Frågor om att boka Eurobonus award resa

Gus skrev:Det var totalt tvärnej på att få boka om utan att betala 150 kr i avgift. Jag frågade agenten om han iaf kunde ändra (utan avgift) till arn-cph-sfo-cph, eftersom det inte ens går att boka på hemsidan. Men nej på det också, nya regler sedan två månader tillbaka tydligen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Jag hade samma scenario och fick ändra utan avgift efter att kundtjänst hade ”checkat” av med IT om varför min bokning inte gick att ändra.



Jag vet inte om det står någonstans att han SKA kunna ändra sina awardresor online eller om det bara funkar ibland. Jag har bara provat på två och då var det just longhaul(Asien) jag inte kunde ändra. Europa gick bra. Båda hade flera segment.
 
I juni får man äntligen testa på First för första gången men börjar bli lite orolig över mellanlandningen i Frankfurt. Flyger med SAS från Arlanda till Frankfurt och efter ett stopp på 1h och 40 min så blir det Asiana i First till Incheon. Nu är ju 1h och 40 min inte några problem, om flyget från Arlanda inte blir försenat..



Vad händer om flyget från Arlanda är försenat och jag missar nästa? Vad jag har läst mig till så är jag allt annat än garanterad First. Det som blir jobbigt (förutom att kanske missa en First) är att vi har 3 flyg till efter Incheon innan vi når vår destination. Inte så kul att dessa också blir påverkade av förseningen..



Förstår att ingen kan säga till 100% vad som händer om en försening och missat flyg uppstår, men någon har säkert varit med om detta tidigare.



Många kanske tycker att jag oroar mig i onödan.. Men vill verkligen inte missa en fantastisk resa i First class data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jeff skrev:I juni får man äntligen testa på First för första gången men börjar bli lite orolig över mellanlandningen i Frankfurt. Flyger med SAS från Arlanda till Frankfurt och efter ett stopp på 1h och 40 min så blir det Asiana i First till Incheon. Nu är ju 1h och 40 min inte några problem, om flyget från Arlanda inte blir försenat..Vad händer om flyget från Arlanda är försenat och jag missar nästa? Vad jag har läst mig till så är jag allt annat än garanterad First. Det som blir jobbigt (förutom att kanske missa en First) är att vi har 3 flyg till efter Incheon innan vi når vår destination. Inte så kul att dessa också blir påverkade av förseningen..Förstår att ingen kan säga till 100% vad som händer om en försening och missat flyg uppstår, men någon har säkert varit med om detta tidigare.Många kanske tycker att jag oroar mig i onödan.. Men vill verkligen inte missa en fantastisk resa i First classKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har, vid försening, blivit ombokad från business award till revenue business av ANA då de var försenade och jag skulle missa min anslutning med sas. Så har du tur kanske du bokas om till ANAs 20.45 flight från Frankfurt//emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png
 
Jeff skrev:I juni får man äntligen testa på First för första gången men börjar bli lite orolig över mellanlandningen i Frankfurt. Flyger med SAS från Arlanda till Frankfurt och efter ett stopp på 1h och 40 min så blir det Asiana i First till Incheon. Nu är ju 1h och 40 min inte några problem, om flyget från Arlanda inte blir försenat..Vad händer om flyget från Arlanda är försenat och jag missar nästa? Vad jag har läst mig till så är jag allt annat än garanterad First. Det som blir jobbigt (förutom att kanske missa en First) är att vi har 3 flyg till efter Incheon innan vi når vår destination. Inte så kul att dessa också blir påverkade av förseningen..Förstår att ingen kan säga till 100% vad som händer om en försening och missat flyg uppstår, men någon har säkert varit med om detta tidigare.Många kanske tycker att jag oroar mig i onödan.. Men vill verkligen inte missa en fantastisk resa i First classKlicka för att utvidga...
Click to expand...
Kan inte minnas att någon rapporterat missas flight där fler first flighter efter blir påverkade. Troligtvis bokas du om till första tänkbara flight i First så du kan hoppa på resan igen på väg till destinationen. I det fall det skulle ske är det bra att själv ha lite koll på sina alternativ och föreslå något.
 
JohnnyWilde skrev:Jag har, vid försening, blivit ombokad från business award till revenue business av ANA då de var försenade och jag skulle missa min anslutning med sas. Så har du tur kanske du bokas om till ANAs 20.45 flight från FrankfurtKlicka för att utvidga...
Click to expand...


