SAS piloter i strejk?

bankb skrev:Lite OT app denna tråd, men har aktivt valt bort LOT för att jag inte trott att det varit så bra. Alltså något jag kan våga prova tycker du?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag chansade på LOT häromåret från Stockholm via Warszawa till Seoul. Flög deras premium economy (Dreamliner) vilket var mycket angenämt. Skulle helt klart välja igen, och gärna testa deras affärsklass.
 
bankb skrev:Lite OT app denna tråd, men har aktivt valt bort LOT för att jag inte trott att det varit så bra. Alltså något jag kan våga prova tycker du?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag har haft samma inställning men får väl också ge dem en chans efter att ha sett vad Gus skrivit. Har enbart flugit med dem enstaka gånger i economy inom europa och det undviker jag..
 
bankb skrev:Lite OT app denna tråd, men har aktivt valt bort LOT för att jag inte trott att det varit så bra. Alltså något jag kan våga prova tycker du?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Ja om du gillar god mat, sköna sängar, goda viner, bra service och gratis massage så kan du välja LOT! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Tittade på nyheterna och SAS från båda hållen var representerade och de står ganska långt ifrån varandra är ju uppenbart. De har tom svårt att i TV hålla hyfsad ton.

Piloterna verkar inte förstå att i en förhandling är man två parter. Det handlade bara om att ena parten ska ge. Rätt trött på detta och SAS anseende har tagit stor skada. Som sagt strejk var tredje år eller så är inte hållbart.
 
Gus skrev:Ja om du gillar god mat, sköna sängar, goda viner, bra service och gratis massage så kan du välja LOT!Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det positiva med eländet är att vi får prova nya vägar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Har Swiss, United eller Lufthansa som 3 vettiga alt på fredag västerut vi får se... United passar kalendern bäst så hoppas de platserna finns kvar.
 
Vera skrev:Tittade på nyheterna och SAS från båda hållen var representerade och de står ganska långt ifrån varandra är ju uppenbart. De har tom svårt att i TV hålla hyfsad ton.Piloterna verkar inte förstå att i en förhandling är man två parter. Det handlade bara om att ena parten ska ge. Rätt trött på detta och SAS anseende har tagit stor skada. Som sagt strejk var tredje år eller så är inte hållbart.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Du verkar ha redigerat bort din åsikt om SAS ledning från inlägget för det är väl inte bara piloterna som ska ändra sig? Två parter i förhandlingen som sagt.
 
Vera skrev:Det positiva med eländet är att vi får prova nya vägarHar Swiss, United eller Lufthansa som 3 vettiga alt på fredag västerut vi får se... United passar kalendern bäst så hoppas de platserna finns kvar.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tror inte du blir besviken på United! Deras Polaris är fantastisk! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Du måste testa sundae om du åker med United!
 
Skulle vara kul att veta om SPF fortfarande driver dessa krav sedan förra konflikten, om dom nu inte fick igenom dom då. Tycker mig ha hört någonstans att business stolar och glasögon finns med idag också, men kommer inte ihåg vart?



"Svensk pilotförening vill också avtala rätten till att sitta i business class vid tjänsteresor. Det innebär att SAS kan bli skadeståndsskyldiga om bolaget inte kan tillhandahålla en plats, exempelvis om planets ”business”avdelning är fullbokad. Därtill kräver pilotfacket att förmånen på 6500 kronor till skor och solglasögon ska gälla alla oavsett behov. De vill heller inte längre att kvitton ska behöva redovisas utan istället få det utbetalat som ett schablonbelopp."



Rätt uppseendeväckande egentligen att en så pass välbetald yrkesgrupp bråkar om skor och glasögon data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 säger en hel del om nivån tycker jag...



Källa: Aftonbladet @ 2016
 
Ibland brukar man ändå få en känsla över när saker och ting skall börja dra mot sitt slut. Detta ser jag dock inte ett slut på.
 
