SAS - Det här gjorde Ni inte så bra!

[meazza]

Har en poängresa med SAS till Sydeuropa under sommaren. Då jag bokade denna gjorde jag även en seperat bokning till samma destination för några andra, men nu blev det så att de inte följer med. Försökte därför att avboka deras resa på sas.se men fick felmeddelanden. Fick istället ringa in och efter lite felsökning så kom kundtjänst fram till att den andra resan gått igenom - utan att några poäng dragits! Detta hade jag dock inte märkt.



Hade så klart varit smutt om resan blivit av utan att kosta en enda poäng. Nu drabbade det ju inte mig negativt på något sätt i slutändan (fick tillbaka skatterna som vanligt) men lite konstigt att det kan hända - SK IT till trots.

 

[MrDollar]

Har svårt att se vad SAS inte gjorde så bra i ditt inlägg?

Menar du att du behövde ringa in för att, kostnadsfritt, avboka din resa?



Om du hade genomfört resan, utan att betala poäng för den, hade du då postat i SAS det här gjorde ni bra-tråden eller SAS det här gjorde ni dåligt (för att dom inte debiterade poäng?)

Meazza skrev:Har en poängresa med SAS till Sydeuropa under sommaren. Då jag bokade denna gjorde jag även en seperat bokning till samma destination för några andra, men nu blev det så att de inte följer med. Försökte därför att avboka deras resa på sas.se men fick felmeddelanden. Fick istället ringa in och efter lite felsökning så kom kundtjänst fram till att den andra resan gått igenom - utan att några poäng dragits! Detta hade jag dock inte märkt.Hade så klart varit smutt om resan blivit av utan att kosta en enda poäng. Nu drabbade det ju inte mig negativt på något sätt i slutändan (fick tillbaka skatterna som vanligt) men lite konstigt att det kan hända - SK IT till trots.Klicka för att utvidga...

 

[meazza]

Meazza skrev:Har en poängresa med SAS till Sydeuropa under sommaren. Då jag bokade denna gjorde jag även en seperat bokning till samma destination för några andra, men nu blev det så att de inte följer med. Försökte därför att avboka deras resa på sas.se men fick felmeddelanden. Fick istället ringa in och efter lite felsökning så kom kundtjänst fram till att den andra resan gått igenom - utan att några poäng dragits! Detta hade jag dock inte märkt.Hade så klart varit smutt om resan blivit av utan att kosta en enda poäng.Nu drabbade det ju inte mig negativt på något sätt i slutändan (fick tillbaka skatterna som vanligt) men lite konstigt att det kan hända - SK IT till trots.Klicka för att utvidga...

MrDollar skrev:Har svårt att se vad SAS inte gjorde så bra i ditt inlägg?Menar du att du behövde ringa in för att, kostnadsfritt, avboka din resa?Klicka för att utvidga...

Jag tyckte att jag var tydlig med det fetmarkerade.



Drabbade ju som beskrivet inte mig alls men tyder ändå på att systemet har en del buggar?

 

[obs]

Meazza skrev:men tyder ändå på att systemet har en del buggar?Klicka för att utvidga...

Det finns gott om buggar runt om i SAS' IT system. Många rutiner verkar också kräva manuell handläggning och det verkar också som att det i en del fall saknas stöd för att guida användaren i användningen av systemen så att användaren måste vara väl insatt i användningen av systemet för att inte göra fel. Har bl.a upplevt vid ombokning av en resa att biljetten raderades för att handläggaren hade glömt att manuellt lägga till mitt Travel Pass nummer som betalningsmedel när han gjorde ombokningen (det fanns ju med när jag bokade biljetten första gång).

Sånt ska ju inte förekomma att kunden begär ombokning (kunde inte göra det via web/app) och sen får kunden ett SMS om att det plötslig saknas betalning för biljetten. I tillägg var jag tvungen att ringa både kundservice och corporate support flera gånger för att styra upp detta för det var de tydligen helt oförmogna att klara internt.



Ännu ett område där SAS behöver moderniseras.

 

[mischadee]

Bonusresa BKK-FRA-ARN i augusti med Thai och LH. Thai ändrade schemat så att vi landar 15 minuter senare i FRA. Connecting time nu endast 55 minuter. SAS ändrar bokningen till SAS flyg klockan 12.00, alltså 5 timmar senare. Vid frågan om de kan ändra från Go till PLUS (finns tillgänglighet) utan att jag ska betala change fees på grund av att de försenar mig 5 timmar så blir det blankt NEJ i Tallin. Trist och sooo not worth it.



