Tjänstebilstråden

[palazzi]

Dreamliner skrev:Slagvolym o burkar är väl oväsentligt, Det är väl motorns karaktär som gäller. Har du provkört en?Klicka för att utvidga...

Håller med. Det enda som blir konstigt är att man "måste" använda de väletablerade produktnamnen T6 o T8 på fyrcylindriga motorer.



Annars är jag positiv till mindre, bränslesnåla, motorer. Numer kan man ju klämma ut rejält med hästkrafter uran att motorerna skär ihop efter 5.000 mil.



Vissa märken har gått ännu längre o Ford plockar ut 140hk ur en motor med under 1l i volym.



Men det är klart att det finns en charm i att höra det bubblande ljudet av en amerikansk V8 på 7L, men de alternativen finns ju ännu. Tror att få väljer mellan en Volvo XC90 o en Dodge Charger..data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[Dreamliner]

Jag är rätt Volvo skadad. Men när någon klarar att matcha Volvo on call appen och säkerhetssystemen så är jag öppen för byte, tills dess är jag Volvo trogen. Körde en X3 förra veckan som hyrbil och skulle inte byta mot min XC60.

 

[valley]

Anfield skrev:Gillar XC90 men är det bara jag som är gammaldags och fånig ? Borde inte en sådan stor skapelse ! Ha något större en 2 liters slagvolym ? Och fler än 4 burkar ?Klicka för att utvidga...

Vad jag förstår så är deras värsta modell hybridversionen med 4:a plus elmotor.

Men inte ens en 8:a kan få mig att ha den som ett alternativ.

 

[valley]

Dreamliner skrev:Jag är rätt Volvo skadad. Men när någon klarar att matcha Volvo on call appen och säkerhetssystemen så är jag öppen för byte, tills dess är jag Volvo trogen. Körde en X3 förra veckan som hyrbil och skulle inte byta mot min XC60.Klicka för att utvidga...

Vad är speciellt med Volvo On Call ?

Och jag säger tvärtom. Inte en chans på jorden att jag vill köra XC 60 istället för min X3. Förutom att XC 60 är dyrare att köra runt i så saknar den en hel del nyttiga tillbehör.

 

[Dreamliner]

Valley skrev:Vad är speciellt med Volvo On Call ?Och jag säger tvärtom. Inte en chans på jorden att jag vill köra XC 60 istället för min X3. Förutom att XC 60 är dyrare att köra runt i så saknar den en hel del nyttiga tillbehör.Klicka för att utvidga...

Starta dieselvärmaren på distans, all info om bilen och säkerhetstänket. Jag kanske har missat något med andra bilars appar. För mig kändes X3:an bara ologisk körmiljö och jag saknade enkelheten som Volvo lyckats med. Vad saknar du i Volvo förutom den höga förbrukningen som för mig ligger på 0,72 med D4 AWD.

 

[rebel]

Dreamliner skrev:Starta dieselvärmaren på distans, all info om bilen och säkerhetstänket. Jag kanske har missat något med andra bilars appar. För mig kändes X3:an bara ologisk körmiljö och jag saknade enkelheten som Volvo lyckats med. Vad saknar du i Volvo förutom den höga förbrukningen som för mig ligger på 0,72 med D4 AWD.Klicka för att utvidga...

Allt det finns i bmw, i appen. Volvo är nog inte mycket säkare än en bmw eller audi, även om det har lyckats i reklamen att trumma in säkerhet.



Men en BMW kör man, en volvo åker man i.

Sorry jag är lite färgard, blå och vit, när det kommer till bilardata:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

 

[Dreamliner]

Intressant, jag trodde i min lilla Volvo värld att det bara är Volvo som har en bra app. Då passar Volvo mig som bara vill ha enkelhet och åka bil. X3 kändes som ett ologiskt rymdskepp jämfört med Volvo. Men det är kanske det man uppskattar när man vänjer sig.

 

[agehall]

Dreamliner skrev:Starta dieselvärmaren på distansKlicka för att utvidga...

Det där kan du få i vilken bil som helst, så det är absolut inget unikt för Volvo. DEFA har massor med prylar för att fixa sådant.



Personligen anser jag att Volvo är bland de sämsta bilarna man kan hitta. Möjligen med undantag för franska dito. Man sitter dåligt och körkänslan är obefintlig.

 

[Dreamliner]

agehall skrev:Det där kan du få i vilken bil som helst, så det är absolut inget unikt för Volvo. DEFA har massor med prylar för att fixa sådant.Personligen anser jag att Volvo är bland de sämsta bilarna man kan hitta. Möjligen med undantag för franska dito. Man sitter dåligt och körkänslan är obefintlig.Klicka för att utvidga...

