Uppgradering med Optiontown

Har sett denna fråga här tidigare men utan direkt svar, kanske någon kan hjälpa till denna gång. NRT-CPH verkar omöjligt genom OT att uppgradera, tydligen praxis på denna sträcka. Någon som vet mer?
 
Voyageur skrev:Har sett denna fråga här tidigare men utan direkt svar, kanske någon kan hjälpa till denna gång. NRT-CPH verkar omöjligt genom OT att uppgradera, tydligen praxis på denna sträcka. Någon som vet mer?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Lite OT på OT tråd. data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7


Jag har sett att SAS erbjöd Cash-upgrade på Tokyo Narita flera gånger, så det kan inte vara fullt i Business class hela tiden.
 
Voyageur skrev:Har sett denna fråga här tidigare men utan direkt svar, kanske någon kan hjälpa till denna gång. NRT-CPH verkar omöjligt genom OT att uppgradera, tydligen praxis på denna sträcka. Någon som vet mer?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Det är just så det är enligt SAS, inte så mycket att tillägga. NRT-CPH är enda linjen det gäller.
 
edlundo skrev:Uppraderad till SAS plus från Go saver med OT Köpenhamn-Bangkok den 1/1. Loggade in på SAS sidan med request om upgrade till SAS business så nu är det bara att vänta igen. Går den igenom så har jag fått businessbiljetten för 7200:- plus 1200:- för OT och endast 25000 EB poäng. Håll tummarna!Klicka för att utvidga...
Click to expand...





Sådär då var uppgraderingen klar. Säte 2A.
 
Om man får igenom en uppgradering och använder ett annat program än EuroBonus, får du då poäng för den nya klassen? Förutsatt att klassen ger poäng hos det programmet.
 
OnlyAFool skrev:Om man får igen en uppgradering och använder ett annat program än EuroBonus, får du då poäng för den nya klassen? Förutsatt att klassen ger poäng hos det programmet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
JA. Det er derfor emnet nyder så stor interesse her på tråden. Du kan finde flere detaljer ved at læse indlæggene...

PS. Hvis du bliver opgraderet af flyselskabet (uden at betale for det), får du kun de point som din oprindelige billet berettiger til. Og det kan sagtens være et stort 0 (nul) hvis du rejser på en meget billig økonomi-billet....
 
OnlyAFool skrev:Om man får igenom en uppgradering och använder ett annat program än EuroBonus, får du då poäng för den nya klassen? Förutsatt att klassen ger poäng hos det programmet.Klicka för att utvidga...
Click to expand...



FFS skrev:Du får poäng hos A3 för den nya bokningsklassen. För business bör du hamna i Z, vilket ger 200% till A3.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Kan även finnas intressanta svar i andra trådar
 
tänkte göra ett försök att få en uppgradering CPH - NRT via optiontown, men när jag slår in mina detaljer får jag tillbaka att det är fel efternamn kontra bokningen. Jag har dubbelkollat med SAS och efternamnet är korrekt i bokningen och vad anger till optiontown. Är det någon som har råkat ut för detta förut? får inget svar från optiontown? hur göra?
 
Det är inte flera på samma bokningsreferens?



Stämmer stavningen på namnet överens med det som t.ex. står på checkmytrip.com?
 
jlarsson skrev:tänkte göra ett försök att få en uppgradering CPH - NRT via optiontown, men när jag slår in mina detaljer får jag tillbaka att det är fel efternamn kontra bokningen. Jag har dubbelkollat med SAS och efternamnet är korrekt i bokningen och vad anger till optiontown. Är det någon som har råkat ut för detta förut? får inget svar från optiontown? hur göra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Liknande fel finns beskrivna ett par sidor bakåt i tråden, jag löste det genom att byta språk(!) men andra har fått kontakta OT. Har du testat deras chatt?
 
Uppgraderade till Business från Go på söndagens SK903 ARN-EWR. Det blir sjätte uppgraderingen via OT på sjätte försöket. Och första steget till 26k extrapoäng via SAS-kampanjen från i höstas.



Besked kom från SAS genom nya itinerarys på mailen för två timmar sen. OT har ännu inte mailat.



Fanns inga platser bredvid varann, men det måste man väl kunna lösa på plats antar jag.
 
Även jag kan notera en lyckad ot-uppgradering till business, på söndag IAD-CPH. Ekonomi har varit ganska full i flera veckor, endast E-klass har varit öppen. Som vanligt ingen bekräftelse från optiontown men nya biljetter från SAS kom i mailen.

av någon anledning kan jag inte välja platser även fast det finns många lediga i C-kabinen. Det står nåt i stil med "på grund av biljettregler".
 
jlarsson skrev:tänkte göra ett försök att få en uppgradering CPH - NRT via optiontown, men när jag slår in mina detaljer får jag tillbaka att det är fel efternamn kontra bokningen. Jag har dubbelkollat med SAS och efternamnet är korrekt i bokningen och vad anger till optiontown. Är det någon som har råkat ut för detta förut? får inget svar från optiontown? hur göra?Klicka för att utvidga...
Click to expand...



Får samma problem när jag försöker via Chrome, men bär jag bytte till Safari så fungerar det. Prova att bytt webbläsare och se om du kan få det att fungera då! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Första OT X2 ARN-EWR på onsdag gick igenom fick nya biljetter imorse från SAS och kunde ändra platser i C på hemsidan.
 
xvikmic skrev:Hur mycket går en uppgradering från CPH - NRT loss, från Ekonomi till Business Class?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det varierar över tiden beroende på lite olika faktorer som ingen vet exakt.


Om du har en bokning är det enklast att på in på Optiontown och titta. Priset lär troligtvis öka ju närmare avgång det är.


Om du läser/söker i den här tråden så finns en hel del exempel på priser till olika destinationer.


Räkna med ungefär samma pris mellan eko->plus som vidare plus->business


För att svara på din fråga så kan det ligga mellan kanske 250€ och 600€
 
Oprindeligt tekst:

Jeg tror ikke SAS tilbyder opgraderinger med OptionTown på CPH-NRT / NRT-CPH, men jeg kan selvfølgelig tage fejl.



Rettelse: Det er kun NRT-CPH der ikke kan opgraderes!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top