Regelverket (EG) nr 261/2004 - dvs EUs regler om passagerares rättigheter

Mavianen skrev:Hej! i slutet på juni blev vi 3 h och 15 min sena hem från Nice till Arlanda. Från början blev ankomsten till nce ca 45 min sen pga åskoväder. Men, sen blev vi ytterligare ca 2,5 h sena pga personalbrist hos både tankning och busschaufförerna (remote parkering). I SAS första svar till mig sa dom att nej det blir inget för förseningen berodde på väder. Då ifrågasatte jag enligt ovan, att det var en kombination av mycket. Svaret (bifogat) är då fortfarande att skälet är väder. Dom skriver även inställning, ist för försening men jag tror bara det gått lite väl snabbt med att klippa och klistra in deras standardiserade svar.Vad säger ni? Ska jag ge mig? Förklaringen i gaten o nce var tankning och bussarna. Inget om vädret.tack!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Enligt den rättspraxis som finns ska en helhetsbedömning göras av orsakerna till förseningen. Om en försening delvis beror på väder innebär inte det att extraordinära omständigheter föreligger totalt sett. De rättsfall som finns brukar bena ut hur stor del av förseningen som kan hänföras till extraordinära omständigheter och hur stor del som inte gör det. Det är alltid flygbolaget som har bevisbördan. Baserat på vad SAS sagt i det här fallet låter det knappast som de uppfyllt sin bevisbörda men de lär inte ge sig utan du får nog ta ärendet till Allmänna reklamationsnämnden för att kunna få några pengar.
 
Har sökt i tråden men hittade inget definitivt så provar med en fråga. Flög Göteborg-Frankfurt-Montreal-Winnipeg tidigare i sommar där flygen med Air Canada blev försenade. Drygt 1 timma sena från Frankfurt och sedan ytterligare cirka 3 timmars försening från Montreal så att vi landade drygt 4 timmar sena på vår slutdestination.

Som jag läser förordningen så är förseningen till slutdestinationen som räknas och det spelar ingen roll om förseningen uppstod på flyget från eu eller inrikesflyget i Kanada (eller som i det här fallet på båda), dvs Air Canada ska betala EUR 600 per passagerare i schablonkomprensation. Är det rätt tolkat?



Är det någon på forumet som har erfarenhet av att Air Canada betalar kompensation eller krävs det att man går till domstol/anlitar airhelp eller liknande firma?
 
Non-stop skrev:Har sökt i tråden men hittade inget definitivt så provar med en fråga. Flög Göteborg-Frankfurt-Montreal-Winnipeg tidigare i sommar där flygen med Air Canada blev försenade. Drygt 1 timma sena från Frankfurt och sedan ytterligare cirka 3 timmars försening från Montreal så att vi landade drygt 4 timmar sena på vår slutdestination.Som jag läser förordningen så är förseningen till slutdestinationen som räknas och det spelar ingen roll om förseningen uppstod på flyget från eu eller inrikesflyget i Kanada (eller som i det här fallet på båda), dvs Air Canada ska betala EUR 600 per passagerare i schablonkomprensation. Är det rätt tolkat?Är det någon på forumet som har erfarenhet av att Air Canada betalar kompensation eller krävs det att man går till domstol/anlitar airhelp eller liknande firma?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Korrekt, de är skyldiga att betala under förutsättning att du hade alla flygningar på en bokning.
 
Mavianen skrev:Hej! i slutet på juni blev vi 3 h och 15 min sena hem från Nice till Arlanda. Från början blev ankomsten till nce ca 45 min sen pga åskoväder. Men, sen blev vi ytterligare ca 2,5 h sena pga personalbrist hos både tankning och busschaufförerna (remote parkering). I SAS första svar till mig sa dom att nej det blir inget för förseningen berodde på väder. Då ifrågasatte jag enligt ovan, att det var en kombination av mycket. Svaret (bifogat) är då fortfarande att skälet är väder. Dom skriver även inställning, ist för försening men jag tror bara det gått lite väl snabbt med att klippa och klistra in deras standardiserade svar.Vad säger ni? Ska jag ge mig? Förklaringen i gaten o nce var tankning och bussarna. Inget om vädret.tack!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har ett liknade fall som jag skall reklamera imorgon.
 
Vänner. Vi blev ju försenade med Turkish i somras och kom fram 24h senare pga oljeläckage på planet. Jag gjorde en claim via deras hemsida och fick nu tre månader senare ett väldigt långt svar men med detta inledande stycket.