Sorry, ville bara klaga lite. Frågan är nu bara vilken av loungerna i FRA man ska döda tid på? Maple Leaf eller någon av Senator, vilken i sådana fall?

 

[Hachans]

mischadee skrev:Bonusresa BKK-FRA-ARN i augusti med Thai och LH. Thai ändrade schemat så att vi landar 15 minuter senare i FRA. Connecting time nu endast 55 minuter. SAS ändrar bokningen till SAS flyg klockan 12.00, alltså 5 timmar senare. Vid frågan om de kan ändra från Go till PLUS (finns tillgänglighet) utan att jag ska betala change fees på grund av att de försenar mig 5 timmar så blir det blankt NEJ i Tallin. Trist och sooo not worth it.Sorry, ville bara klaga lite. Frågan är nu bara vilken av loungerna i FRA man ska döda tid på? Maple Leaf eller någon av Senator, vilken i sådana fall?Klicka för att utvidga...

Varför skulle de uppgradera dig till Plus när det är Thai som ändrar schemat?

 

[mischadee]

Hachans skrev:Varför skulle de uppgradera dig till Plus när det är Thai som ändrar schemat?Klicka för att utvidga...

Vanligtvis när man får en sådan stor schemaändring så ingår det att kostnadsfritt göra ändringar och eftersom det inte är någon prisskillnad för mig att flyga PLUS (samma poämg som jag betalar) så kanske de kunde visat lite goodwill och fixa det. Om jag hade helt fått välja så skulle jag velat behålla min ursprungsflight från FRA men det fick jag inte heller. Fanns ett Lufthansaflyg vid 10 också men det kunde de inte boka om till då det inte fanns bonusplatser kvar men det visste jag redan att de inte kunde.

 

[Hachans]

mischadee skrev:Vanligtvis när man får en sådan stor schemaändring så ingår det att kostnadsfritt göra ändringar och eftersom det inte är någon prisskillnad för mig att flyga PLUS (samma poämg som jag betalar) så kanske de kunde visat lite goodwill och fixa det. Om jag hade helt fått välja så skulle jag velat behålla min ursprungsflight från FRA men det fick jag inte heller. Fanns ett Lufthansaflyg vid 10 också men det kunde de inte boka om till då det inte fanns bonusplatser kvar men det visste jag redan att de inte kunde.Klicka för att utvidga...

Ja, men det är ju fortfarande Thai som gjort att du hamnade under minimum connection time, inte SAS. Så förstår fortfarande inte varför det är SAS som ska kompensera dig i detta och varför SAS ska vara bad guy?



Det är lite som att att SJ ska uppgradera en till 1:a klass för att stadsbussen till stationen ändrat sin tidtabell. Om något så är det ju Thai som i så fall ska kompensera.

 

[plus]

mischadee skrev:Vanligtvis när man får en sådan stor schemaändring så ingår det att kostnadsfritt göra ändringar och eftersom det inte är någon prisskillnad för mig att flyga PLUS (samma poämg som jag betalar) så kanske de kunde visat lite goodwill och fixa det.Klicka för att utvidga...

Möjligen om det är SAS själva som gör det.

Förstår inte hur vissa tänker ibland?

Hur kan detta vara SAS fel och varför skulle de viss ”goodwill”?



Kraven som en del ställer ibland gör ju en fundersam....

 

[taggen]

Hachans skrev:Ja, men det är ju fortfarande Thai som gjort att du hamnade under minimum connection time, inte SAS. Så förstår fortfarande inte varför det är SAS som ska kompensera dig i detta och varför SAS ska vara bad guy?Klicka för att utvidga...

Fast minimum connection time, International-International på FRA är 45 minuter så de hamnar inte under denna tid fast SAS kanske har sina egna marginaler som de räknar på men de behöver inte egentligen boka om även om du bara har 55 minuter på FRA.

 

[palmen]

Taggen skrev:Fast minimum connection time, International-International på FRA är 45 minuter så de hamnar inte under denna tid fast SAS kanske har sina egna marginaler som de räknar på men de behöver inte egentligen boka om även om du bara har 55 minuter på FRA.Visa bifogad bild 92886Klicka för att utvidga...

Och det finns inga undantag? Vissa flight kombinationer kräver mer än vad som anges som standard.

