SAS - det här har ni gjort bra™!

AHO, jag har många gånger fått hjälp via SAS chat med ombokning, val av säte mm. Som vanligt med kundtjänst så är vissa bättre än andra men då har det bara varit att öppna upp en ny chat och då har den nya personen hjälpt mig. Precis som när man ringer till dom... Vad är det Wideore´s chat löser som inte SAS gör?
 
Mr.Mustard skrev:AHO, jag har många gånger fått hjälp via SAS chat med ombokning, val av säte mm. Som vanligt med kundtjänst så är vissa bättre än andra men då har det bara varit att öppna upp en ny chat och då har den nya personen hjälpt mig. Precis som när man ringer till dom... Vad är det Wideore´s chat löser som inte SAS gör?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag kunde inte hitta chatfunktion på SAS.se överhuvudtaget


I och med jag bokade biljetten på Wideroes webbsida(där vet jag att det finns chatfunktion sedan länge.), kontaktade jag dem via chat.




Ett problem med SAS webbsida är att man inte kan välja andra flygbolag aktivt.


T ex SAS(SK) och Lufthansa(LH) har biljettavtal så att man kan kombinera SK dit och LH hem. Inte bara tll Tyskland, även till andra destinationer.


Men på SAS webbsida kan jag inte boka en sådan biljett. Däremot kan jag boka den på Wideroe.no.




Jag hoppas att SAS löser detta problem ganska snart.
 
Jag håller helt med dig att bokningsmöjligheterna på Wideroe är mycket bättre. Jag menade mer att har man en SAS bokning så borde SAS chat funka lika bra.



SAS chat hittar du genom att skriva "chat" till Fråga Eva. Man får då en länk som man trycker på för att öppna chatten.
 
Erik Bernskiöld skrev:För att man inte vill att folk använder den i lika stor utsträckning?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Jag misstänker också det.


Vi får se om jag lyckas att boka en bonusresa via SAS chat. Det gör onekligen proceduren mycket lättare då man kan bara kopiera&klistra alla resväg, namn osv istället av bokstavera allting muntligt. (Mitt namn är inte direkt enkelt som "Bo Ek" heller.)
 
Ifall du lyckas kommer de nog snart ta bort den möjligheten också när alla här gör samma sak. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
EWR-OSL är det bästa TATL rutt som SK har i dagsläget, IMHO. Jag skulle föreslå att satsa mer på det och kanske få lite med feeders från GOT och ARN dit. Avgång kl 19.00 från EWR och ankomst 13.10 är utmärkt(12.10 hade nog varit ännu bättre). Det ger ungefär 10 timmar door-to-door.

Samarbeta med DY kanske?
 
Reste Köpenhamn -Tokyo med min son på påsklovet, inte bara att vi blev uppgraderade vilket var väldigt trevligt, men som vi blev omhändertagna speciellt min grabb gör att man kan känna att flygtiden känns väldigt kort.. Nästan för kort data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 och när grabben svarar på frågan vad var bäst med Tokyo.. Så svarar han flygresan. Så tack!! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Flög LHR-ARN i C igår. När jag och min väninna skulle checka in sa kvinnan i incheckningen att det fanns ett meddelande att hon måste kontakta en teamleader innan hon fick checka in oss. Tänkte självklart - vad är det för fel nu!!! Men när hon kom tillbaka fick vi frågan om vi istället för att flyga LHR-CPH-ARN ville flyga med direktplanet till ARN som gick 15 min tidigare (vilket hade varit fullt när vi bokade). Nöjda och glada (och många glas champagne senare) kom vi hem 2h tidigare! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maggan skrev:Flög LHR-ARN i C igår. När jag och min väninna skulle checka in sa kvinnan i incheckningen att det fanns ett meddelande att hon måste kontakta en teamleader innan hon fick checka in oss. Tänkte självklart - vad är det för fel nu!!! Men när hon kom tillbaka fick vi frågan om vi istället för att flyga LHR-CPH-ARN ville flyga med direktplanet till ARN som gick 15 min tidigare (vilket hade varit fullt när vi bokade). Nöjda och glada (och många glas champagne senare) kom vi hem 2h tidigare!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Synd, annars hade vi kanske varit på samma kärra från LHR-CPH (SK1508) data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag hade i helgen två fantastiskt trevliga resor med SAS i C, CPH-LHR och LHR-CPH. 8 pax i C dit, 3 pax i C hem. God mat, trevlig och hjälpsam service, planen perfekt i tid (hem t.o.m. 25 minuter före utsatt tid), bra loungebesök inkl. trevlig personal i båda loungerna. Detta trots att jag reste utan kostym!



