SAS piloter i strejk?

Har fått erbjudande om ombokad utresa med annat bolag för mig och resesällskap men då hemresan på söndag ännu inte är inställd så vägrar de boka om även den redan nu. Vi som åker är beroende av att komma hem tidigt söndag kväll pga barnvakt med begränsad tid etc så vi vågar inte åka ut utan att ha en säker hemresa. Får sitta uppe till midnatt och se hur det utvecklas och sen försöka boka om eller avboka beroende på läget.
 
Ricci skrev:Norwegian avtalat fick man dubbelsiffrig lönehöjning och framförhållning t ex arbeta 5 dagar ledig 4 dagar. så piloterna kunde räkna ut om de skulle vara lediga eller arbeta 2-4 månader framöver.Klicka för att utvidga...
Det verkar man ju dock nu ha kommit fram till att det inte höll eftersom man vill sänka tillbaka lönen till vad som skulle varit en rimlig höjning från början...



Återstår att se vad som faktiskt händer där förstås, men Norwegian som företag har ju fördel mot SAS i och med att deras personal är organiserade på många fler olika ställen så det är mindre grupper som normalt strejkar i taget (t.ex. strejkar väl personal i Frankrike nu, men det är ju bara en liten del). Tyvärr känns det glasklart att det är den enda modellen för ett skandinaviskt bolag att överleva. Frågan är bara om SAS hinner få över tillräckligt mycket på utländska underleverantörer i tid, eller om man sällar sig till skaran av bolag som faller som käglor nu när marknaden viker.



Den som lever får se. Tror nog att de kommer till någon form av avtal denna gång, men på ett par års sikt ger det garanterat sämre villkor för piloterna än de fått om de inte hela tiden gått i krig mot sin arbetsgivare. Överlag kan inte ett företag fungera långsiktigt när anställda och ledning ser på varandra som fiender.
 
CoooC skrev:Att döma av hissmusiken så har jag reroutats till Tallin så det verkar ju lite lovande iaf! Kanske ska passa på att byta från Asiana F till Lufthansa F när man ändå är i farten.Klicka för att utvidga...


SAS-agenten kunde inte hjälpa mig då mitt första ben ännu inte var inställt. Eller han kunde hjälpa mig att genomföra en vanlig ändring (inte en ofrivillig) men då skulle han inte kunna applicera amex vouchern. Tackade för mig, lade på luren och ringde upp direkt. Hoppas på att få svar 00:10! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Ricci skrev:Norwegian avtalat fick man dubbelsiffrig lönehöjning och framförhållning t ex arbeta 5 dagar ledig 4 dagar. så piloterna kunde räkna ut om de skulle vara lediga eller arbeta 2-4 månader framöver.Om jag förstått SAS piloterna så tjänar Norwegian piloterna bättre.Som sagt är det trist för många att det tog så långtid innan man ändrade medlare.Klicka för att utvidga...
I min profession så finns det andra företag som betalar mer än det företag jag jobbar på nu. Det finns även företag som betalar mindre. Om jag inte gillar lönenivån eller andra saker med mitt jobb så byter jag arbetsgivare.



Denna strejk är bara löjlig och urholkar allmänhetens förtroende för piloter.



Synd om alla som drabbas, hoppas alla ni som är drabbade här lyckas komma dit ni skall utan allt för mycket förseningar.
 
Intressant förövrigt att man får samma information 2 ggr innan man ombeds ange Eurobonus-nr.
 
mha321 skrev:Det verkar man ju dock nu ha kommit fram till att det inte höll eftersom man vill sänka tillbaka lönen till vad som skulle varit en rimlig höjning från början...Återstår att se vad som faktiskt händer där förstås, men Norwegian som företag har ju fördel mot SAS i och med att deras personal är organiserade på många fler olika ställen så det är mindre grupper som normalt strejkar i taget (t.ex. strejkar väl personal i Frankrike nu, men det är ju bara en liten del). Tyvärr känns det glasklart att det är den enda modellen för ett skandinaviskt bolag att överleva. Frågan är bara om SAS hinner få över tillräckligt mycket på utländska underleverantörer i tid, eller om man sällar sig till skaran av bolag som faller som käglor nu när marknaden viker.Den som lever får se. Tror nog att de kommer till någon form av avtal denna gång, men på ett par års sikt ger det garanterat sämre villkor för piloterna än de fått om de inte hela tiden gått i krig mot sin arbetsgivare. Överlag kan inte ett företag fungera långsiktigt när anställda och ledning ser på varandra som fiender.Klicka för att utvidga...
Jag har hört och vet saker i piloternas anciennitetsprinciper som är skrämmande att detta finns kvar på 2000talet känns en sak som kom fram på 60-70talet i ett statligt företag. Samtidigt också vad SAS ledning håller på liknande "management by fear" och slavliknande saker t ex pensionsavsättningarna.

Men jag håller verkligen med dig ingen tjänar i längden på att leding och anställda inte har förtroende för varandra.
 