Hachans skrev:Ja, men det är ju fortfarande Thai som gjort att du hamnade under minimum connection time, inte SAS. Så förstår fortfarande inte varför det är SAS som ska kompensera dig i detta och varför SAS ska vara bad guy?Det är lite som att att SJ ska uppgradera en till 1:a klass för att stadsbussen till stationen ändrat sin tidtabell. Om något så är det ju Thai som i så fall ska kompensera.Klicka för att utvidga...

SAS behöver inte kompensera alls, om nu ombokning är tvungen så kan den som reser själv bestämma till vad och finns det då award i plus på sas så ska detta kunna bokas gratis pga den ändring man blev tvingad att göra.

Finns det inte award i plus så ska sas självklart inte ge det.

 

[mischadee]

palmen skrev:Och det finns inga undantag? Vissa flight kombinationer kräver mer än vad som anges som standard.SAS behöver inte kompensera alls, om nu ombokning är tvungen så kan den som reser själv bestämma till vad och finns det då award i plus på sas så ska detta kunna bokas gratis pga den ändring man blev tvingad att göra.Finns det inte award i plus så ska sas självklart inte ge det.Klicka för att utvidga...

Jag tror många missade vad poängen med klagomålet faktiskt är. Jag skyller inte på SAS att man har ändrat något i tidtabellen. Det är inte deras fel. Jag kan godta att SAS anser att 55 minuter är för lite minimum connection time även om jag inte håller med. Jag begär ingen som helst kompensation från SAS. Jag förstår bara inte precis som palmen skriver varför jag inte kan utnyttja rätten att kostnadsfritt boka om till PLUS när det finns bonusplatser i PLUS.

 

[palmen]

mischadee skrev:Jag tror många missade vad poängen med klagomålet faktiskt är. Jag skyller inte på SAS att man har ändrat något i tidtabellen. Det är inte deras fel. Jag kan godta att SAS anser att 55 minuter är för lite minimum connection time även om jag inte håller med. Jag begär ingen som helst kompensation från SAS. Jag förstår bara inte precis som palmen skriver varför jag inte kan utnyttja rätten att kostnadsfritt boka om till PLUS när det finns bonusplatser i PLUS.Klicka för att utvidga...

Vad sas anser är MCT är totalt irrelevant då de inte sätter denna tid. Infon finns i Expertflyer vad som gäller. Är det 45 minuter ska du inte behöva bokas om, är det 60 minuter gör sas helt rätt som bokar om men du ska då också kunna få plus.



Du kan ju dessutom ändra rutt hem och flyga via Köpenhamn eller liknande från Frankfurt om det gör att du kommer hem fortare.

 

[gummaron]

palmen skrev:Och det finns inga undantag? Vissa flight kombinationer kräver mer än vad som anges som standard.Klicka för att utvidga...

Visst finns det undantag och denna resa tillhör ett av dessa. SAS hade inte gjort ombokningen om MCT inte hade underskridits.

mischadee skrev:Jag tror många missade vad poängen med klagomålet faktiskt är. Jag skyller inte på SAS att man har ändrat något i tidtabellen. Det är inte deras fel. Jag kan godta att SAS anser att 55 minuter är för lite minimum connection time även om jag inte håller med. Jag begär ingen som helst kompensation från SAS. Jag förstår bara inte precis som palmen skriver varför jag inte kan utnyttja rätten att kostnadsfritt boka om till PLUS när det finns bonusplatser i PLUS.Klicka för att utvidga...

Är det verkligen så att det finns bokningsbara platser i Plus för din resa då? Jag gissar att du ser tillgänglighet i Plus när du endast tittar på SAS-flighten FRA-ARN? Dessvärre så betyder det inte att SAS släpper platser i Plus till dig då du reser BKK-FRA-ARN. Jag har själv råkat ut för detta 2 gånger då jag flugit BKK-CDG i Thai F men varit tvungen att flyga Go sista benet till Arlanda även fast SAS själva visat tillgänglighet i Plus på CDG-ARN.

 

[mischadee]

Gummaron skrev:Visst finns det undantag och denna resa tillhör ett av dessa. SAS hade inte gjort ombokningen om MCT inte hade underskridits.Visa bifogad bild 92888Är det verkligen så att det finns bokningsbara platser i Plus för din resa då? Jag gissar att du ser tillgänglighet i Plus när du endast tittar på SAS-flighten FRA-ARN? Dessvärre så betyder det inte att SAS släpper platser i Plus till dig då du reser BKK-FRA-ARN. Jag har själv råkat ut för detta 2 gånger då jag flugit BKK-CDG i Thai F men varit tvungen att flyga Go sista benet till Arlanda.Klicka för att utvidga...

