Singapore Airlines First Class nu bokningsbart med EuroBonus (2018-02-27)

[Magnus Lindskog]

Har själv försökt ringa och hitta F ifrån SIN-SYD men det fanns inget under hela december. Så försökte få till ett lite längre stop i SIN för att kunna åka in till stan. Har avgång SIN-SYD 10:30 och ville boka om till 20:40 men det gick inte där fanns tre biljetter men gick inte att kombinera med min resa. Så tänkte där går en flight dagen efter 24 dec 00:45 och det fanns business. Först pratade jag med en tjej som sa att det skulle gå att boka den men jag ville tänka lite på det. Bestämde mig för att ringa in och boka 00:45 SIN-SYD men då sa en annan tjej att det inte gick. Så nu undrar man ju ifall någon skulle kunna släppa igenom den manuellt ifall dem inte har så bra koll eller systemet skulle sätta stop. Jag landar 05:55 i SIN så det blir inte mer än 24h så det borde inte va något problem. Någon som har några tankar om detta?

Har en sagt att det går och en sagt att det inte går så hade jag definitivt försökt testa igen och se. Det är ju uppenbart att det kommer väldigt många olika besked från Tallinn och att mycket beror på vem man pratar med. O de verkar ju även som många säger nej till en sak utan att faktiskt testa den så då gäller det ju att ligga på lite så att de verkligen försöker genomföra bokningen också.

 

[Matore]

Har själv försökt ringa och hitta F ifrån SIN-SYD men det fanns inget under hela december. Så försökte få till ett lite längre stop i SIN för att kunna åka in till stan. Har avgång SIN-SYD 10:30 och ville boka om till 20:40 men det gick inte där fanns tre biljetter men gick inte att kombinera med min resa. Så tänkte där går en flight dagen efter 24 dec 00:45 och det fanns business. Först pratade jag med en tjej som sa att det skulle gå att boka den men jag ville tänka lite på det. Bestämde mig för att ringa in och boka 00:45 SIN-SYD men då sa en annan tjej att det inte gick. Så nu undrar man ju ifall någon skulle kunna släppa igenom den manuellt ifall dem inte har så bra koll eller systemet skulle sätta stop. Jag landar 05:55 i SIN så det blir inte mer än 24h så det borde inte va något problem. Någon som har några tankar om detta?

Så länge det är max 24 h stopp är det inga problem, det kan de inte neka dig eftersom det är enligt villkoren, sen om det finns tillgänlighet på de olika flygen är en annan sak... Då får du hålla dig inom tidsramen.

 

[palmen]

Har själv försökt ringa och hitta F ifrån SIN-SYD men det fanns inget under hela december. Så försökte få till ett lite längre stop i SIN för att kunna åka in till stan. Har avgång SIN-SYD 10:30 och ville boka om till 20:40 men det gick inte där fanns tre biljetter men gick inte att kombinera med min resa. Så tänkte där går en flight dagen efter 24 dec 00:45 och det fanns business. Först pratade jag med en tjej som sa att det skulle gå att boka den men jag ville tänka lite på det. Bestämde mig för att ringa in och boka 00:45 SIN-SYD men då sa en annan tjej att det inte gick. Så nu undrar man ju ifall någon skulle kunna släppa igenom den manuellt ifall dem inte har så bra koll eller systemet skulle sätta stop. Jag landar 05:55 i SIN så det blir inte mer än 24h så det borde inte va något problem. Någon som har några tankar om detta?

Om du bokar 2 Singapore segment efter varandra så blir de "married" dvs de kopplas ihop och SAS kan inte splitta dom. Dvs vill du ändra någon av de flighterna måste du avboka båda flighterna och sen boka på nytt. Kan vara det som hänt dig.

Det finns dock möjlighet att göra en "divorce segment" på dom, men det kräver att man då pratar med Singapore Airlines, detta ska SAS göra, men ofta så ber de dig kontakta Singapore för att göra detta (Tallinn hänvisar alltid till att man ska ringa själv).

 

[LAU23]

Tack för svaren, då vet jag att det ska fungera. Testar nog att ringa Singapore direkt och försöker lösa det med dem. Annars får jag kontakta SAS och be dem att lösa det eftersom att det inte bryter mot villkoren. Jag fick bekräftat att det skulle finnas tre platser i Business på båda flighterna 20:40 och 00:45. Är det okunskap som gör att dem inte föreslår att dem kan lösa det med Singapore?

off-topic
Lite kul att denna bilden dök upp i bildspelet på TVn när jag skrev detta inlägget.