Liknande fall för mig. Asiana var försenade ut från Sydney vilket gjorde att vi riskerade att få övernatta i Seoul. Inte aktuellt sa jag. Resulterade i ombokning till revenue business med ANA utan någon diskussion. Resan var en 2-4-1 bokning. Intjäning 9800 SAS EuroBonuspoäng, tack och bock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
När jag skulle flyga ICN - LAX med Asiana F var den avgången försenad så pass mycket att jag skulle ha missat nästa flyg i bokningen. Asiana bokade då om mig till revenue F med Korean Air istället som avgick ungefär samma tid data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Så jag skulle inte oroa mig!
 
...och när jag flög Asiana business och de blev så försenade att jag missade min anslutning och blev ombokad så att jag missade sista tåget från flygplatsen så ville de inte ersätta min taxiresa från flygplatsen.
 
fcx skrev:...och när jag flög Asiana business och de blev så försenade att jag missade min anslutning och blev ombokad så att jag missade sista tåget från flygplatsen så ville de inte ersätta min taxiresa från flygplatsen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Fast det var väl ändå inte bokat som en biljett? I sådana fall är det ju en helt annan situation än om man har en genomgående biljett...
 
Canadien skrev:Jo men vad@agehallmenar är att tågen inte var det och därför faller helt utanför flygbolagets ansvar. Privat reseförsäkring kan ta detta.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är korrekt, men diskussionen handlade om huruvida Asiana brukar "walk the extra mile" eller inte om det uppstår störningar.
 
Nja, det vet jag inte. Den senaste diskussionen i den här tråden handlar om vad som händer om ens anslutning blir sen när man ska vidare i F på en genomgående biljett (även om detta inte bekräftats av frågeställaren vad jag kan se).
 
fcx skrev:Det är korrekt, men diskussionen handlade om huruvida Asiana brukar "walk the extra mile" eller inte om det uppstår störningar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Flygbolagets uppgift är väl att få dig till ankomstflygplatsen, men kanske inte hem till dörren? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tack vänner för all respons

Fick få tag i ytterligare 9 platser (åt kompis familjen (4)och min brors familj(5) utöver mina 4 platser!!!!! Totalt fick få tag i 13 rena Business klass till Asien. Fick skänka 43000 SAS poäng till brorsan för att han få alla 5 ticket i hand med 2 och ½ st voucher: 2.4.1

Vi flyger Thai via Frankfurt.( 4 platser):

ARN-Bangkok-Hanoi 27 dec....retur 7 Januari: Ho Chi Min-Munich-Arn

för min kompis familj 4 platser var det svårt att ordna exakt som våran då blev det så i stället:

Arn- Frankfurt-Bangkok- Hanoi 17 dec och retur samma väg 8 januari

för min brors familj 5!!!! personer blev det en manöver via Hong kong ( ingen åker dit runt ny år därför verkar så lättare få 5 platser)...

De startar från Riga : Riga-Frankfurt-Peking-Hong kong 27 dec-----retur: 9 januari Hongkong-Frakfurt-Arn-

sedan får de köpa lokal flyg till Hanoi för ca 10000 kr T&R for alla 5 för att hänga med oss.

de blev många samtal fram och tillbaka till SAS innan allt låg på plats.

Jag får ring och kolla lite till framöver för att se om de kan slippa Hongkong annars det är ett gott tillfälle att Besöka en av Asiens vackraste metropolen på köpet.
 
Få se nu om jag har fångat detta rätt. Diskussion har uppkommit om att åka till Cartagena över jul/nyår i anledning av jämn födelsedag hos en i min bekantskapskrets. Har blåst en del poäng (Eurobonus) på tidigare award-resor så har inte tillräckligt kvar för att täcka hela resan på poäng. Funderar därför på att ta ett hopp över pölen med betald biljett, t ex Arlanda-Washington, som har rimliga prissättningar även nära jul. Därefter är tanken att ta sträckan mellan Washington och Cartagena på poäng. Så till min fråga.



Från Washington ser det ut att finnas en hel del tillgängliga platser med Copa, via Panama. Det slog mig då att jag gärna skulle stanna ett par dagar i Panama. Men såvitt jag begriper är stopover inte tillåtet, däremot open jaw. Kan man boka Washington-Panama på poäng, betala själv för Panama-Cartagena och sen boka Cartagena-Panama-Washington på poäng (förutsatt att det finns platser förstås). Hur många poäng kostar det om jag använder Amex 2 4 1?
 
241 voucher kan du använda singel då används 70000 poäng för Business class eller med din partner då 140 000 poäng. Om du använder den singel kommer att den andra hälften brinna. Smartast bokar singlar 2 ticket samtidigt för olika ändamål. Då har du använt den två ggr och inte slösat vouchern. Man kan också dagar innan resa be SAS kontoret annullera singel resan och skaffa två resor i olika tider och omgående köpa tillbaka aktuella resan.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top