US Airways Dividend Miles bonusresa tråd (Star Alliance)

[Cornelius]

USDM har inte tidigare haft MPM koncept däremot United Mileage Plus hade det förut.
Hoppas att det var agentens påhitt och inte ny instruktion från ledningen.

Ja, USDM har MPM-restriktioner men de appliceras sällan av agenterna. Vi får verkligen hoppas att detta inte är nya instruktioner, nej.

Har inte verktygen för att kolla MPM för OSL--TYO-OSL, men jag tycker det är konstigt att det är så hårda restriktioner när man utan problem kan flyga t.ex. USA-Europa-Asien, även när detta är betydligt längre än kortaste rutt.

 

[agehall]

USA-Europa-Asien

Just detta brukar väl USDM inte tillåta? Precis som man inte får flyga EU-US-Asien.

 

[Cornelius]

Just detta brukar väl USDM inte tillåta? Precis som man inte får flyga EU-US-Asien.

Inte EU-US-Asien, om man inte har väldigt tur med sin agent, men US-EU-Asien går bra, även med stop-over i EU.

 

[Cornelius]

Desvärre är det mycket vanligt på FT att läsa om routings USA-Europa-Asien...

Precis. US-Eu kostar förresten 100' i business medan US-North Asia kostar 90'.

 

[Stefan62]

Har läst allt i tråden och tror jag förstått - om jag nu vill testa F på väg mot Asien...är det troligt att jag hittar plats/-er? (T ex ARN-FRA/LHR-BKK med TG eller något annat bolag som tillåter award-bokning i F.)

 

[EBGGOT]

Har läst allt i tråden och tror jag förstått - om jag nu vill testa F på väg mot Asien...är det troligt att jag hittar plats/-er? (T ex ARN-FRA/LHR-BKK med TG eller något annat bolag som tillåter award-bokning i F.)

Ja, det löser du lätt med lite planering!

 

[NotRyan]

Vad jag har sett när jag suttit med KVS så verkar Thai vara lättast att hitta med...

Stefan, skaffa gärna KVS-tool/Expertflyer och studera noga, där hittar du många svar....

Mvh
/NotRyan

 

[peli11]

TG verkar vara enklast, men OZ kan jag varmt rekommendera. De kör FRA-ICN varje dag och finns ofta tillgängliga F (747:an). De har en enligt min mening bättre produkt än TG.

 

[palmen]

Jag bokade min resa för ca 1 månad sedan och det fanns flera möjligheter varje vecka på att flyga med OZ eller TG i F till asien. Vissa dagar gick det inte att hitta, men är man bara ute efter 1 biljett i F och är ltie flexibel på 1-2 dagar på när man kan åjka var det inga problem att boka resa 3 månader fram i tiden.
Tyvärr ingen tillgång i F på TG A380 från frankfurt, fick bli F i 77W istället för min del på utresan och hem med OZ i F på deras B747.

 

[Dr. Miles]

TG verkar vara enklast, men OZ kan jag varmt rekommendera. De kör FRA-ICN varje dag och finns ofta tillgängliga F (747:an). De har en enligt min mening bättre produkt än TG.

Välkommen till BusinessClass.se, peli11!

Ja, Asiana har bra platstillgångar men samtidigt har de också ganska många blackout dagar.

Blackout dates

Korea - USA

• 2013-MAY-11 - 2013-JUN-30
• 2013-DEC-07 - 2013-DEC-22

Andra rutter än Korea-USA

• 2013-JAN-01 - 2013-JAN-29
• 2013-FEB-08 - 2013-FEB-11
• 2013-JUL-25 - 2013-AUG-26
• 2013-SEP-17 - 2013-SEP-22
• 2013-DEC-24 - 2013-DEC-31