Ny långlinje med SAS ska annonseras i september 2024

  • Thread starter Thread starter Lynx
  • Start date Start date
Lynx skrev:News Letter July 2024For the first time, direct flight will connect Brazil and Costa Rica We are very pleased to announce that the airline GOL Linhas Aéreas will offer exclusive, regular and non-stop flights between San José and São Paulo, starting in the last quarter of 2024. This new flight between the two...www.travelexcellence.comKlicka för att utvidga...
Oj, Där ser man. Som sagt, ett riktigt långskott. Connections med Avianca osv.

Personligen hoppas jag på nåt annat. I tillägg till denna rutt dvs.
 
Johan Hbg skrev:Oj, Där ser man. Som sagt, ett riktigt långskott. Connections med Avianca osv.Personligen hoppas jag på nåt annat. I tillägg till denna rutt dvs.Klicka för att utvidga...
Läser jag rätt så ska den (om det stämmer ) starta för vintern 2025-26 - dvs när en av de nya A350 kommer. Tolkar jag det rätt så skulle den linje/er som Anko avser komma i samband med den drylease som ska komma till sommaren 2025 - men kan bara vara jag som löser in saker jag vill höra
 
Lynx skrev:Läser jag rätt så ska den (om det stämmer ) starta för vintern 2025-26 - dvs när en av de nya A350 kommer. Tolkar jag det rätt så skulle den linje/er som Anko avser komma i samband med den drylease som ska komma till sommaren 2025 - men kan bara vara jag som löser in saker jag vill höraKlicka för att utvidga...
Ja det är en A330-200 som skall dryleases enligt rykte och från något SKY TEAM bolag, förmodligen sätts den in på någon tunnare linje, eller kompletteras till någon befintlig linje CPH-NYC förslagsvis.

Om jag får gissa vidare så frigör man två A321 om det blir NYC och och ändrar ARN-EWR med A330-300 till ARN-JFK och sätter in en A321 på ARN-EWR som sagt bara en tanke från mig.
 
Cristoffer Cedergren skrev:Slänger in en bubblare; CPH-RUH med A321LR. Oändliga vidare connctions till Mellanöstern och Asien med Saudia.Klicka för att utvidga...


Drömmen! JED har faktiskt ännu fler connections mot Asien om man är intresserad av det specifikt.



Visserligen lite omväg och alkoholfritt flygbolag på benet mot Asien.
 
guwonder skrev:Ja, men = $$$$$. Mycket dyrare att åka skidor i Park City och Deer Valley än att åka skidor i Sverige eller nästan någon annanstans i Europa. Bra skidåkning och utan frysning för människor som inte hanterar kylan särskilt bra. Men det kostar mer att betala för skidskola för ett barn i Park City eller Deer Valley under en vecka än det kostar att åka skidor i Are C för en grupp på 3 eller fler med boende inkluderat.Jag har flugit AF till SLC för att ta folk åka skidor, men även KLM har inte åkt dit.Klicka för att utvidga...
Skidor i the Rockies slår ju allt. Steamboat. Breckenridge och Copper Mountain. Otroligt champagne-puder.

Visst kostar Vail skjortan men Steamboat hade (förut) gratis liftkort och slidhyra till barn om vuxen hyrde o köpte kort. Överkomligt för oss 4a.
 
Tror helt ärligt att SAS enkelt hade kunnat fått till en lönsam ARN/CPH-JED rutt 1-2ggr i veckan (A320NEO alt. A321LR). Finns många som åker dit av religiösa skäl redan nu och har stor spenderingsvilja när det kommer till Hajj-resor. Saudia ska ju förflytta sina rutter från Riyadh till Jeddah med tanke på Riyadh Air vilket också gör det lämpligt för rutten, men det gäller att få igång rutten snabbt innan Saudia öppnar upp CPH/ARN.
 
Flyer722 skrev:Tror helt ärligt att SAS enkelt hade kunnat fått till en lönsam ARN/CPH-JED rutt 1-2ggr i veckan (A320NEO alt. A321LR). Finns många som åker dit av religiösa skäl redan nu och har stor spenderingsvilja när det kommer till Hajj-resor. Saudia ska ju förflytta sina rutter från Riyadh till Jeddah med tanke på Riyadh Air vilket också gör det lämpligt för rutten, men det gäller att få igång rutten snabbt innan Saudia öppnar upp CPH/ARN.Klicka för att utvidga...
Hajj trips from Scandinavia would be limited to a very small period once per year and won’t sustain any non-charter service. Umrah trips from Scandinavia are year-round, but the market for that also is pretty tiny in Scandinavia. It’s mostly “once and done” when it comes to those religious pilgrimage trips.



