Sorry, missade att det var mixed cabin på rutten via London, så det är business fram till LAX, sedan economy. Däremot andra alternativet ser jag 5 platser i business ARN-PEK-ICN-HNL den 1:a maj. Däremot vill inte united.com låta mig söka hela vägen ARN-HNL utan jag får dela upp det i två delar, ARN-PEK och PEK-HNL.
Utnyttja Amex 2-4-1 för fem personer
- Thread starter RickardG
- Startdatum
Dr. Miles
Expert
Stockholm-Beijing-Seoul-Honolulu är ogiltig routing eftersom du byter två gånger i tredje zonen vilket är inte tillåtet.
agehall
Medlem
Vilket gör det till en rätt dålig deal imho. Undrar varför United släppt så många businessplatser LHR-LAX på den kärran. Känns som att det är en rätt stor andel av businesskabinen som går som awards...
Senator
Moderator
Jag hade gjort såhär om jag du skulle åka till Hawaii:
1. Börja söka från något Unitednav först till Hawaii. T.ex. sök SFO, LAX, IAH, IAD, EWR, DEN och ORD. Se vilka datum du kan hitta 4 platser (om du vill köpa en till dig själv med cash). Håll ner förväntningar om platser till alla i BusinessFirst till Hawaii, SFO verkar ha störst chans
2. Sedan sök över Atlanten till det nav du har hittat platser från och se om du kan få ihop det
3. Om 2 inte går direkt, sök sedan ARN-NYC och NYC-Unitednav för att se om det går ihop på det sättet
T.ex. jag ser en del platser från SFO på söndagar i maj nästa år till HNL, även i BusinessFirst, och från OGG hem på måndagar och onsdagar..
Jag tror att det går att få ihop detta, men det kommer kräva mycket detektivarbete, flexibilitet, tålamod och kompromiss som t.ex. åka ekonomiklass för några på några sträckor.
Sedan tror jag att matcha samma resa med cash blir dyrt. Det finns en uppenbar risk alla inte kan resa exakt likadan..
1. Börja söka från något Unitednav först till Hawaii. T.ex. sök SFO, LAX, IAH, IAD, EWR, DEN och ORD. Se vilka datum du kan hitta 4 platser (om du vill köpa en till dig själv med cash). Håll ner förväntningar om platser till alla i BusinessFirst till Hawaii, SFO verkar ha störst chans
2. Sedan sök över Atlanten till det nav du har hittat platser från och se om du kan få ihop det
3. Om 2 inte går direkt, sök sedan ARN-NYC och NYC-Unitednav för att se om det går ihop på det sättet
T.ex. jag ser en del platser från SFO på söndagar i maj nästa år till HNL, även i BusinessFirst, och från OGG hem på måndagar och onsdagar..
Jag tror att det går att få ihop detta, men det kommer kräva mycket detektivarbete, flexibilitet, tålamod och kompromiss som t.ex. åka ekonomiklass för några på några sträckor.
Sedan tror jag att matcha samma resa med cash blir dyrt. Det finns en uppenbar risk alla inte kan resa exakt likadan..
Det där är ytterligare en komplicerande faktor. När jag till slut förhoppningsvis lyckas med blod svett och tårar få ihop en resa för fyra vill jag inte att den biljett som ska betalas med cash går loss på en miljon
agehall
Medlem
Ja, det är inte närmaste vägen.
Senator
Moderator
Det där är ytterligare en komplicerande faktor. När jag till slut förhoppningsvis lyckas med blod svett och tårar få ihop en resa för fyra vill jag inte att den biljett som ska betalas med cash går loss på en miljon
Jag tror att du kan få ner den, men inte åka tillsammans hela vägen. Som t.ex. åka från Dublin med en deal... Sedan blir nog skatter och avgifter 5 000kr per bonusbiljett..
Dr. Miles
Expert
Jag vet inte exakt alla regler kring SAS EuroBonus men eftersom de använder MPM (Maximum Permitted Mileage), finns det risk att de inte tillåter routing via Trans-Siberian (TS) till Hawaii.