Tog mig upp till Sft från Mmx för helgens jobb. Hur det blir hem är en annan fråga med tanke på att endast SAS flyger Sft. Hemresa söndag //emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png
 
Kom fram efter prick 2,5 h timmar i telefonkö med en väldigt trevlig person som tyvärr inte kunde hjälpa mig så som jag ville. Han försökte hjälpa mig i 30 min.



Kruxet är följande: Jag har 4 award biljetter till Tokyo imorgon som jag ville boka om till andra flyg inom star alliance till just imorgon. SAS sa nej på detta eftersom det inte finns några award platser kvar på några flyg inom alliansen till Tokyo imorgon. Jag får alltså endast bli ombokad till award platser och inte revenue platser. Det finns revenue platser med olika flygbolag till Tokyo imorgon men SAS får inte enligt riktlinjer boka om oss på dessa.



Jag påpekade att hans kollega hade informerat mig igår per telefon att jag skulle få bli ombokad till revenue platser oavsett om jag har award eller inte, men detta stämmer alltså inte och kundtjänst beklagade att jag hade fått fel information. Bonusbiljetter får alltså endast bli ombokad till andra bonusbiljetter - i mån av plats.



Nu åker vi ut 27 april, ett dygn senare och med två stopp (Frankfurt och Zurich). Jag är glad att vi ändå kommer iväg på vår efterlängtade resa men det är surt att vi som har bonusbiljetter drabbas på detta sätt.
 
Minna skrev:Kom fram efter prick 2,5 h timmar i telefonkö med en väldigt trevlig person som tyvärr inte kunde hjälpa mig så som jag ville. Han försökte hjälpa mig i 30 min.Kruxet är följande: Jag har 4 award biljetter till Tokyo imorgon som jag ville boka om till andra flyg inom star alliance till just imorgon. SAS sa nej på detta eftersom det inte finns några award platser kvar på några flyg inom alliansen till Tokyo imorgon. Jag får alltså endast bli ombokad till award platser och inte revenue platser. Det finns revenue platser med olika flygbolag till Tokyo imorgon men SAS får inte enligt riktlinjer boka om oss på dessa.Jag påpekade att hans kollega hade informerat mig igår per telefon att jag skulle få bli ombokad till revenue platser oavsett om jag har award eller inte, men detta stämmer alltså inte och kundtjänst beklagade att jag hade fått fel information. Bonusbiljetter får alltså endast bli ombokad till andra bonusbiljetter - i mån av plats.Nu åker vi ut 27 april, ett dygn senare och med två stopp (Frankfurt och Zurich). Jag är glad att vi ändå kommer iväg på vår efterlängtade resa men det är surt att vi som har bonusbiljetter drabbas på detta sätt.Klicka för att utvidga...


Är er flight till Tokyo inställd?
 
CoooC skrev:Är er flight till Tokyo inställd?Klicka för att utvidga...


Skulle åka via CPH och alla morgonflyg till CPH är inställda, så vi kommer inte iväg till CPH överhuvudtaget.



Sedan är det en stor chans att även CPH - NRT blir inställd imorgon och då är vi strandade i CPH. Kundtjänst kunde inte heller hitta några award biljetter från CPH till NRT, därför blev den bästa lösningen enligt kundtjänst det jag skrev innan.
 
Minna skrev:Skulle åka via CPH och alla morgonflyg till CPH är inställda, så vi kommer inte iväg till CPH överhuvudtaget.Sedan är det en stor chans att även CPH - NRT blir inställd imorgon och då är vi strandade i CPH. Kundtjänst kunde inte heller hitta några award biljetter från CPH till NRT, därför blev den bästa lösningen enligt kundtjänst det jag skrev innan.Klicka för att utvidga...


Nekar dom oss med awards ombokning till revenue, då kommer många av oss få rätt trista ombokningar. Skulle ni flyga Go, Plus eller Business CPH-NRT?
 
Minna skrev:Skulle åka via CPH och alla morgonflyg till CPH är inställda, så vi kommer inte iväg till CPH överhuvudtaget.Sedan är det en stor chans att även CPH - NRT blir inställd imorgon och då är vi strandade i CPH. Kundtjänst kunde inte heller hitta några award biljetter från CPH till NRT, därför blev den bästa lösningen enligt kundtjänst det jag skrev innan.Klicka för att utvidga...




Fast en award som blir inställd bokas om på samma sätt som en revenue, det har jag själv varit med om.

Oftast bokar dom om en awrdresa till revenue men på senare tid har vi sett/hört att dom bokar om till award om det finns annars till revenue.

Så det låter lite konstigt att SAS inte skulle boka om er om ert plan är inställt
 
CoooC skrev:Nekar dom oss med awards ombokning till revenue, då kommer många av oss få rätt trista ombokningar. Skulle ni flyga Go, Plus eller Business CPH-NRT?Klicka för att utvidga...


Ja, enligt kundtjänsten jag pratade med idag kan de inte omboka till revenue (fast de sa det motsatta igår).



Två av oss hade Ekonomi och två av oss Plus och vi fick en helt ok ombokning, visserligen med två stopp i Frankfurt och Zurich. Jag bad till och med att splitta oss mellan två flyg om det skulle gå bättre att boka om till revnue, kundtjänst sa nej.