Dear Gizmokvack,In accordance with our privacy policies, each feedback needs to be created individually. Therefore, you are kindly requested to inform our passengers to create and individual feedback with their own communication details such as e-mail adress and phone number by giving reference to the feedback numbered TK-XXXX.Vidare bla bla, dokument, invoice, receipts marked date, place bla bla (som jag ju bifogade i min ansökan)We appreciate your patience and understanding.TURKISH AIRLINES INC.Customer Contact CenterKlicka för att utvidga...
Click to expand...


However.

Needs to be created individually med telefonnummer, epost osv. Vi pratar ju om mig, min fru och mina barn på 11 och 8 år. Ska en 8-åring själv driva sina ärenden mot flygbolaget?

Tänkte bara snabbt reda ut hur ni gjort innan jag gå vidare för att förhoppningsvis inte behöva vänta 3 månader till innan jag får svar igen.
 
Gizmokvack skrev:Vänner. Vi blev ju försenade med Turkish i somras och kom fram 24h senare pga oljeläckage på planet. Jag gjorde en claim via deras hemsida och fick nu tre månader senare ett väldigt långt svar men med detta inledande stycket.However.Needs to be created individuallymed telefonnummer, epost osv. Vi pratar ju om mig, min fru och mina barn på 11 och 8 år. Ska en 8-åring själv driva sina ärenden mot flygbolaget?Tänkte bara snabbt reda ut hur ni gjort innan jag gå vidare för att förhoppningsvis inte behöva vänta 3 månader till innan jag får svar igen.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


jag hade spelat med spelet,

Gör 4 ansökningar

Men sätt ditt telefonnummer och e-post på samtliga.. sen copy-paste och byt ut namnen/biljettnumren data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Likt Gizmokvack har jag också en pågående diskussion med Turkish Airlines om EU 261/2004-kompensation.



Kompensationen gäller för ett försenat flyg (ZAG>IST>MNL). Flyget blev 3 timmar och 1 minut försenat till slutdestinationen. Om jag förstått EU 261/2004 rätt så har jag rätt till 600€ pga icke-EU flyg längre än 3,500km. Men använder jag mig av Flygkalkylatorn från Konsumentverket (Flygkalkylatorn | Hallå konsument – Konsumentverket) så står det att jag enbart har rätt till 300€. Kan någon hjälpa mig här?



I nuläget försöker TA att kompensera med 20000 bonus miles + 30% rabattkod. Har jag rätt till 600€ känns det mer värt tänker jag.



Tack på förhand.



EDIT: Ok, så om jag fattat reglerna rätt så hade jag bara haft rätt till 600€ om förseningen var minst 4 timmar. Men stämmer det att jag ha rätt till 300€?
 
Aquinas skrev:Likt Gizmokvack har jag också en pågående diskussion med Turkish Airlines om EU 261/2004-kompensation.Kompensationen gäller för ett försenat flyg (ZAG>IST>MNL). Flyget blev 3 timmar och 1 minut försenat till slutdestinationen. Om jag förstått EU 261/2004 rätt så har jag rätt till 600€ pga icke-EU flyg längre än 3,500km. Men använder jag mig av Flygkalkylatorn från Konsumentverket (Flygkalkylatorn | Hallå konsument – Konsumentverket) så står det att jag enbart har rätt till 300€. Kan någon hjälpa mig här?I nuläget försöker TA att kompensera med 20000 bonus miles + 30% rabattkod. Har jag rätt till 600€ känns det mer värt tänker jag.Tack på förhand.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
När en flygning blir mer än tre timmar sen anses det enligt rättspraxis som en inställd flygning. Men sen händer något intressant i juridiken. Om man råkar ut för en inställd flygning så kan kompensationen utebli helt eller reduceras med 50% om man blir ombokad till en ny flygning inom vissa angivna tidsintervall. Och då uppstår en lustig sak när en flygning över 350 mil till icke-EU blir mer än tre timmar men mindre än fyra timmar sen, viilken innebär att man får 50% av ersättningen på 600 euro. Detta eftersom man anses ombokad till en alternativ flygning som ankom slutdestinationen högst fyra timmar efter ursprunglig tid.
 
Hej!

Fick idag meddelande om inställd flight i morgon:



SK573 ARN-CDG 07:15-10:00

Ombokad till:

SK748 ARN-TLL 08:15-10:30

BT861 TLL-CDG 15:55-17:55



Riktigt trist att tappa en så många timmar, ringde SAS direkt men allt är fullbokat så inga alternativ finns.