Enligt Tallin så gick det bra att boka om till PLUS men att jag då åker på sedvanliga ombokningsavgifter. Ska jag ringa igen? Och i sådana fall till Tallin eller till vanliga kundtjänst? Vanliga kundtjänst ville inte röra bokningen första gången jag ringde utan hänvisade mig till Tallin.

 

[palmen]

mischadee skrev:Enligt Tallin så gick det bra att boka om till PLUS men att jag då åker på sedvanliga ombokningsavgifter. Ska jag ringa igen? Och i sådana fall till Tallin eller till vanliga kundtjänst? Vanliga kundtjänst ville inte röra bokningen första gången jag ringde utan hänvisade mig till Tallin.Klicka för att utvidga...

Det är Tallinn du ska prata med då de hanterar 2-4-1. Om du inte får ändra måste de kunna ge en väldigt bra förklaring då du redan betalar för Business. Om du bokat dessa avgångar från början hade det ju gått bra.

 

[mischadee]

Uppdatering. Har hamnat i moment 22. Tallin kräver en ombokningsavgift eftersom SAS själva genomförde ändringen av min biljett. Dock utan att jag godkände ändringen. De kan inte göra ett SK IT. De har väl en formell poäng i att man inte får byta service class men jag har ju redan betalat för First i poäng så det borde ju inte göra någon skillnad. Anyway. Tallin står på sig.

 

[fcx]

mischadee skrev:Uppdatering. Har hamnat i moment 22. Tallin kräver en ombokningsavgift eftersom SAS själva genomförde ändringen av min biljett. Dock utan att jag godkände ändringen. De kan inte göra ett SK IT. De har väl en formell poäng i att man inte får byta service class men jag har ju redan betalat för First i poäng så det borde ju inte göra någon skillnad. Anyway. Tallin står på sig.Klicka för att utvidga...

Been there, done that...



Betala Tallinns avgifter, le och var glad. Efter avslutad resa skickar du in ett ärende till vanliga SAS kundtjänst så reder de förmodligen ut så att du får tillbaka pengarna. Det är det allra smidigaste sättet att lösa problemet.

 

[taggen]

mischadee skrev:Uppdatering. Har hamnat i moment 22. Tallin kräver en ombokningsavgift eftersom SAS själva genomförde ändringen av min biljett. Dock utan att jag godkände ändringen. De kan inte göra ett SK IT. De har väl en formell poäng i att man inte får byta service class men jag har ju redan betalat för First i poäng så det borde ju inte göra någon skillnad. Anyway. Tallin står på sig.Klicka för att utvidga...

Fast sådär jobbar inte SAS, Thai eller Lufthansa heller för den delen så anklaga inte SK IT nu. Flygbolagen ombokar dig automatiskt till nästa flyg där det finns platser i din bokningsklass i första hand. Om du nu blev nedgraderad från LH Business till SAS GO så har du rätt till kompensation enligt EU-förordningen. Att de skulle vänta med ombokningen tills resenären godkänner håller inte då ombokningen måste ske direkt annars kan flygen fyllas upp om inte kundtjänst får tag i resenären eller att resenären återkopplar till kundtjänst så blir du ännu mer försenad.

 

[mischadee]

Taggen skrev:Fast sådär jobbar inte SAS, Thai eller Lufthansa heller för den delen så anklaga inte SK IT nu. Flygbolagen ombokar dig automatiskt till nästa flyg där det finns platser i din bokningsklass i första hand. Om du nu blev nedgraderad från LH Business till SAS GO så har du rätt till kompensation enligt EU-förordningen. Att de skulle vänta med ombokningen tills resenären godkänner håller inte då ombokningen måste ske direkt annars kan flygen fyllas upp om inte kundtjänst får tag i resenären eller att resenären återkopplar till kundtjänst så blir du ännu mer försenade.Klicka för att utvidga...

Nä, sorry det blev fel. Jag anklagar inte SK IT. Ville bara inte skriva 'skit' i forumet men det är kanske okej data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7. Jag förstår att de automatiskt bokar om en till nästa lediga flyg men samtidigt står det att man ska kontakta dem om man inte accepterar ombokningen så kan man titta på andra förslag, vilket nu inte var möjligt hos Tallin.... i allafall inte i andra bokningsklasser... även om det jag betalade i poäng även täcker poängkostnad för andra bokningsklasser.