Million Miler skrev:Kan enbart instämma i det. Polaris är ett stort lyft och speciellt med nya kabinen och 1-2-1.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Håller tummarna! Provade att då omboka idag men det är väl lite tidigt så bara vänta. Tror ju inte ordningen är återställd till fredag men man vet ju aldrig.
 
aldrighemma skrev:Skulle vara kul att veta om SPF fortfarande driver dessa krav sedan förra konflikten, om dom nu inte fick igenom dom då. Tycker mig ha hört någonstans att business stolar och glasögon finns med idag också, men kommer inte ihåg vart?"Svensk pilotförening vill också avtala rätten till att sitta i business class vid tjänsteresor. Det innebär att SAS kan bli skadeståndsskyldiga om bolaget inte kan tillhandahålla en plats, exempelvis om planets ”business”avdelning är fullbokad. Därtill kräver pilotfacket att förmånen på 6500 kronor till skor och solglasögon ska gälla alla oavsett behov. De vill heller inte längre att kvitton ska behöva redovisas utan istället få det utbetalat som ett schablonbelopp."

Rätt uppseendeväckande egentligen att en så pass välbetald yrkesgrupp bråkar om skor och glasögonsäger en hel del om nivån tycker jag...Källa: Aftonbladet @ 2016Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Hoppas verkligen detta är ett alster av media med liten sanningshalt.
 
Vera skrev:Håller tummarna! Provade att då omboka idag men det är väl lite tidigt så bara vänta. Tror ju inte ordningen är återställd till fredag men man vet ju aldrig.Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Såg Aktuellt-intervjun precis. Det jag reagerade på är att de vill att SAS ska gå utanför sina ramar, men att själva göra det verkar inte vara speciellt intressant..
 
lucasd skrev:Såg Aktuellt-intervjun precis. Det jag reagerade på är att de vill att SAS ska gå utanför sina ramar, men att själva göra det verkar inte vara speciellt intressant..Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Precis det var ganska tydligt. Väldigt spänt och infekterat utan tvekan
 
Mr.cake skrev:Ibland brukar man ändå få en känsla över när saker och ting skall börja dra mot sitt slut. Detta ser jag dock inte ett slut på.Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Jag tycker helt klart man får en känsla att det börjar dra mot sitt slut.



För vi pratar om bolaget SAS, eller?
 
mha321 skrev:Jag tycker helt klart man får en känsla att det börjar dra mot sitt slut.För vi pratar om bolaget SAS, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Mkt tråkigt detta.


mha321 skrev:Jag tycker helt klart man får en känsla att det börjar dra mot sitt slut.För vi pratar om bolaget SAS, eller?Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Tror strejkslut är det som avses men SAS slut är inte allt för långt avlägset om det inte blir ordning. Hur ska denna interna djupa konflikt skapa arbetsgläde. Det kan jag inte lista ut.
 
Efter intervjun kanns det allt annat an bra. Tycker piloterna svanger i vad som de anser ar viktigast. Ena dagen ar det att "komma ikapp" for att de hjalpte till under krisen, sedan ar det schemat och nu senare uttalanden verkar det vara att "vara en del av framtiden", "1 av 4 plan har inte SAS piloter" har man hort upprepats pa senare tid. Kanns som att de slapper ut testballonger for att se vad som vacker mest sympati...
 
varva77 skrev:Efter intervjun kanns det allt annat an bra. Tycker piloterna svanger i vad som de anser ar viktigast. Ena dagen ar det att "komma ikapp" for att de hjalpte till under krisen, sedan ar det schemat och nu senare uttalanden verkar det vara att "vara en del av framtiden", "1 av 4 plan har inte SAS piloter" har man hort upprepats pa senare tid. Kanns som att de slapper ut testballonger for att se vad som vacker mest sympati...Klicka för att utvidga...
Click to expand...
Det är svårt att ta sig ur detta som känns som det håller på att gå överstyr totalt
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top