Bara en snabb fråga, detta är väl en solklar claim med över 150 mil samt ankomst senare än 4h och borde ge 400euro? Har även Amex elite som kan täcka lite matkostnader i Tallinn?



Tacksam för input
 
spritfet skrev:Hej!Fick idag meddelande om inställd flight i morgon:SK573 ARN-CDG 07:15-10:00Ombokad till:SK748 ARN-TLL 08:15-10:30BT861 TLL-CDG 15:55-17:55Riktigt trist att tappa en så många timmar, ringde SAS direkt men allt är fullbokat så inga alternativ finns.Bara en snabb fråga, detta är väl en solklar claim med över 150 mil samt ankomst senare än 4h och borde ge 400euro? Har även Amex elite som kan täcka lite matkostnader i Tallinn?Tacksam för inputKlicka för att utvidga...
Click to expand...




Gissar på att följande ombokning föranletts pga flygledarstrejken i Frankrike. Du kan försöka att göra ett claim, utöver mat- och dryck, för monetär schablonersättning men jag gissar på att du kommer få kämpa ordentligt för det sistnämnda.
 
Någon som vet hur praxis är gällande schablonersättningen vid försening som överstiger 3 timmar om jag väljer att inte åka med utan bokar om till annat bolag? (Air Baltic vägrade givetvis att boka om till alternativ som skulle kapat förseningen till cirka två timmar)
 
Någon som fått ersättning från SAS på claim den senaste tiden? Såg på Facebook i flödet där att det påstods att de slutat betala ut ersättning sedan några veckor tillbaka. Jag väntar fortfarande på ersättning efter strejken då vi fick köpa nya biljetter så därav lite nyfiken.
 
Igelkotten76 skrev:Någon som fått ersättning från SAS på claim den senaste tiden? Såg på Facebook i flödet där att det påstods att de slutat betala ut ersättning sedan några veckor tillbaka. Jag väntar fortfarande på ersättning efter strejken då vi fick köpa nya biljetter så därav lite nyfiken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tröttnade på att vänta och drog det via ARN, SAS svarade på deadline dagen från Arn (1månad) och betalade ut pengarna.

Funderar på att göra det med mitt andra ärende också som har dröjt 2 månader nu..
 
Lollet skrev:Jag tröttnade på att vänta och drog det via ARN, SAS svarade på deadline dagen från Arn (1månad) och betalade ut pengarna.Funderar på att göra det med mitt andra ärende också som har dröjt 2 månader nu..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tack, får nog dra det den vägen, närmar sig 2 månader nu.
 
Igelkotten76 skrev:Någon som fått ersättning från SAS på claim den senaste tiden? Såg på Facebook i flödet där att det påstods att de slutat betala ut ersättning sedan några veckor tillbaka. Jag väntar fortfarande på ersättning efter strejken då vi fick köpa nya biljetter så därav lite nyfiken.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har fått ersättning för inställt SAS flyg (28/8). Blev ombokad men försenad drygt 3 h på resa kortare än 1500km. Ersättning på 250 € ( eller egentligen en voucher på dubbla summan) betaldes ut för ett par dagar sedan.
 
KED skrev:Jag har fått ersättning för inställt SAS flyg (28/8). Blev ombokad men försenad drygt 3 h på resa kortare än 1500km. Ersättning på 250 € ( eller egentligen en voucher på dubbla summan) betaldes ut för ett par dagar sedan.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Dom kanske är snabbare med dom som väljer voucher? Jag valde att få pengar.
 
Skickade in claim den 11/5 och fick svar idag 20/9 att ersättningen godkänd 250 EUR per person för försening > 3h. Skönt klirr till semesterkassan kommande resa på onsdag 28/9.
 
Datapunkter:

SAS: missad anslutning pga. mitt inkommande SAS flyg var sent. EU261/2004 claim skapat 1/2. SAS ersatte mina omkostnader för hotellnatt etc. inom en vecka men själva EU261/2004 är inte processad än trotts upprepade kontakter med SAS... Jag får göra som @palmen och skapa ett nytt case att mitt tidigare case inte är processat.



Lufthansa: Inställda flyg pga. markpersonalens strejk 27/7, ni kunde följa detta live här. EU261/2004 claim skapad några dagar senare, idag betalades ersättning ut utan att jag behövt jaga eller påminna en endaste gång.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top