 

[palmen]

Tack för svaren, då vet jag att det ska fungera. Testar nog att ringa Singapore direkt och försöker lösa det med dem. Annars får jag kontakta SAS och be dem att lösa det eftersom att det inte bryter mot villkoren. Jag fick bekräftat att det skulle finnas tre platser i Business på båda flighterna 20:40 och 00:45. Är det okunskap som gör att dem inte föreslår att dem kan lösa det med Singapore?

off-topic
Lite kul att denna bilden dök upp i bildspelet på TVn när jag skrev detta inlägget.

Singapore kan inte ändra något i din bokning, det ända de kan göra är att göra divorce segment. Och det är något som SAS ska be Singapore att göra, och inte du.

Nu vet jag inte var det fanns 3 platser, de kan tex finnas från Singapore till Europa, men ej vara tillgängliga från Australien-Singapore-Europa.

 

[LAU23]

Då får det bli att ringa SAS be dem att att ändra till divorce segment och när dem säger att jag ska ringa själv så ber jag att dem ska fixa det. Det fanns 3 platser lediga på flighten från SIN-SYD kl 20:40 Jag ska endast boka resan dit för inget är släppt hem ännu. Dessa 3 platserna bekräftades utav SAS. Men kanske som du sa så gick det inte att endast ändra det i bokningen och hade ingen koll på divorce segment. Detta påverkar inget annat i min bokning ifall jag får divorce segment?

 

[Axxo]

Jag bokade två st tur och retur flygningar med SQ 777-300er i first. Detta flyg har 4 säten i first och på dit vägen kunde jag välja dom två mitten platserna men på hemvägen var mitten platserna blockade även om dom två platserna inte var sålda. Brukar dom göra så i bland?

 

[palmen]

Då får det bli att ringa SAS be dem att att ändra till divorce segment och när dem säger att jag ska ringa själv så ber jag att dem ska fixa det. Det fanns 3 platser lediga på flighten från SIN-SYD kl 20:40 Jag ska endast boka resan dit för inget är släppt hem ännu. Dessa 3 platserna bekräftades utav SAS. Men kanske som du sa så gick det inte att endast ändra det i bokningen och hade ingen koll på divorce segment. Detta påverkar inget annat i min bokning ifall jag får divorce segment?

Jag har ingen aning om vad du bokat, men säg att du bara bokat ARN-SIN och nu vill lägga på SIN-SYD så är inte married segment ett problem. Det fenomenet uppstår bara om du tex bokar ARN-SIN-DPS och sedan vill ändra till en annan flight från SIN, tex en senare flight samma dag eller annan destination.
I set faller blir dina två Singapore flighter married och du kan inte ta bort SIN-DPS om Singapore inte först gör divorce på de två flighterna.

 

[LAU23]

Jag har ingen aning om vad du bokat, men säg att du bara bokat ARN-SIN och nu vill lägga på SIN-SYD så är inte married segment ett problem. Det fenomenet uppstår bara om du tex bokar ARN-SIN-DPS och sedan vill ändra till en annan flight från SIN, tex en senare flight samma dag eller annan destination.
I set faller blir dina två Singapore flighter married och du kan inte ta bort SIN-DPS om Singapore inte först gör divorce på de två flighterna.

CPH-VIE Business Austrian Airlines
17:40-19:25 21dec
VIE-AMS Business Austrian Airlines
20:15-22:15 21dec
AMS-SIN First Singapore Airlines
10:25 +1dag-05:55 +1dag 22dec
SIN-SYD Business Singapore Airlines
10:30-21:20 23dec

Det är flyget SIN-SYD sista sträckan jag vill byta från 10:30 till 20:40. Kan man då säga att man vill ha divorce segment där?

 

[Magnus Lindskog]

Jag bokade två st tur och retur flygningar med SQ 777-300er i first. Detta flyg har 4 säten i first och på dit vägen kunde jag välja dom två mitten platserna men på hemvägen var mitten platserna blockade även om dom två platserna inte var sålda. Brukar dom göra så i bland?

Den har jag inte sett eller hört om här innan. Jag antar att du kollat själv på SQ:s hemsida osv och att det inte bara var i samtal med Tallinn?