Instämmer. Och om de börjar köra ARN-JFK istället för EWR, så borde det bli ännu lättare att fylla linjen, då man får med sig passagerarna som skall vidare inrikes i USA, som annars tvingas till CPH eller annan flygplats.
Så även om SAS har ett CPH-fokus så tror jag inte man skall räkna bort...