Uppgradering med Optiontown

englundjesper skrev:Vilken trevlig morgon det blev. Fick under natten besked från ExpertFlyer om att våra säten 31 G/H i GO på onsdagens SK903 nu var lediga. Lite nervöst öppnar jag SAS-appen för att kolla om det står Plus eller Business.Det står Business. Så nu ska, förhoppningsvis jag med, få testa det omtalade Stockholmscrewet till New York.C9 D9 Z0 R0 J0 Y9 S9 B0 P0 A0 E9 M9 H9 Q9 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G9 N0Klicka för att utvidga...


OT från Go till Plus gick igenom på gårdagens 908 också.



Betalade totalt 1192 EURO för Go till Business på SK903 och Go till Plus på SK908. Biljetterna i Go kostade 7000 NOK, så totalt 17 000 NOK för två personer OSL-ARN-EWR i Business och EWR-OSL i Plus.

Samma resa går inte att få billigare än 33 000 NOK hos SAS.



Uppgraderade för övrigt på poäng till Business på SK908 också, så det blev en skön resa över Atlanten även hem.
 
Betalade €320 per väg för Go till Business ARN-ORD och SFO-CPH.

På ditresan blev det avslag, men uppgraderade med poäng på flygplatsen. Business var i princip halvfullt.

På hemresan gick OT igenom. Då var planet inkl. business helt fullt.

Fick mail typ 3 dagar innan.
 
Kan någon annan se sin bokning i OptionTown och få ett erbjudande om uppgradering? Tänkte boka OT på min kommande resa, men fick nedanstående felmeddelande:




OptionTown skrev:No booking found for your inputs. You may review your inputs and try search by PNR again or submit your flight details below to search by flight.Klicka för att utvidga...


Först trodde jag att det berodde på att denna bokning gjordes via telefon och betalades med en voucher, så tänkte att den kanske var lite "speciell". Sen testade jag dock att försöka samma sak med två andra bokningar som jag hade längre fram i tiden, och fick samma fel där.



(första bokningen var ARN-EWR-ARN, andra ARN-CPH-PEK,PVG-CPH-ARN och tredje ARN-CPH-NRT-CPH-ARN)
 
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7Fick mail i natt svensktid att jag och fru Bridgeman blivit uppgraderade genom OT, SAS Go -> SAS Business med SK 904 EWR-ARN Söndag 20/7. Nu är vi uppe i 6/6 möjliga.data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Anvande Optiontown upgrade for forsta gangen forra veckan. Ansokte om en upgrade from Economy till Business Class for ca 550 USD (fran SFO till CPH) med SAS. Ca en vecka innan resan sa ringer dom fran Optiontown och sager att Business inte kommer att ga igenom men att dom tycker jag ska ansoka om SAS Plus istallet vilket jag gor och vilket jag aven blir uppdaterad till efter nagra dagar. Dock sa har jag inte fatt tillbaka mellan skillnaden mellan de 550 USD som jag betalde och de ca 250 som SAS Plus upgrade kostade. Har kontaktat Optiontown kundtjanst nagra ganger via e-mail men inget resultat annu. Nar jag snackade med Optiontown ang upgrade till SAS Plus och Business sa var kundtjanst mycket angelagen om att dom tycket att jag skulle upgradera en annan resa som jag har senare under aret sa jag tror att dom far kommission per upgrade som kundtjanst lyckas gora.
 
Reste med SAS mellan EWR och ARN den 21 juni, hade god framförhållning mellan min förfråga om uppgradering via optiontown och avresan från EWR. Uppgraderingen gick igenom.



Nu har jag gjort en ny förfråga om uppgradering under september månad, håller tummarna att jag har lika bra framförhållning.
 
Blev nægtet upgrade SGN-HUI på morgenflyet 3 dage siden på VN1370 på trods af at bz-class var helt tom - men måske netop derfor? Monkey var 95% fuld på en A321....Har tidligere altid blevet opgraderet på VN indenrigs via OT
 
SK903 140602 2 pers bokat i Go.

Köpte OT 140407, plus kostade 224 USD, business 499 USD. (per pers)

Besked 140601: ej uppgraderad.



SK904 140726 2 pers bokat i Go.

Köpte OT 140330, plus kostade 223 USD, business 497 USD. (per pers)

Besked 140724, uppgraderad till business.

Fullsatt i business och plus så vitt jag kunde se.



Min statistik säger 1/2 hittills med andra ord.
 
