Varför ingen ife i taket på SAS nya a320neo?

[Agö]

Jo men det är ganska Nice att slippa ta upp telefonen för att se vart man är och det hela ja ville komma till var att veta varför norwegian har det i sina plan men inte sas

Det svaret kan endast SAS kundtjänst ge. De brukar ge korrekta svar. Dra ett mail eller chatta.

 

[Resenaren55]

Det svaret kan endast SAS kundtjänst ge. De brukar ge korrekta svar. Dra ett mail eller chatta.

Okey då blir det ett mail

 

[lucasd]

SAS har inaktiverat skärmarna/IFEn på alla de kortlinjemaskiner som haft det. Inga nya beställs med det. Detta är av kostnadsskäls systemet väger en del och kan ej ge några stora intäkter. Ett bra Wi-Fi är viktigare.

Norwegians nya flygplan levereras också utan detta. De senaste som levererats med skärmar/IFE saknar ju dessutom möjligheten att ens höra vad som sägs på filmerna/programmen som visas. Detta har garanterat med kostnad att göra också.

 

[Resenaren55]

SAS har inaktiverat skärmarna/IFEn på alla de kortlinjemaskiner som haft det. Inga nya beställs med det. Detta är av kostnadsskäls systemet väger en del och kan ej ge några stora intäkter. Ett bra Wi-Fi är viktigare.

Norwegians nya flygplan levereras också utan detta. De senaste som levererats med skärmar/IFE saknar ju dessutom möjligheten att ens höra vad som sägs på filmerna/programmen som visas. Detta har garanterat med kostnad att göra också.

Okej tack för klargörandet vet att norwegian grundade max maskiner har ife i taket men så länge dom inte tar bort det på långlinjer flottan är jag okey med det om det sparar vikt vilket spara bränsle men varför inaktivera flygplan som redan har systemet?

 

[lucasd]

Okej tack för klargörandet vet att norwegian grundade max maskiner har ife i taket men så länge dom inte tar bort det på långlinjer flottan är jag okey med det om det sparar vikt vilket spara bränsle men varför inaktivera flygplan som redan har systemet?

Det är ju en kostnad i att underhålla systemet också. De kan säkerligen ta bort en hel del hårdvara också, vilket sparar in på vikt.

Norwegian tror jag ej inaktiverar systemet, men de nya flygplanen som kommer - Max eller ej - har det inte.

 

[Senator]

@Agö kom ihåg att ironi inte funkar på BC

 

[Resenaren55]

@Agö kom ihåg att ironi inte funkar på BC

Haha XD

 

[Resenaren55]

Det är ju en kostnad i att underhålla systemet också. De kan säkerligen ta bort en hel del hårdvara också, vilket sparar in på vikt.

Norwegian tror jag ej inaktiverar systemet, men de nya flygplanen som kommer - Max eller ej - har det inte.

Har för mig att jag sett på nån rewiew norwegian 737 max har ife i taket

 

[lucasd]

Har för mig att jag sett på nån rewiew norwegian 737 max har ife i taket

NYA flygplan från ett visst datum, som jag inte har koll på, levereras utan IFE. Det finns 737 Max hos Norwegian som har IFE installerat, men de senaste har det inte.

 

[Resenaren55]

NYA flygplan från ett visst datum, som jag inte har koll på, levereras utan IFE. Det finns 737 Max hos Norwegian som har IFE installerat, men de senaste har det inte.

Ok då är jag med ganska drygt och sitta på ett flygplan över Atlanten utan ife eller wifi haha