Most visits from Scandinavia to Saudi Arabia have to do with work or VFR traffic, but TK+EK/EY+QR have more of what it takes to succeed with providing good value service from Scandinavia to the Middle East for everything. And the Saudis can pour lots of money into Saudia and RiyadhAir. This leave SAS little economic room to go in that direction other than as a codeshare partner. [Saudia and Lebanon’s MEA are SkyTeam.]



SAS’s last great hope is still North America.
 
Kimmen00 skrev:Skidor i the Rockies slår ju allt. Steamboat. Breckenridge och Copper Mountain. Otroligt champagne-puder.Visst kostar Vail skjortan men Steamboat hade (förut) gratis liftkort och slidhyra till barn om vuxen hyrde o köpte kort. Överkomligt för oss 4a.Klicka för att utvidga...
Håller med, en linje till The Rockies är ju mycket värt. Skall inte glömma Seattle eller Vancouver varifrån många skidorter kan nås
 
Johan F skrev:Håller med, en linje till The Rockies är ju mycket värt. Skall inte glömma Seattle eller Vancouver varifrån många skidorter kan nåsKlicka för att utvidga...
SAS used to fly CPH-SEA. SAS pulled it because it didn’t work anymore. SEA later became a sort of mini-hub for DL when DL wanted to squeeze Alaska Air. Going from Europe to SEA to ski? Not unless wanting to go by land to YVR and over to Whistler/Blackcomb to ski or willing to fly elsewhere to ski. It would still be easier to go to Whistler from YVR.



I’ve spent four decades of skiing primarily in Colorado — thus my having Vail Resorts’ Epic season passes even during Covid and having also had many season passes to ski Aspen/Snowmass/Buttermilk as well — and I have hit up all the big name resorts from BC in Canada down to Utah. I don’t see how the more expensive skiing environment nowadays in the American Rockies is going to sustain even a seasonal long-haul ski route from CPH. AF itself struggled to make SLC fly for it seasonally, and that was before skiflation took off like crazy. The snow conditions in the US have become far more unpredictable/unreliable than they used to be, and a long-haul seasonal ski route to the US seems like a losing gamble for SAS.
 
folo skrev:Drömmen! JED har faktiskt ännu fler connections mot Asien om man är intresserad av det specifikt.Visserligen lite omväg och alkoholfritt flygbolag på benet mot Asien.Klicka för att utvidga...
JED eller RUH, jag har inte så bra koll mer än att JED ligger mer söder ut.
 
Cristoffer Cedergren skrev:JED eller RUH, jag har inte så bra koll mer än att JED ligger mer söder ut.Klicka för att utvidga...
Riyadh är traditionellt den tråkiga, extremt konservativa och parochiala huvudstaden för regeringen. Jeddah är den traditionella kommersiella huvudstaden, porten för pilgrimer och mer kulturellt öppen och levande. Så var det i alla fall förr när jag hade släkt på besök där. Saker och ting har förändrats lite även i det avseendet, men Saudiarabien kommer inte att bli det nya Spanien eller Thailand.



Regeringen vill bygga upp reguljär turism och kommer att skjuta in pengar till ett och annat flygbolag för det. Det här är inte en miljö för SAS att lätt konkurrera.
 
Bra där data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Det är väldigt få Europeiska flygbolag som kör till JED, bara Aegean och Turkish. Känns isf troligt att Saudi själva startar JED-CPH
 
Golfkillen skrev:Fast just det är väl olagligt?Klicka för att utvidga...
Maybe I am misunderstanding what I read here, but there is nothing unlawful under Colorado state or US federal law about children getting free ski rental equipment and free lift ticket access in conjunction with a regular adult’s paid lift ticket. It has been a routine promotion from some ski resorts in the US over the years.
 
guwonder skrev:Maybe I am misunderstanding what I read here, but there is nothing unlawful under Colorado state or US federal law about children getting free ski rental equipment and free lift ticket access in conjunction with a regular adult’s paid lift ticket. It has been a routine promotion from some ski resorts in the US over the years.Klicka för att utvidga...
Du missar en felstavning av "skidhyra"
 
guwonder skrev:Maybe I am misunderstanding what I read here, but there is nothing unlawful under Colorado state or US federal law about children getting free ski rental equipment and free lift ticket access in conjunction with a regular adult’s paid lift ticket. It has been a routine promotion from some ski resorts in the US over the years.Klicka för att utvidga...
Now it was not free ski rental they got…
 
Hur långt västerut är det kommersiellt möjligt att flyga med en fullt lastad A321LR med pax från CPH.

Tänker på vad Anko sagt om att använda just A321LR för att testa nya långlinjer.
 
Back
Top