Jag frågade vad andra alternativ var för oss och han sa då Arlanda - Frankfurt - Peking - Sydkorea - Tokyo. Haha! Så jag är rätt så nöjd med min ombokning ändå...
 
Andreas Ekman skrev:Fast en award som blir inställd bokas om på samma sätt som en revenue, det har jag själv varit med om.Oftast bokar dom om en awrdresa till revenue men på senare tid har vi sett/hört att dom bokar om till award om det finns annars till revenue.Så det låter lite konstigt att SAS inte skulle boka om er om ert plan är inställtKlicka för att utvidga...


Hmm, det sa kundtjänst till mig igår men han jag pratade nyss med sa att det inte alls stämmer, ville ha namn på den jag hade pratat med igår och att de hade haft genomgång med sina chefer två gånger idag om vad som gäller för award biljetter som ska ombokas. Han sa att det verkligen inte går att boka om award till revenue och sa att deras system kring detta är förlegat.
 
Minna skrev:Ja, enligt kundtjänsten jag pratade med idag kan de inte omboka till revenue (fast de sa det motsatta igår).Två av oss hade Ekonomi och två av oss Plus och vi fick en helt ok ombokning, visserligen med två stopp i Frankfurt och Zurich. Jag bad till och med att splitta oss mellan två flyg om det skulle gå bättre att boka om till revnue, kundtjänst sa nej.Jag frågade vad andra alternativ var för oss och han sa då Arlanda - Frankfurt - Peking - Sydkorea - Tokyo. Haha! Så jag är rätt så nöjd med min ombokning ändå...Klicka för att utvidga...
Bra ombokning, från sas till swiss? Vad blev plus för klass?



Jag bokade av mina awards häromdagen och slog till på Lufthansa första klass nästa vecka, ville inte riskera något.
 
Minna skrev:Ja, enligt kundtjänsten jag pratade med idag kan de inte omboka till revenue (fast de sa det motsatta igår).Två av oss hade Ekonomi och två av oss Plus och vi fick en helt ok ombokning, visserligen med två stopp i Frankfurt och Zurich. Jag bad till och med att splitta oss mellan två flyg om det skulle gå bättre att boka om till revnue, kundtjänst sa nej.Jag frågade vad andra alternativ var för oss och han sa då Arlanda - Frankfurt - Peking - Sydkorea - Tokyo. Haha! Så jag är rätt så nöjd med min ombokning ändå...Klicka för att utvidga...


Du fick göra detta gratis antar jag? Inte betala det högre poängpriset för Star Alliance Award?
 
Minna skrev:Hmm, det sa kundtjänst till mig igår men han jag pratade nyss med sa att det inte alls stämmer, ville ha namn på den jag hade pratat med igår och att de hade haft genomgång med sina chefer två gånger idag om vad som gäller för award biljetter som ska ombokas. Han sa att det verkligen inte går att boka om award till revenue och sa att deras system kring detta är förlegat.Klicka för att utvidga...
Det blir ju väldigt roligt om SAS inte tänker boka om award flyg om det blir inställt...

Ska dom lämna folk utomlands pga att det inte finns några award hem.

Jag lämnar detta men har vääääldigt svårt att se att så skulle vara fallet.

SAS system har inte blivit bättre och det har gått förut så jag tror det är ett case av "skit bakom spakarna"

Men om det är så att denna "nya" regel verkligen gäller, jag då kommer det deffinitivt redas ut här på BC och bli ett hett ämne...
 
Andreas Ekman skrev:Det blir ju väldigt roligt om SAS inte tänker boka om award flyg om det blir inställt...Ska dom lämna folk utomlands pga att det inte finns några award hem.Jag lämnar detta men har vääääldigt svårt att se att så skulle vara fallet.SAS system har inte blivit bättre och det har gått förut så jag tror det är ett case av "skit bakom spakarna"Men om det är så att denna "nya" regel verkligen gäller, jag då kommer det deffinitivt redas ut här på BC och bli ett hett ämne...Klicka för att utvidga...


Sitter i telefonkö och ska boka om första benet i en award. Får passa på att ställa frågan jag också data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Andreas Ekman skrev:Det blir ju väldigt roligt om SAS inte tänker boka om award flyg om det blir inställt...Ska dom lämna folk utomlands pga att det inte finns några award hem.Jag lämnar detta men har vääääldigt svårt att se att så skulle vara fallet.SAS system har inte blivit bättre och det har gått förut så jag tror det är ett case av "skit bakom spakarna"Men om det är så att denna "nya" regel verkligen gäller, jag då kommer det deffinitivt redas ut här på BC och bli ett hett ämne...Klicka för att utvidga...
Har också svårt att se detta. Det är en omöjlig ekvation på tex inrikesawards till/från flygplatser dit endast SAS flyger av *A-bolagen. Flygbolaget har en skyldighet att ordna alternativ resa och det går inte om det endast är Awards mot awards även vid bekräftad strejk.
 
Skulle gissa gällande awards att det är ”förebyggande ombokningar” som inte tillåts. När strejk och inställda flyg är ett faktum så bokas ni om. Men gissning som sagt, den som lever får se
 
Back
Top