För att inte tala om att den som sitter bakom har ju sin fulla rätt att använda sin IFE (pratar här om Economy, då problemet inte finns alls på samma sätt i PE och överhuvudtaget inte i business). Helst byta film ofta och så är kanske touchen lite dålig.pep skrev:Hvis man insisistrer på sin ret og generer den bagvedsiddende har man jo erklæret krig i de næste 10 timer! Og da sidder ens hals og hoved meget udsat. Personerne bagved kan jo genere på mange måder hvis de ikke kan lide dig. Involvér evt staff, men overvej om du gider slås med dem bagved i 10 timer...Klicka för att utvidga...
Om det skulle hända får man väl ta det med personalen ombord. Tror kapten i värsta fall får meddela vad som gäller för resten av flighten. Jag skulle dock hävda min rätt att luta stolen och i värsta fall får man ta det efteråt.Golfkillen skrev:För att inte tala om att den som sitter bakom har ju sin fulla rätt att använda sin IFE (pratar här om Economy, då problemet inte finns alls på samma sätt i PE och överhuvudtaget inte i business). Helst byta film ofta och så är kanske touchen lite dålig.Klicka för att utvidga...
En av oss två, jag eller den bakom, kommer ju att vara missnöjd i 10 timmar. Varför måste det alltid vara jag?pep skrev:Hvis man insisistrer på sin ret og generer den bagvedsiddende har man jo erklæret krig i de næste 10 timer! Og da sidder ens hals og hoved meget udsat. Personerne bagved kan jo genere på mange måder hvis de ikke kan lide dig. Involvér evt staff, men overvej om du gider slås med dem bagved i 10 timer...Klicka för att utvidga...
Problemet är att, vad jag vet, så är inte seat block en publicerad förmån och det är alltid svårt att avgöra om det faktiskt är seatblock eller om man har tur. Hade du bokat ett companion seat, dvs du hade betalat för att ha sätet bredvid dig tomt så hade det inte varit något snack - det är ditt och ingen annans. I det där läget är det väldigt svårt att säga att det är ditt.Kevinator skrev:Seatblock är väl en förmån till mig som statusmedlem, och sätet ska ju inte användas som extra lagringsutrymme för raden bakom som då försämra (om än marginellt) min komfort. Samtidigt försöker jag vara hyfsat väluppfostrad och vill inte vara en jackass i onödan. Flygvärdinnorna gjorde inget då de trodde att de var min och sambons jackor. Vad hade ni gjort?Klicka för att utvidga...
I det läget hade jag inte brytt mig det minsta om vad han bakom sa. Vill han bråka så får han tillkalla personalen som får reda ut det hela. Att folk fäller stolen till max får man leva med. Går det att undvika under servering är det bra, framförallt i economy, men i övrigt är det något man får leva med.Kevinator skrev:Jag känner nog att jag har rättighet till den maximala lutningen om jag så vill. Men då måste jag bråka lite med mannen bakom och förmodligen även involvera besättningen för att lösa dispyten. Vad hade ni gjort i detta läge?Klicka för att utvidga...
Och bara så att alla förstår att de där är riktigt dumma att använda - vissa bolag (framförallt amerikanska) ser på det där som sabotage. Det är iallafall inget som jag vill testa att bli anklagad för ombord...Mikael S skrev:Finns ju små gadgets för sånt också, som helt enkelt gör att stolen framför inte kan fällas.Inte alltid sånt tas emot positivt av framförvarande.Klicka för att utvidga...
Samma sak gäller ju också åt andra hållet, om man inte är nöjd med det benutrymme som erbjuds så finns det ju fler klasser än Go/Economy att välja på. Att sätet framför kan fällas ner är nog de flesta medvetna om, och det bör vara med i beslutsunderlaget om vilken klass som väljs.Hachans skrev:En gång när framförvarande höll så hårt på sin rätt att fälla sin stol så att mina knän var i hans rygg (nu var detta economy) och vägrade visa hänsyn till att vi hade mat och liknande uppställt på bordet bakom.Crew tillkallades av honom, jag berättade att jag inte har så många ställen att göra av mina ben, de sitter där de gör och jag är lång. Jag förklarade att jag får välja att ha mina ben i hans rygg, riskera att fälla någon i crew när de går förbi genom att ha benen i gången eller inkräkta på min grannes benutrymme.Slutade med att jag och mitt resesällskap flyttades upp till Plus och personen som var helt hänsynslös var inte helt nöjd med det, men crew menade att hans klagomål nu blivit åtgärdat och han kunde fälla stolen hur mycket som helst.Generellt är det ju bra att kunna fälla stolen, men jag tycker samtidigt inte att det är resenärens bakoms problem om det inte går. Det är ju flygbolagets. Så skicka klagomålen dit, istället för att hålla stenhårt på rätten på flyget och ta fighten med passageraren.Klicka för att utvidga...
aldrighemma skrev:Samma sak gäller ju också åt andra hållet, om man inte är nöjd med det benutrymme som erbjuds så finns det ju fler klasser än Go/Economy att välja på. Att sätet framför kan fällas ner är nog de flesta medvetna om, och det bör vara med i beslutsunderlaget om vilken klass som väljs.Sedan är jag helt med på att man bör visa hänsyn vid mat etc, men det är inget tvång.Klicka för att utvidga...
Hachans skrev:Visst är man fullt medveten om benutrymmet. Men man måste också vara fullt medveten om att det inte alltid kommer gå att fälla stolen. Vill man vara hundra på att kunna fälla stolen finns det som du säger andra kabinklasser att välja på.Klicka för att utvidga...
