samosaguas
New member
Ja det stämmer. Endast SAS-flygningar.
Frågor om att boka Eurobonus award resa
- Thread starter sk-sthlm
- Start date
E
ekf
Guest
Det borde väl vara möjligt om du ringer in, men om du blandar in andra bolag än SAS så får du inte tillgodoräkna dig Fly Premium-rabatten...
ultra-magnus
New member
Jag har bokat en resa med flypremium.
Jag bokade den som enkel endast och har tänkt att lägga till returen senare när det förhoppningsvis öppnats platser.
Men om det öppnas upp platser så ser jag inte hur jag skulle kunna lägga till dom själv. Måste jag ringa in och be om hjälp och få betala 150/pax?
Hade det varit möjligt att boka en ”dummy” retur samtidigt och därmed få upp alternativet att ändra returen själv online?
Jag bokade den som enkel endast och har tänkt att lägga till returen senare när det förhoppningsvis öppnats platser.
Men om det öppnas upp platser så ser jag inte hur jag skulle kunna lägga till dom själv. Måste jag ringa in och be om hjälp och få betala 150/pax?
Hade det varit möjligt att boka en ”dummy” retur samtidigt och därmed få upp alternativet att ändra returen själv online?
E
ekf
Guest
Ja, det måste du.
Jag har gjort så på gamla hemsidan utan Fly Premium, funkade bra då. Nu testade jag på nya hemsidan på en bokning med Fly Premium och det ser ut att fungera med rabatt och allt, klickade mig fram till sista steget och så långt såg det bra ut, skulle till och med fått tillbaka 14 SEK i skatter data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
ultra-magnus
New member
Tack för hjälpen. Jag bokade av 1 enkelresa med 4 pax och separerade bokningen till 2 t/r med 2 pax per varje.
Fly premium rabatten gick bara att applicera på den ena bokningen dock. Antar att man kan ändra detta genom att ringa in. För fly premium innehavaren måste väl inte vara med på varje bokning?
lounge-lizard
New member
Som jag har förstått är det precis så att kortinnehavaren måste vara med på samma bokning för att kunna applicera rabatten.
L
Lollet
Guest
Nej det går att boka åt andra utan att vara med.
lounge-lizard
New member
Ok, tack! Där lärde jag mig något nytt.
Det är möjligt, jag har själv bokat denna. Önskar resa hem senare vilket kanske inte är så konstigt då det inte känns som att MCT är uppfylld? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Vad tror ni hade hänt vid incheckning på Arlanda (startar min resa där) om jag dykt upp med denna biljetten?
https://www.businessclass.com/forum/attachments/screenshot_20180927-170018-jpg.80118/
F
fcx
Guest
45 minuter transfer på CPH?
Det ska inte vara något problem om inkommande landar i tid.
jaha. dagens married segments issue från Tallinn...
Jag bokade som ni kanske vet en resa enkel hem från SIN-CPH i First för två med ambitionen att senare sy ihop något runt omkring.
Ville vara säker på att fånga Singapore first medan det är bokningsbart.
Valet föll till slut som så många andra på Bali (dags att ge det en chans till, har inte varit så såld tidigare...)
Hittade rutt dit: CPH-LHR-SIN-DPS i Business på deras nya A380.
Hem ville jag lägga till DPS-SIN till redan gjorde SIN-CPH. Hittar detta i SAS award tool:
Agenten ser endast sista alternativet (som i terrorn har minst antal platser) vilken dock avgår 30 min efter min SIN-CPH flight.
Han sätter mig på hold och kollar med nån kollega och säger att nej, de andra flygningar går inte att boka och lägga till min befintliga SIN-CPH. Utan han kunde endast göra det om även den hade platser. Detta kommer dock inte hända då F nu är 0:at, vilket torde betyda att även om jag bokar av mina två platser lär de inte släppas som award igen... (F2).
Jag bad honom bara för skojs skull att kika på Kuala Lumpur singapore samma dag. Han fick inte heller upp något av SQ's flyg då, trots massor i award tool.
Frågor: 1. Varför om det nu är married segments och måste "hänga ihop" och bokas på en gång kan han se sista alternativet ovan? För att det är nytt datum?
2. Är det ens lönt med Huaca?
Vill ogärna släppa SQ first returen hem då jag inte testat private room ännu.
Ser tre alternativ:
- Köpa separat low cost DPS-SIN vilket ju gör weekenden på Bali avsevärt mindre lyxig.
