You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SJ - Det här gjorde ni INTE bra!
- Thread starter palmen
- Startdatum
Tänk också på SJs variant på hidden city ticketing. Det kan vara så att ingen plats finns Stockholm-Malmö men att det finns plats Stockholm-Linköping och Linköping-Malmö på samma tåg. Väl valfri station på sträckan prova något med större utbyte och något med mindre.PS
SJs egen tolkning av passagerens rättigheter
Jag ska alltså avvakta till 15.30 och därefter får jag lov att leta upp en buss att åka med.
För mina Malmö-Stockholm-resor med tåg försöker SJ nu ofta sälja mig Malmö-Göteborg-Stockholm på snabbtågen för ca 200-600 kr billigare än Malmö-Stockholm på snabbtaget. Jag skulle inte se detta hända så mycket under 2023. Jag tror att förändringen beror på att SJ vet att de har för lite kapacitet på Malmö-Stockholm och försöker övertyga fler att gå den långa vägen.
Men om det går fel är tjänsteåterställning med SJ inte bra.
Men om det går fel är tjänsteåterställning med SJ inte bra.
För mina Malmö-Stockholm-resor med tåg försöker SJ nu ofta sälja mig Malmö-Göteborg-Stockholm på snabbtågen för ca 200-600 kr billigare än Malmö-Stockholm på snabbtaget. Jag skulle inte se detta hända så mycket under 2023. Jag tror att förändringen beror på att SJ vet att de har för lite kapacitet på Malmö-Stockholm och försöker övertyga fler att gå den långa vägen.
Men om det går fel är tjänsteåterställning med SJ inte bra.
Nej det är för att de bytt sökmotor. Och att åka Göteborg-Stockholm kan vara snabbare om man vill åka vid en viss tidpunkt jämfört med att vänta på avgångstiden i Stockhom .
Inte precis, när man startar från Malmö. Detta sätt blev mer uttalat under detta kvartal än under föregående kvartal i år.Nej det är för att de bytt sökmotor. Och att åka Göteborg-Stockholm kan vara snabbare om man vill åka vid en viss tidpunkt jämfört med att vänta på avgångstiden i Stockhom .
idag: 365 SEK for SJ Snabbtäg # 492 + SJ Snabbtäg # 450 on one booking for Malmo-Gothenburg-Stockholm. Buying the tickets separately is more expensive. Buying a ticket for just snabbtaget #542, #544, #546, #548 or #550 (Malmo-Stockholm) is significantly more expensive than 365 SEK for Malmo-Gothenburg-Stockholm with snabbtaget service.
SJ is now encouraging going the long way from Malmo to Stockholm on snabbataget in a way it wasn’t doing even 4 months ago.
Last edited:
Inte precis, när man startar från Malmö. Detta sätt blev mer uttalat under detta kvartal än under föregående kvartal i år.
idag: 365 SEK for SJ Snabbtäg # 492 + SJ Snabbtäg # 450 on one booking for Malmo-Gothenburg-Stockholm. Buying the tickets separately is more expensive. Buying a ticket for just snabbtaget #542, #544, #546, #548 or #550 (Malmo-Stockholm) is significantly more expensive than 365 SEK for Malmo-Gothenburg-Stockholm with snabbtaget service.
SJ is now encouraging going the long way from Malmo to Stockholm on snabbataget in a way it wasn’t doing even 4 months ago.
Like I said, the booking system is new and not every feature is implemented yet. Seeing more alternative connections is part of that implementation work that’s been going on for a year now and reducing and canceling trains will trigger even more interesting routes.
Slower and longer routes are sometimes discounted with SJ, it’s a reason taking the slow regional train to Göteborg is so popular compared to the fast route. For a while you could also do skiplagging, for instance that you wanted to go Stockholm-Linköping but instead you could buy a ticket Stockholm-Jönköping cheaper and just get off in Linköping. Or buying a ticket Malmö-Uppsala and then get off in Stockholm. That’s long gone now however.
Fredrik Staxäng
Medlem
For a while you could also do skiplagging, for instance that you wanted to go Stockholm-Linköping but instead you could buy a ticket Stockholm-Jönköping cheaper and just get off in Linköping. Or buying a ticket Malmö-Uppsala and then get off in Stockholm. That’s long gone now however.
Det kanske är emot SJ:s regler, men SJ saknar möjlighet att kolla det.
Det kanske är emot SJ:s regler, men SJ saknar möjlighet att kolla det.
Det är inte emot några regler. Däremot tätades hålet till. Så det går inte att göra på samma sätt längre.
Vad är sanktions möjligheten som SJ kanske har men saknar möjlighet att kolla upp för att genomdriva?Det kanske är emot SJ:s regler, men SJ saknar möjlighet att kolla det.
Same same som att boka tåg till Trondheim och hoppa av i Åre för att inte behöva betala moms. Utlandsresa.Like I said, the booking system is new and not every feature is implemented yet. Seeing more alternative connections is part of that implementation work that’s been going on for a year now and reducing and canceling trains will trigger even more interesting routes.
Slower and longer routes are sometimes discounted with SJ, it’s a reason taking the slow regional train to Göteborg is so popular compared to the fast route. For a while you could also do skiplagging, for instance that you wanted to go Stockholm-Linköping but instead you could buy a ticket Stockholm-Jönköping cheaper and just get off in Linköping. Or buying a ticket Malmö-Uppsala and then get off in Stockholm. That’s long gone now however.
Det loopholet täpptes till också.