthansa inte vet

 

[Glenn E]

3. Du skriver att du vill besöka FCT någon av vägarna - du kan endast besöka FCT om avresebiljett i första klass med Lufthansa/Swiss samma dag.

Du kan alltså inte besöka FCT om du ankommer med första klass och ska vidare i ex. business class. Då får du använda FCL.

Men har du en första klass avresa samma dag kommer du så klart in i FCT även om första flygningen efter FCT-besöket sker med business class.

Fullständiga "besöksregler": http://www.lufthansa.com/us/en/Lounge-types-and-access

Ha ett trevligt besök i FCT/FCL! Du kommer inte att bli besviken. Hade min "premiär" i torsdags.

Jaha det var ju tur att jag inte visste detta för jag kom in i FCT efter ankomst från Tokyo med Lufthansa F för 3 veckor sedan.

 

[dino_81]

Jaha det var ju tur att jag inte visste detta för jag kom in i FCT efter ankomst från Tokyo med Lufthansa F för 3 veckor sedan.

Som sagt. Jag missuppfattade personalen. Således ingen "tur" alls! ;-)