Avbokade bonusresor
- Thread starter stenis32
- Start date
davvelavve
New member
Det blir ju inte bättre tillgänglighet när enkelresor bokas upp för att sedan bokas av när man väl bestämt sig. Då blir det svårt att hitta t/r biljetter.
Vet inte om det var mig du syftade på? Men ja, jag bokar nästan uteslutande enkelresor till/från EWR eftersom jag har ett second home där och föredrar att kunna förlänga/korta ner mina resor efter det att resan har påbörjats. För detta får man betala lite extra. Vilket jag tycker är helt rätt och värt den extra kostnaden.
Det är precis lika lätt/svårt för alla att boka upp resor i god tid. Så personligen förstår jag mig inte på gnället över någon upplevd ”orättvisa”. Det kunde inte vara mer rättvist än det är just nu!
Fast det är inte riktigt sant. För den allra största massan av "kunder" är det en kamp och balansgång att få ihop både poäng och vouchers vid rätt tidpunkt/år och därtill sedan lyckas boka något innan dessa går ut.
Visst finns det några av oss här som samlar halvdussinet vouchers och någon miljon poäng per år. Men den allra största gruppen kämpar och optimerar i år för att få till sin enda businessresa. Att då, när man väl lyckats få ihop poängen samt en voucher inte kunna hitta några biljetter är säkert väldigt frustrerande.
davvelavve
New member
Ville inte peka ut dig eller någon mer en reflektion.
Jag tycker det är bra att man rapporterar när man bokar av så tack för det. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Du har kanske en liten poäng i att livet inte är 100% ”rättvist” ens i flygets värld.
Jag kan absolut förstå att man kan bli frustrerad när man inte får som man själv vill ha det. Det händer oss alla då och då.
Men att förvänta sig att någon som har en möjlighet att boka här och nu efter sitt eget behov/önskemål skulle avstå det bara för att någon annan som saknar den möjligheten, är nog att förvänta sig alldeles för mycket.
Egentligen bygger det ju på samma ”egoism”. Det är ju precis lika egoistiskt att förvänta sig att det ska finnas biljetter tillgängliga när det råkar passa just mig som det är att boka direkt när biljetterna släpps?!
Så vitt jag vet så gäller 2-4-1 vouchers alltid som sämst en bit bortom det datum som SAS släpper awardbiljetter. Så faktum kvarstår att möjligheten att boka med framförhållning ändå finns där för alla. Förutsatt att man åtminstone har gett SAS så pass mycket business att man har poäng till resan. Vilket jag kan tycka är ett minimikrav man kan ställa på sig själv innan man klagar.
Det tycker jag också. Det har räddat många reseutmaningar för min del. Senast var det en CPH-LAX med endast några dagars framförhållning. Passade mig perfekt. Att SAS sen ”ordnade” så att vi missade connection i CPH är en annan historia. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
chronomaster
New member
Nån som ska avboka något med SAS till LA, MIA eller SFO innan året är slut? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Nä, någon rättvisa finns inte i världen det är jag väl medveten om.
Det som egentligen var min ursprungliga synpunkt var att man "håller" på bokningar in i sista stund, trots att man långt tidigare vet att man inte avser resa.
Rätt eller fel, men allt som oftast upplever jag rapporterade avbokningar som väldigt kort inpå. Självklart kan saker förändras så att man sent tar beslutet att inte resa. Samtidigt vet jag folk som medvetet håller på bokningar långt efter de bestämt sig för att inte resa.
Alla är inte så flexibla som du och jag att de kan dra iväg med några dagars varsel. De allra flesta vill ha lite framförhållning och planering, speciellt de som inte är så vana resenärer.
Nog om det. Det är bra att man rapporterar vad man avser att avboka, så att andra får chansen.
Att avbokningar sker sent inpå nu under pandemin ser jag inte som något konstigt. Planeringar kastas ju om med mycket kort varsel.
MEN om det stämmer att folk fortsätter att hålla på bokningar som man vet att man inte kommer att resa på så är det ju riktigt dåligt.
Vad säger du till de du känner till som gör så? Vad är poängen med beteendet? Om det är ett omfattande problem så är ju risken att SAS till sist agerar och stryper möjligheterna ännu mer utan att förbättra i någon annan ände.
Här får vi nog bestämma oss för vad vi önskar oss. Framförhållning (riktigt rejält tilltagen sådan) är ju precis vad som erbjuds just nu. Bortsett från avbokningar såklart, som av förklarliga skäl dyker upp på alla möjliga och omöjliga datum.
Jag har sällan möjlighet att sticka iväg bara så där men den här gången passade det toppen just för att en annan revenue resa blev inställd i sista sekund. Vilket ju har blivit vardag för de flesta av oss som ändå reser under pandemin.
Hur som helst är vi helt eniga i att det är toppen att man delar med sig av sina avbokningar. Jag ska själv bli bättre på det. Men jag vill förvarna om att det nästan alltid kommer att vara enkelbiljetter. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Kan 2 enkelbiljetter i C på direktflighten MIA-ARN 6 februari vara till någon hjälp (OM de nu går tillbaka när jag släpper de)? Skicka PM i så fall.
Vi har precis beslutat oss för att ändra på vår returresa från USA. Vilket innebär att den kommer att släppas när jag vaknar om några timmar.
chronomaster
New member
Glömde säga tidigast April då jag får nya semesterdagar då. Men tack iaf! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
big-birger
New member
De kanske är slut i Plus? Boka den långa sträckan, och ring in efter nyår och se om det går att lägga till sista sträckan i efterhand. Inte hela världen om den korta sträckan är Economy.
Jag hade liknande problem. Fanns ARN-CPH-SFO men inte hem utan det tog stopp i CPH trots att jag hittade award CPH-ARN i särskild sökning. Jag ringde in och agenten sa då att vissa relationer typ kan sälja slut även om det finns award på delsträckor. Förstod inte riktigt, men han bokade mig med slut i CPH på hemvägen.
Jag vet inte om det är SAS it-infrastruktur som är orsaken eller ngt annat.
Det låter som en klassisk married segment fast "baklänges".
Revenue management har bestämt att den platsen ska gå till en region med hög köpvilja (och därmed högre priser på de ordinarie biljetterna), och därmed begränsas den till Köpenhamn. (eller kanske vissa andra anslutningar också, men åtminstone inte Göteborg).
Tror definitivt inte det är ett it problem, utan "works as designed". Även om det är irriterande när man sitter på på fel sida om regeln.
Revenue management har bestämt att den platsen ska gå till en region med hög köpvilja (och därmed högre priser på de ordinarie biljetterna), och därmed begränsas den till Köpenhamn. (eller kanske vissa andra anslutningar också, men åtminstone inte Göteborg).
Tror definitivt inte det är ett it problem, utan "works as designed". Även om det är irriterande när man sitter på på fel sida om regeln.
Tittar jag specifikt på CPH-GOT så finns det i GO (och får vänta från 13:20 till 23:00) men vill man åka i Plus så får man åka via ARN och då komma fram ett dygn senare vilket man så klart inte vill men på det här forumet är inget onormalt. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7