Och det är ju inte så himla svårt, Lufthansa lyckas ju i Tyskland med god precision för det mesta. Och det finns tillfällen där jag har varit med om det i Skandinavien på SAS-flyg, men det är mer undantag än regel.
En annan sak som jag inte förstår är när de börjar med prioboarding och kör det ett tag, ibland även med att skicka några tillbaka från kön (även om det är sällsynt från SAS), men sedan välkomnar alla att börja boarda via den andra kön, trots att de bara hunnit halvvägs genom priokön... Har varit med om det flera gånger nu i somras. Har de en klocka innan avgång som säger hur många minuter prioboarding får ta innan båda köerna släpps på? Kan det vara så att de har för tight med tid vid gate för att göra en lugn boarding?