Håller med ditt resonemang i sak, därför använde jag som trådstartaren ordet "förmån" istället för "rättighet" i rubriken. Rättighet är ett mycket starkare ord.Mikael S skrev:Som jag ser det är det ingen absolut rättighet att få fälla en stol. Finns till och med platser på flygplanet där man inte kan fälla stolen då det är tex är nödutgång bakom. Mig veterligen så kostar dessa platser precis lika mkt som alla andra platser och ingen kompensation utgår om du hamnar på den raden.Fälla en stol gör man lämpligen med visat hänsyn till andra resenärer. Sitter de och äter så väntar man. Är personen väldigt lång kanske man inte behöver fälla maximalt etc.Att få fälla en stol är bara en möjlighet du erbjuds, inte en rättighet. Samma sak när du ser skylten 110 på motorvägen. Det ger dig en möjlighet att köra i 110, men inte en rättighet. Är det andra bilar i vägen så får du snällt anpassa dig.När man trycker ihop ett par hundra personer i en liten stålcylinder under flera timmar så är det lämpligt att man försöker visa hänsyn till de runt omkring.Man har rätt att låta bli att duscha på några dagar. Men inte så skoj för de runt omkring om man stinker svett.Barn får springa upp och ner i gången och leka, men kanske inte så lämpligt mitt i natten när folk försöker sova.Overhead compartments är inte tilldelat en specifik stol. Men det är lämpligt att lägga din saker vid din stol och inte längst fram etc.Idag har alla så mkt rättigheter till allt, men väldigt få anser att de har skyldigheter. Och får de reda på att de har en skyldighet så blir de kränkta.Klicka för att utvidga...
thh skrev:Det du försöker säga är att du inte är beredd att betala för den tjänst du vill ha och tycker det är rätt att straffa andra för det, och SAS flygvärdinnor är så svagsinta att de belönar dig för det.Klicka för att utvidga...
Crater skrev:Jag tror att han menade att han var så lång att personen som fällde stolen fick hans ben i ryggen, det var inget straff.SAS löste det väl ypperligt? Flygbolagen är väl ansvariga för sina produkter.Personligen gillar jag inte när folk fäller stolen, men vad ska man göra.Jag brukar försöka välja plats där jag minst störs av det, men det är inte alltid det går, för min egen del kan man ta bort funktionen helt.Trådskaparen hade full rätt att fälla sin stol.Klicka för att utvidga...
Mikael S skrev:Som jag ser det är det ingen absolut rättighet att få fälla en stol. Finns till och med platser på flygplanet där man inte kan fälla stolen då det är tex är nödutgång bakom. Mig veterligen så kostar dessa platser precis lika mkt som alla andra platser och ingen kompensation utgår om du hamnar på den raden.Fälla en stol gör man lämpligen med visat hänsyn till andra resenärer. Sitter de och äter så väntar man. Är personen väldigt lång kanske man inte behöver fälla maximalt etc.Att få fälla en stol är bara en möjlighet du erbjuds, inte en rättighet. Samma sak när du ser skylten 110 på motorvägen. Det ger dig en möjlighet att köra i 110, men inte en rättighet. Är det andra bilar i vägen så får du snällt anpassa dig.När man trycker ihop ett par hundra personer i en liten stålcylinder under flera timmar så är det lämpligt att man försöker visa hänsyn till de runt omkring.Man har rätt att låta bli att duscha på några dagar. Men inte så skoj för de runt omkring om man stinker svett.Barn får springa upp och ner i gången och leka, men kanske inte så lämpligt mitt i natten när folk försöker sova.Overhead compartments är inte tilldelat en specifik stol. Men det är lämpligt att lägga din saker vid din stol och inte längst fram etc.Idag har alla så mkt rättigheter till allt, men väldigt få anser att de har skyldigheter. Och får de reda på att de har en skyldighet så blir de kränkta.Klicka för att utvidga...
thh skrev:Det du försöker säga är att du inte är beredd att betala för den tjänst du vill ha och tycker det är rätt att straffa andra för det, och SAS flygvärdinnor är så svagsinta att de belönar dig för det.Som jag ser det finns 2 möjligheter:1) Få plats i din stol, eller2) Boka en annan platsVill du ha sympati kan du vända dig till någon annan. Eller vill man vara hundra på att man inte drabbas av att framförvarande person fäller sätet finns andra kabinklasser att välja på. Du orsakade ett problem, varför var det någon annans att lösa?Förbannade självupptagna människor som inte ens förstår ironin i sina påståenden.Klicka för att utvidga...
thh skrev:Det jag läste var "JAG får inte plats i sätet om någon annan vill fälla det, och eftersom JAG är viktigast behöver alla andra anpassa sig".Jag utgår ifrån att de flesta här kan läsa dimensionerna för stolarna i sas minus?Klicka för att utvidga...
Thomas Andersson skrev:Hos Ryan Air, i alla fall på vissa plan, går det inte att fälla tillbaka stolsryggen, vilket får konsekvensen att det faktiskt kan vara bekvämare att åka Ryan än att sitta bakom någon som fällt tillbaka stolsryggen. Dessutom uppstår inga diskussioner om stolsryggen ska vara nedfälld eller inte.sen finns det ju förstås annat som inte är så bekvämt Ryan men det är ju en annan fråga...Klicka för att utvidga...