- Köpa separat DPS-SIN med SQ, för en lite större peng men kanske bättre service. Eko klass just nu kostar 2500:- drygt per skalle i one way vilket är lite störigt och nästan lika mycket som hela awardbokningen i first/business. Business DPS-SIN kostar 8000:- drygt per skalle one way. Så dessa två alternativ är lite ruggiga. 1037 miles blir 1000, gånger 1.5 för Z klass så inte massa poäng heller att tala om.
Intressant nog finns KLM som direktflyg (5th freedom) i business för ca 2800:- per skalle i en 777 vilket kunde vara lite roligt att testa. lite tight connection (läs FÖR tight på 40 min).
- Strunta i first class på hemresan, få tillbaka en del poäng och åka DPS-SIN-ZRH-CPH.
Sido-info, det verkade i raset när jag bad honom kolla från KL inte vara problem att flyga Kuala Lumpur- Bangkok- Singapore -Copenhagen, dvs han föreslog en rutt med två byten i Asien (sydost). Om det bara för att han var lite villrådig eller faktiskt förstod hur allt hänger ihop låter jag vara osagt.
Får väl Huaca imorgon och se vad som händer med "married segments".
Jag bokade som ni kanske vet en resa enkel hem från SIN-CPH i First för två med ambitionen att senare sy ihop något runt omkring.
Ville vara säker på att fånga Singapore first medan det är bokningsbart.
Valet föll till slut som så många andra på Bali (dags att ge det en chans till, har inte varit så såld tidigare...)
Hittade rutt dit: CPH-LHR-SIN-DPS i Business på deras nya A380.
Hem ville jag lägga till DPS-SIN till redan gjorde SIN-CPH. Hittar detta i SAS award tool:
Agenten ser endast sista alternativet (som i terrorn har minst antal platser) vilken dock avgår 30 min efter min SIN-CPH flight.
Han sätter mig på hold och kollar med nån kollega och säger att nej, de andra flygningar går inte att boka och lägga till min befintliga SIN-CPH. Utan han kunde endast göra det om även den hade platser. Detta kommer dock inte hända då F nu är 0:at, vilket torde betyda att även om jag bokar av mina två platser lär de inte släppas som award igen... (F2).
Jag bad honom bara för skojs skull att kika på Kuala Lumpur singapore samma dag. Han fick inte heller upp något av SQ's flyg då, trots massor i award tool.
Frågor: 1. Varför om det nu är married segments och måste "hänga ihop" och bokas på en gång kan han se sista alternativet ovan? För att det är nytt datum?
2. Är det ens lönt med Huaca?
Vill ogärna släppa SQ first returen hem då jag inte testat private room ännu.
Ser tre alternativ:
- Köpa separat low cost DPS-SIN vilket ju gör weekenden på Bali avsevärt mindre lyxig.
- Köpa separat DPS-SIN med SQ, för en lite större peng men kanske bättre service. Eko klass just nu kostar 2500:- drygt per skalle i one way vilket är lite störigt och nästan lika mycket som hela awardbokningen i first/business. Business DPS-SIN kostar 8000:- drygt per skalle one way. Så dessa två alternativ är lite ruggiga. 1037 miles blir 1000, gånger 1.5 för Z klass så inte massa poäng heller att tala om.
Intressant nog finns KLM som direktflyg (5th freedom) i business för ca 2800:- per skalle i en 777 vilket kunde vara lite roligt att testa. lite tight connection (läs FÖR tight på 40 min).
- Strunta i first class på hemresan, få tillbaka en del poäng och åka DPS-SIN-ZRH-CPH.
Sido-info, det verkade i raset när jag bad honom kolla från KL inte vara problem att flyga Kuala Lumpur- Bangkok- Singapore -Copenhagen, dvs han föreslog en rutt med två byten i Asien (sydost). Om det bara för att han var lite villrådig eller faktiskt förstod hur allt hänger ihop låter jag vara osagt.
Får väl Huaca imorgon och se vad som händer med "married segments".
Ett väldigt kort svar, testa HUACA innan du bokar något annat. Ring igen.
Jag pratade med en som inte såg någonting ARN - FRA och han hävdade ”om bonusplatserna släppts senaste timmen finns dom inte hos oss än, ring tillbaka om en stund” jag skrattade lite då jag sett hur många som helst med SAS verktyg under någon vecka, ringde igen, och hon förstod inte alls vad jag menade när jag frågade om det inte fanns plats, det fanns hur mycket som helst!
J
jumbooze
Guest
Kör en Air Asia dagen innan till Singapore och ta en natt i Singapore, kompensera med bubbel-terapi i TPR hela avresedagen?