Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

cantona skrev:Kan varken säga ja eller nej på detta. Blev aldrig erbjuden något. Flighten överbokad - gå dit - här har du boardingkortet till AB - du är frammme fyra timmar tidigare - okey. Ungefär så.Klicka för att utvidga...


Vi kom fram till att jag hade rätt till 125€ men jag kommer inte mycket längre än standardsvar.
 
Jag skulle nog ta och dra det ett varv till med LH - skicka om samma brev hela tiden och fyll på med mer information allt eftersom de frågar efter den, men försök hålla det så kort som möjligt. Det kommer troligen att vara nya personer som läser det varje gång du skickar in det och de kommer inte orka läsa igenom långa historier.
 
Hänvisar till inlägg 1086 och 1115 i denna tråd

Min jobbarkompis åkte till Berlin med 4 personer på en bokning och 1 person på en annan bokning, inlägget 1115 avser bokningen på 1 person



Idag fick hon svaret från AB på bokningen som avser 4 personer, hon har skrivit in samtliga namn på det AB formulär som AB har på sin hemsida

Nedan kommer svaret som jag har förkortat eftersom det är identisk i övrigt

Dear Ms YYYYYY

As compensation for the flight delay you will receive a discount of 150 EUR on your next booking with airberlin and NIKI.




Helt plötsligt så är det 150 Euro för samma försening!

Inget om att det är 4 personer på den bokningen.



Mitt förtroendet för varumärket Air Berlin har gott i botten efter detta.

Förmodligen två olika handläggare. Flygbolags rouletten har slagit till igen.
 
agehall skrev:Jag skulle nog ta och dra det ett varv till med LH - skicka om samma brev hela tiden och fyll på med mer information allt eftersom de frågar efter den, men försök hålla det så kort som möjligt. Det kommer troligen att vara nya personer som läser det varje gång du skickar in det och de kommer inte orka läsa igenom långa historier.Klicka för att utvidga...


Skickade senast i fredags men kopia på biljetten (ursprungliga) och förklaring att jag förväntar mig ett svar och komma vidare i frågan. Ändå får jag i dag standardsvar. Har nu försätt de tre gånger med samtliga underlag jag har.

Svaren innehåller inte kopia på mitt inlägg enbart standardsvar.
 
011430121 skrev:Hänvisar till inlägg 1086 och 1115 i denna trådMin jobbarkompis åkte till Berlin med 4 personer på en bokning och 1 person på en annan bokning, inlägget 1115 avser bokningen på 1 personIdag fick hon svaret från AB på bokningen som avser 4 personer, hon har skrivit in samtliga namn på det AB formulär som AB har på sin hemsidaNedan kommer svaret som jag har förkortat eftersom det är identisk i övrigtDear Ms YYYYYY

As compensation for the flight delay you will receive a discount of 150 EUR on your next booking with airberlin and NIKI.
Helt plötsligt så är det 150 Euro för samma försening!Inget om att det är 4 personer på den bokningen.Mitt förtroendet förvarumärketAir Berlin har gott i botten efter detta.Förmodligen två olika handläggare. Flygbolags rouletten har slagit till igen.Klicka för att utvidga...


Båda svaren är väl felaktiga eftersom det är en rabatt och inte en kontant ersättning, så det är ju bara att dra det ett par varv till...




cantona skrev:Skickade senast i fredags men kopia på biljetten (ursprungliga) och förklaring att jag förväntar mig ett svar och komma vidare i frågan. Ändå får jag i dag standardsvar. Har nu försätt de tre gånger med samtliga underlag jag har.Svaren innehåller inte kopia på mitt inlägg enbart standardsvar.Klicka för att utvidga...


Jo, jag misstänkte det - men vad är det de säger i standardsvaret då?
 
Fredrik Andersson skrev:Ja...Joo...det är väl ungefär så som jag resonerar också! Att skylla på sena inkommande flyg borde inte gå då dom har kapacitet att förebygga det.Vi får se vad som händer...... En kväll i Paris kan ju annars vara trevligt....EDIT: Fick precis ett SMS om att jag blivit ombokad till första flyget imorgon bitti...... Får se om det går att ändra i Paris....Klicka för att utvidga...


Har skrivit vad som hände i Paris men eftersom det blir lite OT skrev jag det i en annan tråd med en liten crosslänk... Tack @agehall



En affärsresenärs vedermödor i världen.... | Sida 3 | BusinessClass.se forum | 300 000 inlägg om resor
 
agehall skrev:Jo, jag misstänkte det - men vad är det de säger i standardsvaret då?Klicka för att utvidga...


Dear Mr X,



Thank you for your email feedback dated 01 May 2015 and your further correspondence.