Orka mecka med DEFA på tjänstebil, det räknar jag inte. Sitter dåligt i Volvo, jag satt som på en hård parkbänk i X3 och andra Tyskar jag provat. Tycker jag sitter riktigt bra i R Design sätena. Enda bil jag suttit bättre i är SAAB.

 

[ottowallen]

agehall skrev:Personligen anser jag att Volvo är bland de sämsta bilarna man kan hitta. Möjligen med undantag för franska dito. Man sitter dåligt och körkänslan är obefintlig.Klicka för att utvidga...

Visst är känslan i en stol något personligt, men helt fel ute kan Volvo inte vara då man får pris för bästa stolar ganska ofta. Själv sitter jag mycket bättre i en Volvo än i vilken annan tysk bil som helst. Har dock inte hunnit att känna efter i nya 90-serien än men jag har svårt att tänka mig att Volvo skulle ta ett kliv tillbaka.

 

[agehall]

Dreamliner skrev:Orka mecka med DEFA på tjänstebil, det räknar jag inte.Klicka för att utvidga...

En hel del eftermonterar detta vid leverans (eller iaf gjordes det tidigare, jag har inte köpt en ny bil på ett par år så det kan ju ha ändrats). Hursomhelst, för dig som köpare/brukare är det ju same same då du inte själv installerar det hela.

 

[anfield]

Dreamliner skrev:Starta dieselvärmaren på distans, all info om bilen och säkerhetstänket. Jag kanske har missat något med andra bilars appar. För mig kändes X3:an bara ologisk körmiljö och jag saknade enkelheten som Volvo lyckats med. Vad saknar du i Volvo förutom den höga förbrukningen som för mig ligger på 0,72 med D4 AWD.Klicka för att utvidga...

Har varit med Volvo nu i snart 5 månader kört drygt 2500 mil.

Appen funkar kanon ! verkligen smart ! Bilen har allt jag behöver och motorn känns bra.

Men det ska den väl göra när den slickar i sig 0,8 l/milen ( Kör nästan bara motorväg 140ich)

Så här långt är jag mycket nöjd, fast val av märke inte var mitt !

Bilen är en Volvo XC70 II D4 AWD Classic Summum Polestar.

Och valet föll på denna då det var den som familjens odågor fick bäst plats i.

 

[Dreamliner]

agehall skrev:En hel del eftermonterar detta vid leverans (eller iaf gjordes det tidigare, jag har inte köpt en ny bil på ett par år så det kan ju ha ändrats). Hursomhelst, för dig som köpare/brukare är det ju same same då du inte själv installerar det hela.Klicka för att utvidga...

Volvo on call och ger mer än en DEFA kostar 8900kr(-rabatt) och av detta reduceras förmånsvärdet med 4000kr pga körjournalen.

 

[valley]

Dreamliner skrev:Starta dieselvärmaren på distans, all info om bilen och säkerhetstänket. Jag kanske har missat något med andra bilars appar. För mig kändes X3:an bara ologisk körmiljö och jag saknade enkelheten som Volvo lyckats med. Vad saknar du i Volvo förutom den höga förbrukningen som för mig ligger på 0,72 med D4 AWD.Klicka för att utvidga...

Några saker

- Betydligt bättre Hands Free system

- Info.systemet mycket bättre. Förutom smidigheten, har jag både kalender och e-Post i "Navi'n" Och så kan jag ringa upp direkt från kalender.

- Komfortöppning dörrar och baklucka

- Heads up (tror inte det gick att få till XC'n när jag tittade)

- Galgar som tillbehör

- Riktigt placerade mugghållare

- Inställningsmöjligheter på stolarna

- Bättre 4-hjulsdriftsystem

- Automatlådan - Outstanding

- Dragkrokslösning

- (Bättre baksäte)



Och så är den en 20 - 30 tusenlappar billigare/år att köra runt i.

När det gäller mjuka värden så får jag ett mycket, mycket bra bemötande av min BMW-handlare (väldigt individuellt). Hos Volvo får man be om ursäkt och blir bemött som man vore en jobbig idiot.

Förutom det så är det en bättre ihopskruvad bil.

 

[valley]

agehall skrev:Det där kan du få i vilken bil som helst, så det är absolut inget unikt för Volvo. DEFA har massor med prylar för att fixa sådant.Personligen anser jag att Volvo är bland de sämsta bilarna man kan hitta. Möjligen med undantag för franska dito. Man sitter dåligt och körkänslan är obefintlig.Klicka för att utvidga...

