Semilive: Varför 63h resa är roligare än 31h - CES 2017 rapportering

[Brandten]

Nu har vi boardat. Var framme och pratade med kapten som tror 10 min delay bara. Med en estimerad flygtid på 55min istället för 1h 34min som bokningen säger så borde det gå bra.

Norsk flygvärdinna som jag fick bra kontakt med direkt. Berättade att jag fotar mycket och gör en review så hoppas på bra service!

Det märks att bagagehyllan i mitten saknas för "våra" hyllor på sidorna blir proppfulla. Flyget är dessutom helt fullt pga ombokningar från en inställd flight.

Det stämde att lilla kabinen saknades och den huserade numera Premium Economy.

Min plats 6A. Inte så mycket fönster här heller...

...men mer än 1K som jag hade först.

Kabinen känns väldigt gammal och sliten (luktar lite.... Konstigt också) men uppskattar alla fack och avlastningsytor i stolen. USB laddaren fungerar inte och stolens massagefunktion lär väcka upp hela kabinen om jag kör igång den sen.

Bordet är tungt och taffligt att få upp och sitter i grannens stolsvägg så kommer garanterat störa rejält.

Apelsinjuice i plastglas serverades nyss och nu kl16:05 var det boarding complete. Ska tydligen cruisa på 32000 ft så blir en kort cruise på topp.

Hörs i Toronto!

 

[Buffy]

Ska titta mer på den. Googlade men hittade bara massa skumma tyska sidor. Är det en stor mässa i klass med CES så får de väl banne mig styra upp lite hemsidor på Engelska?!

Jag var otydlig. Det är själva mässhallarna som är stora och tar sjukt lång tid att gå igenom. Ingen tech-mässa. Sorry.

 

[Buffy]

Och by the way, Tack för en spännande och grym tråd.

 

[Crater]

Kul rapport, alltid roligt med live också.

 

[Brandten]

Om mina spekulationer/antaganden stämmer och uppgifterna på Flightradar avseende flygplan stämmer kan man inte annat än att konstatera att Air Canada är MYCKET dåliga på att uppge realistiska avgångstider

Sådär... där kom equipment change (om man nu kan kalla det när det blir samma modell).
G-FIVR som kom från Tokyo ska ta oss till MUC. Boarding vid gate E77 kl19:30 lokal tid.

Kul rapport, alltid roligt med live också.

Tack! Utan roaming blir det nog inte mer live än så här. Kostar dock 149kr för 200mb/dygn så håller mig till semilive på diverse WiFi.

Edit: Nu är C-FIVM tillbaka på flightradar24 eller så är det olika beroende på hur man söker. Vi får se helt enkelt!

 

[Brandten]

Fortfarande ingen boarding. De håller på och paging folk hela tiden. Säkert 30 pers som fått gå fram och prata med personalen. Man blir ju lite nyfiken.

Nu letar de efter ryska översättare och kastade nyss av två pax. Tick Tack med min MUC-ARN flight.

 

[AABack2ARN]

Några timmar kvar innan du är hemma i Europa igen

Lär bli en tajt anslutning till Stockholmsplanet men förhoppningsvis går det bra.

Uppenbarligen bra jobbat av Air Canada att vända planet i Montreal men man kan ju fundera på varför det skulle ta sån tid i Toronto?

 

[Brandten]

Landat! Bra flight, kommer bilder och info sen! Först springa till LH2416..... Om de får upp dörren. Problem med bryggan. Blir ingen lounge iallafall.

Schysst flight crew som jag tog ett snack med.

Edit: Ute nu och tydligen har Lufthansa sett till så connections fått gate nära ankommande AC846. Jag ska från L11 till K18.

Edit 2: Framme vid gaten. Tog ju bara någon minut.

 

[Brandten]

LH2416 är delayed. De visste inte hur länge men rekommenderade att gå till loungen (15 sekunders promenad från gate) och kolla tavlan där så here i am

 

[Brandten]

LH2416 är delayed. De visste inte hur länge men rekommenderade att gå till loungen (15 sekunders promenad från gate) och kolla tavlan där så here i am

Gick av bara farten till vänster när jag kom in vilket var Business Loungen. När jag skulle fråga om boarding time såg jag ju att det fanns en Senator Lounge också. Bättre mat och dricka i den men tyckte annars att möblemanget och färgerna i Business var bättre.

Boarding om 7 minuter och förseningen berodde på sent inkommande flyg från Hamburg som är vår kärra (ser inte reg på Flightradar24).