Tänk på att ansöka om ny uppgradering om ni bokar om. Brorsan hade bokat CPH-SFO och köpt OT. Han bokade sedan om via SAS till avgång en vecka tidigare och fick då beskedet från kundtjänst att OT-uppgraderingen var kopplad till bokningsreferensen och att den därmed skulle hänga med även den nya avresetiden. Detta är förstås fel, vilket jag också sade hela tiden. Viss besvikelse hos bror när det inte ens fanns någon ansökan om uppgradering när det var dags att checka in...



Slutsats: Lyssna på storebror, inte på SAS Kundtjänst...
 
Raleli skrev:Anvande Optiontown upgrade for forsta gangen forra veckan. Ansokte om en upgrade from Economy till Business Class for ca 550 USD (fran SFO till CPH) med SAS. Ca en vecka innan resan sa ringer dom fran Optiontown och sager att Business inte kommer att ga igenom men att dom tycker jag ska ansoka om SAS Plus istallet vilket jag gor och vilket jag aven blir uppdaterad till efter nagra dagar. Dock sa har jag inte fatt tillbaka mellan skillnaden mellan de 550 USD som jag betalde och de ca 250 som SAS Plus upgrade kostade. Har kontaktat Optiontown kundtjanst nagra ganger via e-mail men inget resultat annu. Nar jag snackade med Optiontown ang upgrade till SAS Plus och Business sa var kundtjanst mycket angelagen om att dom tycket att jag skulle upgradera en annan resa som jag har senare under aret sa jag tror att dom far kommission per upgrade som kundtjanst lyckas gora.Klicka för att utvidga...


Du får tillbaka pengarna 5 dagar efter avresa, om jag kommer ihåg rätt.
 
agehall skrev:Dessutom måste man väl kontakta OT om man ändrar i sin bokning?Klicka för att utvidga...
Om der er nogen der har erfaring hermed vil jeg gerne høre herom, da jeg i 2 tilfælde ikke nåede at kontakte dem ved last minute rebooking og dermed tabte mine opgraderinger (og fik ikke penge tilbage!)
 
perhording skrev:SK903 140602 2 pers bokat i Go.Köpte OT 140407, plus kostade 224 USD, business 499 USD. (per pers)Besked 140601: ej uppgraderad.SK904 140726 2 pers bokat i Go.Köpte OT 140330, plus kostade 223 USD, business 497 USD. (per pers)Besked 140724, uppgraderad till business.Fullsatt i business och plus så vitt jag kunde se.Min statistik säger 1/2 hittills med andra ord.Klicka för att utvidga...
perhording, välkommen till Businessclass, en liten undran, kollade du in i Y och C kabinen på SK903 och såg om dessa vara fullstata?

Hoppas ni hade en trevlig resa.
 
Jag ansökte om uppgradering från Go till Business på SK903 i slutet av aug och det kostade 377 Euro. Hemresan fyra dagar senare med SK904 354 Euro.

Sen gjorde min kompis samma ansökan fem minuter senare och han fick betala 388/373 Euro.
 
SK946 Chicago - Stockholm, två personer den 22 juli.


Bokade Plus med förhoppning om OT till Business.


Betalde 158 Euro per person.


Drygt halvfullt i Plus och Business.


Det gick inget vidare. 0/1 data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
011430121 skrev:perhording, välkommen till Businessclass, en liten undran, kollade du in i Y och C kabinen på SK903 och såg om dessa vara fullstata?Hoppas ni hade en trevlig resa.Klicka för att utvidga...



På 903 uppgraderade vi till plus för poäng vid gate, och då blev det fullt där. Hur det var i business såg jag tyvärr inte, men vi hade en man bredvid oss som var lite upprörd över att han inte fått uppgradera till business för poäng, så jag misstänker att det var fullt där också.
 
Vaniljvodka skrev:Har bokat ARN-ORD och ORD-CPH-ARN en helg i november och Optiontown vill ha 215 respektive 225 euro till PLUS. Ännu ett i princip helt tomt plan enligt Expertflyer. Minns inte att uppgradering till PLUS nånsin legat så högt, tror runt 140 varit normalt. Är ju nästan ett halvår till avresa, kan det vara värt att avvakta? Har någon erfarenhet av att priset kan gå ner?Klicka för att utvidga...



Nu har priset gått ner till 195 / 205 till PLUS. Frågan är om jag ska boka eller avvakta lite till?
 
Hmm,

Nuvarande pris Go -> Plus CPH-IAD ca 2750SEK känns dyrt

IAD-CPH på en annan bokning 245EUR ca 2260SEK känns lite bättre
 
Back
Top