Nja, en bil idag skall ha allt som tillbehör. Ingen hit när man skall börja fixa med externa lösningar/system.

Dreamliner skrev:Orka mecka med DEFA på tjänstebil, det räknar jag inte. Sitter dåligt i Volvo, jag satt som på en hård parkbänk i X3 och andra Tyskar jag provat. Tycker jag sitter riktigt bra i R Design sätena. Enda bil jag suttit bättre i är SAAB.Klicka för att utvidga...

OttoWallen skrev:Visst är känslan i en stol något personligt, men helt fel ute kan Volvo inte vara då man får pris för bästa stolar ganska ofta. Själv sitter jag mycket bättre i en Volvo än i vilken annan tysk bil som helst. Har dock inte hunnit att känna efter i nya 90-serien än men jag har svårt att tänka mig att Volvo skulle ta ett kliv tillbaka.Klicka för att utvidga...

Och detta med stolar är ruskigt individuellt.

Sitter väldigt bra i Volvo komfortstolar. Deras sportstol fixar jag inte 5 mil i en gång. Gäller såväl XC 60 som nya XC 90.

Lite nervös när jag beställde X3 med sportstol, men det gick alldeles utmärkt. Fast, den ligger lite efter när det gäller deras komfortstol.

 

[valley]

Anfield skrev:Har varit med Volvo nu i snart 5 månader kört drygt 2500 mil.Appen funkar kanon ! verkligen smart ! Bilen har allt jag behöver och motorn känns bra.Men det ska den väl göra när den slickar i sig 0,8 l/milen ( Kör nästan bara motorväg 140ich)Så här långt är jag mycket nöjd, fast val av märke inte var mitt !Bilen är en Volvo XC70 II D4 AWD Classic Summum Polestar.Och valet föll på denna då det var den som familjens odågor fick bäst plats i.Klicka för att utvidga...

0,8 är väl idag väldigt mycket.

Snittade 0,67 Munchen - Karlstad i min 530d x-Drive. Då låg jag på nästan 170 i snitt till Danska gränsen.

Idag med uteslutande långkörning ligger jag på 0,59 (liten stackars 4:a under huven dock data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)

 

[Dreamliner]

Valley skrev:Några saker- Betydligt bättre Hands Free system- Info.systemet mycket bättre. Förutom smidigheten, har jag både kalender och e-Post i "Navi'n" Och så kan jag ringa upp direkt från kalender.- Komfortöppning dörrar och baklucka- Heads up (tror inte det gick att få till XC'n när jag tittade)- Galgar som tillbehör- Riktigt placerade mugghållare- Inställningsmöjligheter på stolarna- Bättre 4-hjulsdriftsystem- Automatlådan - Outstanding- Dragkrokslösning- (Bättre baksäte)Och så är den en 20 - 30 tusenlappar billigare/år att köra runt i.När det gäller mjuka värden så får jag ett mycket, mycket bra bemötande av min BMW-handlare (väldigt individuellt). Hos Volvo får man be om ursäkt och blir bemött som man vore en jobbig idiot.Förutom det så är det en bättre ihopskruvad bil.Klicka för att utvidga...

Kanske har missat något, jag som bara värderar enkelhet och appen. Sedan har jag 100m till Volvo och 8mil till BMW handlare.

 

[JohanA]

En diskussion som kan pågå i oändlighet. Vad som är bäst är subjektivt efter tycke, smak och behov.

 

[anfield]

Valley skrev:0,8 är väl idag väldigt mycket.Snittade 0,67 Munchen - Karlstad i min 530d x-Drive. Då låg jag på nästan 170 i snitt till Danska gränsen.Idag med uteslutande långkörning ligger jag på 0,59 (liten stackars 4:a under huven dock)Klicka för att utvidga...

Japp ! E-klassen jag hade innan Volvon drog 0,65.

Men sedan har jag absolut ingen ekonomisk körstill tyvärr.

 

[botl]

Rebel skrev:Allt det finns i bmw, i appen. Volvo är nog inte mycket säkare än en bmw eller audi, även om det har lyckats i reklamen att trumma in säkerhet.Men en BMW kör man, en volvo åker man i.Sorry jag är lite färgard, blå och vit, när det kommer till bilarKlicka för att utvidga...

Helt enig, kört lite Volvo och visst de funkar som Taxi men det är fan inte förarens bil, eller passagerarnas. Överpriser också även om de försöker etablera sig i premiumsegmentet.



Sen det där med aktiv säkerhet, en bil som har väghållning klarar av att väja.