We regret the delay in replying to you. Since we are currently experiencing an unusually high volume of enquiries, we were not able to respond to your feedback within the time frame that you would expect from us.



Unfortunately, the information provided was once again insufficient in order to process your claim. We regret any inconvenience this may have caused.

Therefore, in order for us to handle your claim further, we kindly request that you provide us with further information regarding this matter with the flight number(s), ticket number and your reservation code.



Upon receipt of this information, we will respond to your claim without further delay. In order to resolve this matter promptly, we kindly ask you to reply within 14 days quoting feedback number 22651387.



Yours sincerely,



James Jones
 
Ja, det där var ju boilerplate utan dess like.



Då skulle jag svara med något liknande:



"Dear Sir/Madame,



In reference to feedback number 22651387, I hereby provide more details about my flight. For reference, I also include the content of my original message below."

Rada därefter upp flightnummer, bokningsreferens, biljettnummer, sätesnummer du satt på samt datum och klockslag för flighten. Därefter fortsätter du med en kopia av brödtexten i ditt ursprungliga mail.
 
Jag tycker jag redan gjort allt detta flera gånger. Kopior på ursprungliga biljetten samt den nya. Förklaring varför jag blev nedan ombordstigning osv.



Vad mer kan jag göra? ARN? Domstol?
 
Den delen är redan avklarad då de inte efterfrågar något specifikt utan skickar ett standard brev med samma visa om och om igen. Har nämnt att jag ämnar ta de till domstol om de inte återkommer med vettig fråga ändå fick jag samma mail. Då tar vi det till ARN.
 
Frågan är väl dessvärre vad de gör när du återkommer med ett "beslut" från ARN? Skickar samma standardsvar som ovan? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Agö skrev:Här är en ny intressant Norwegianhistoria. Blir spännande att se vad rätten kommer fram till.– I det konkrete tilfælde skyldtes forsinkelsen akut opstået sygdom blandt besætningen – altså ekstraordinære omstændigheder, der ligger uden for vores kontrol.Norwegian nægter at betale gymnasieklasse 76.000 kr. – Ekstra BladetKlicka för att utvidga...
Haha, Norwegian bliver kørt over i retten - hvis det kommer så langt.. Landsretten har tidligere dømt at det ikke er ekstraordinært når flyet bliver påkørt af en bil, så sygdom bør ikke klassificeres som ekstraordinært.
 
Nyss hemkommen från en kombination av inställt flyg följt av försening, hoppas att Businessclass expertis kan hjälpa mig.



SK002 Stockholm-Luleå 19:10-20:25 igår kväll 14/6. Satt vid gaten och väntade då status för flighten ändrades till "Utgång ändrad", dock utan att nämna vilken gate som gällde, en liten stund senare skyltades flighten som Inställd.



Fick omboknings-SMS från SAS, ny avgång med SK20 avg.tid 21:10. Vände oss till servicedisken för nya boardingkort + servicevouchers (75sek/person).



Dock blev även SK20 försenat p.g.a. sent inkommande flyg, vilket innebar en 40min försenad avgång. Landade i Luleå 22:45, alltså 2h 20min senare än ursprungligen planerat.



Kan vi med 261/2004 få någon mer ersättning än våra servicevouchers, isåfall hur mycket och hur går vi enklast till väga?

Väldigt orutinerad på detta med förseningar och inställningar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Jesper K skrev:Nyss hemkommen från en kombination av inställt flyg följt av försening, hoppas att Businessclass expertis kan hjälpa mig.SK002 Stockholm-Luleå 19:10-20:25 igår kväll 14/6. Satt vid gaten och väntade då status för flighten ändrades till "Utgång ändrad", dock utan att nämna vilken gate som gällde, en liten stund senare skyltades flighten som Inställd.Fick omboknings-SMS från SAS, ny avgång med SK20 avg.tid 21:10. Vände oss till servicedisken för nya boardingkort + servicevouchers (75sek/person).Dock blev även SK20 försenat p.g.a. sent inkommande flyg, vilket innebar en 40min försenad avgång. Landade i Luleå 22:45, alltså 2h 20min senare än ursprungligen planerat.Kan vi med 261/2004 få någon mer ersättning än våra servicevouchers, isåfall hur mycket och hur går vi enklast till väga?Väldigt orutinerad på detta med förseningar och inställningarKlicka för att utvidga...
Det går att läsa en del här Flight Delay Compensation Regulation - Wikipedia, the free encyclopedia

Nu verkade ni ha ankommit precis 2h efter planerad ankomst vilket gör att jag tror att de inte är skyldiga att betala enligt 261/2004. Det finns andra på forumet som är betydligt bättre att svara på frågor angående 261/2004, de kanske ser det på något annat sätt.
 
Back
Top