Att jag dessutom fick flyga Christian Valdemar Viking (SK retro livery) från LHR gjorde inte saken sämre.



Photo Search Results | Airliners.net



Ett tecken på att SAS C intra-Europa fortfarande håller bra klass. Tack för det!
 
Har skrivit en reserapport om SK i C. Vet inte om jag skall publicera det för även om jag tycker att servicen var bra och allt var tillfredställande det finns några saker som går att göra bättre, bla hårdvaran är jag inte nöjd med.
 
stewigriffin skrev:Har skrivit en reserapport om SK i C. Vet inte om jag skall publicera det för även om jag tycker att servicen var bra och allt var tillfredställande det finns några saker som går att göra bättre, bla hårdvaran är jag inte nöjd med.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Det är alltid roligt för mig att läsa andras trip report. Folk har olika sätt att se på saker och ting och upplever annolunda för samma sak.


Om du har lust, publicera gärna din upplevelse i form av TR. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Maggan skrev:Flög LHR-ARN i C igår. När jag och min väninna skulle checka in sa kvinnan i incheckningen att det fanns ett meddelande att hon måste kontakta en teamleader innan hon fick checka in oss. Tänkte självklart - vad är det för fel nu!!! Men när hon kom tillbaka fick vi frågan om vi istället för att flyga LHR-CPH-ARN ville flyga med direktplanet till ARN som gick 15 min tidigare (vilket hade varit fullt när vi bokade). Nöjda och glada (och många glas champagne senare) kom vi hem 2h tidigare!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Välkommen till Business Class!

Men jag måste dock ifråga sätta hur ni tänkte här. Ni är medvetna att ni tjänar 1000 färre poäng genom att flyga direkt LHR-ARN istället för via CPH. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Skämt åsido, kul att SAS var lite flexibla och kunde erbjuda ett snabbare alternativ hem för er. Känns som win-win för båda parter.
 
Magino skrev:Välkommen till Business Class!Men jag måste dock ifråga sätta hur ni tänkte här. Ni är medvetna att ni tjänar 1000 färre poäng genom att flyga direkt LHR-ARN istället för via CPH.Skämt åsido, kul att SAS var lite flexibla och kunde erbjuda ett snabbare alternativ hem för er. Känns som win-win för båda parter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Tack! Väldigt glad över att ha hittat hit. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Detta var en bonusresa (bokad med 50% poängrabatt), så inga poäng. Hade det varit en "vanlig" flygning hade jag SJÄLVKLART inte ändrat flyg och missat poäng! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Magino skrev:Välkommen till Business Class!Men jag måste dock ifråga sätta hur ni tänkte här. Ni är medvetna att ni tjänar 1000 färre poäng genom att flyga direkt LHR-ARN istället för via CPH.Skämt åsido, kul att SAS var lite flexibla och kunde erbjuda ett snabbare alternativ hem för er. Känns som win-win för båda parter.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Vid ofrivillig omrouting (dvs när man själv inte begär den utan blir erbjuden/tvingad till den) kan man fortfarande få poäng för den bokade rutten. Så det är bara win-win!
 
agehall skrev:Vid ofrivillig omrouting (dvs när man själv inte begär den utan blir erbjuden/tvingad till den) kan man fortfarande få poäng för den bokade rutten. Så det är bara win-win!Klicka för att utvidga...
Click to expand...



När jag blev re-routade via Amsterdam med Japan Airlines när SAS plan fick problem i Tokyo(eller rättare sagt planet kom inte till Tokyo), fick jag poäng för både SAS flygning mellan Tokyo-Köpenhamn-Stockholm och Amsterdam-Stockholm samt Japan Airlines flygning mellan Tokyo-Amsterdam(jag krediterade sträckan till American Airlines AAdvantage).
 
Du menar CPH (Københavns Lufthavn) eller hur... Flög CPH-IAD personalen var grymt otrevlig. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Nu menar jag inte att alla är det....... data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Fick precis trevlig och snabb hjälp av "Robin" via chatten att manuellt uppgradera mig till EBG. Hade drygt 50 000 poäng och normalt skulle det uppgraderats automatiskt när nästa flygning reggas. Men eftersom jag är i Tokyo och gärna vill komma in i guldloungen på söndag när jag flyger hem med SK984 så ville jag såklart bli EBG innan dess - och det löste SAS snabbt och smidigt. Tackar.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top