SAS Link - Embraer 195

Det dyker upp mera! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Utöver SE-RSU ligger nu även SE-RSV & SE-RSX på kommande maskiner på planespotters.net data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20241221_201233_samsung-internet-jpg.160988
 
Remington Steele skrev:Också låst artikel, men SAS vill öka flottan med 30%SAS Link vil øge flåden med 30 procent - CHECK-IN.DKDanmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turismecheck-in.dkKlicka för att utvidga...
Betyder inte frasen att SAS kommer att öka Link-flottan med 30%, från 10 till 13, genom att de tre redan nämnda E195 är på väg in? Några tidigare artiklar har indikerat att SAS vill/planerar/hoppas att öka Link-flottan mer än så?
 
Tomas E skrev:Betyder inte frasen att SASkommer attöka Link-flottan med 30%, från 10 till 13, genom att de tre redan nämnda E195 är på väg in? Några tidigare artiklar har indikerat att SASvill/planerar/hoppas att öka Link-flottan mer än så?Klicka för att utvidga...


Har också förstått det som att det gäller de tre ovanstående maskinerna som är påväg in data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tomas E skrev:Betyder inte frasen att SASkommer attöka Link-flottan med 30%, från 10 till 13, genom att de tre redan nämnda E195 är på väg in? Några tidigare artiklar har indikerat att SASvill/planerar/hoppas att öka Link-flottan mer än så?Klicka för att utvidga...
Ja. Danska leder ofta till missförstånd.
 
Det blev i veckan en resa med E195 direkt följt av CRJ900. Har tidigare flugit en del med airBaltics a220s när de körde wet-lease. Val av framtida regionalmaskin beror såklart på många viktigare faktorer än passagerarkomfort, men jag förvånar mig själv som Airbus-aktieägare över hur mycket jag tycker om E195an!



Visst, det lät som att någon glömt en maracas i galley precis vid take-off (benigna 14-ålders ljud?) men kabinen är orimligt rymlig och trevlig jämfört med CRJ. Vid högre beläggning gillar jag den nog mer än både a220 och (wifilös) a320neo. Nästa bonusresa bokades under sista kampanjdag idag och det blev BLQ istället för LIN/MXP för att testa hur den presterar på längre resor! Tar man i framtiden in nya Embraers så kan det nog bli riktigt bra.



ATR? Den inte får vara med i jämförelsen.
 
Xerxes skrev:Det blev i veckan en resa med E195 direkt följt av CRJ900. Har tidigare flugit en del med airBaltics a220s när de körde wet-lease. Val av framtida regionalmaskin beror såklart på många viktigare faktorer än passagerarkomfort, men jag förvånar mig själv som Airbus-aktieägare över hur mycket jag tycker om E195an!Visst, det lät som att någon glömt en maracas i galley precis vid take-off (benigna 14-ålders ljud?) men kabinen är orimligt rymlig och trevlig jämfört med CRJ. Vid högre beläggning gillar jag den nog mer än både a220 och (wifilös) a320neo. Nästa bonusresa bokades under sista kampanjdag idag och det blev BLQ istället för LIN/MXP för att testa hur den presterar på längre resor! Tar man i framtiden in nya Embraers så kan det nog bli riktigt bra.ATR? Den inte får vara med i jämförelsen.Klicka för att utvidga...


Enig med du, Embraer er nær perfekte regionals og 130ish passasjer er nok mer riktig størrelse for SAS enn 150 på A220. ATR er primært low cask på korte distanser, så ta er man uansett ikke så lenge i flyet.
 
Första maskinen (SE-RSU) av de kommande tre maskinerna har nu dykt upp på flightradar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Levererans är troligen inte långt borta data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20250123_115827_flightradar24-jpg.162010
 
Första bilden på SE-RSU finns nu på Flightradar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Kul att den fått SAS livery från start! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250219_002712_flightradar24-jpg.162733
 
Vi hälsar SE-RSX hjärtligt välkommen till Skandinavien! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Blir Link maskin nummer 12 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Ingen bild på på maskinen ännu, men jag håller utkik data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250322_074500_flightradar24-jpg.163503
 
fcx skrev:RSU verkar ha fått nya målningen och nya inredningen, men väntar fortsatt på nya stolarna.Visa bifogad bild 163571Klicka för att utvidga...


Alla Link maskiner flyger i SAS nya livery data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Jag håller utkik efter om även den senaste har fått färg på kroppen data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
SE-RSX swishade förbi på Instagram data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Även denna maskin har fått SAS livery från start! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250326_050210_instagram-jpg.163597
 
Back
Top