You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.
You should upgrade or use an alternative browser.
You should upgrade or use an alternative browser.
SAS piloter i strejk?
- Thread starter wyll
- Start date
Å frågan är ju hur de andra ser på dessa kollegor som valt att starta på Connect, vilket de naturligtvis kunde tackat nej till.. Är nog mer infekterat detta internt så känns som det behöver rivas runt en del trots allt.Jannes skrev:Ja de kan jag inte förneka, men så har inte skribenten formulerat sig. Låter kanske inte lika raljerande att säga "passade på och återanställde SAS-piloter till andra dotterbolag inom koncernen".Klicka för att utvidga...
Och i andra bolag kanske med bas i andra länder osv... Kan vara rätt komplext. Rimlighet till utbildning osvapknug skrev:Ska bli intressant att se om SAS var "skyldiga" att återställa de som saknade de kvalifikationer som krävdes för att arbetet.Klicka för att utvidga...
Vad jag förstått så anställde och utbildade man även andra piloter i Connect.apknug skrev:Ska bli intressant att se om SAS var "skyldiga" att återställa de som saknade de kvalifikationer som krävdes för att arbetet.Klicka för att utvidga...
Ganska säker på att den gruppen piloter är starkt drivande i det som sker nu.Vera skrev:Å frågan är ju hur de andra ser på dessa kollegor som valt att starta på Connect, vilket de naturligtvis kunde tackat nej till.. Är nog mer infekterat detta internt så känns som det behöver rivas runt en del trots allt.Klicka för att utvidga...
Edit. Alltså SPG-medlemmar som återanställdes i Connect (men sades upp från Mainline).
rundaqvisten
New member
Upplever att norsk media bevakar detta bättre än svensk.JacobGBG skrev:Vet vi ens om det sker några mer förhandlingar? Kan inte hitta något i gammelmedia och social media är tyvärr fylld med tyckande och dåligt frundad hittepå.Klicka för att utvidga...
Iaf procentuellt sett fler artiklar/analyser om bolaget/utfallet jmf med snyftreportage om folk som blundat för strejkrisken och nu inte kommer hem.
Rekommenderar e24.no, nrk.no eller till och med (Norges svar på Aftonbladet) vg.no.
aaback2arn
New member
Klickade mig in på vg.no - HELVETE vilka snyftartiklar! Nu har jag förvisso inte läst aftonbladet.se de senaste dagarna och kvällens misstag gjorde mig inte mer sugen. Urk!
rundaqvisten
New member
Tänkte att min beskrivning av VG (dvs ”Norges svar på Aftonbladet”) skulle ge en ledtråd. Den kanske inte var tydlig nog? Naturligtvis hittar du sånt där också.AABack2ARN skrev:Klickade mig in på vg.no - HELVETE vilka snyftartiklar! Nu har jag förvisso inte läst aftonbladet.se de senaste dagarna och kvällens misstag gjorde mig inte mer sugen. Urk!Klicka för att utvidga...
Prova e24 istället.
I gårdagens Studio Ett deltog pilotföreningens ordförande samt medlingsinstitutet generaldirektör Irene Wennemo.
Wennemo säger att parterna var väldigt nära varandra och bekräftar pilotföreningens uppfattning om att SAS i sista stund "flyttar målsnöret" för förhandlingarna. Hon menar att faktumet att SAS bedrivit både medling och förberedande av rekonstruktion samtidigt har försvårat förhandlingarna.
Intressant inslag som jag tycker ger antydan till att Wennemo lägger skuld på SAS att ett avtal inte kom på plats. Intervjuen med Wennemo börjar 1:06:09 in i avsnittet.
Studio Ett 5 juli 5 juli 2022 - Studio Ett | Sveriges Radio
Wennemo säger att parterna var väldigt nära varandra och bekräftar pilotföreningens uppfattning om att SAS i sista stund "flyttar målsnöret" för förhandlingarna. Hon menar att faktumet att SAS bedrivit både medling och förberedande av rekonstruktion samtidigt har försvårat förhandlingarna.
Intressant inslag som jag tycker ger antydan till att Wennemo lägger skuld på SAS att ett avtal inte kom på plats. Intervjuen med Wennemo börjar 1:06:09 in i avsnittet.
Studio Ett 5 juli 5 juli 2022 - Studio Ett | Sveriges Radio
u1fo skrev:I gårdagens Studio Ett deltog pilotföreningens ordförande samt medlingsinstitutet generaldirektör Irene Wennemo.Wennemo säger att parterna var väldigt nära varandra och bekräftar pilotföreningens uppfattning om att SAS i sista stund "flyttar målsnöret" för förhandlingarna.Hon menar att faktumet att SAS bedrivit både medling och förberedande av rekonstruktion samtidigt har försvårat förhandlingarna.Klicka för att utvidga...
Det är Bagdad Bob från SPF på den här nivån av att låtsas som om SAS inte har finansiella problem.
Svår sits för SAS ledning, först äska mer pengar samtidigt inser man att det inte är hållbart och man förbereder en rekonstruktion.
Dimman klarnar än mer och varför inte Sverige ville bevilja mer lån till SAS.
Man blir nyfiken på hur mycket info som undanhållits de mindre aktieägarna här...
Enligt min mening bör SAS aktien handels stoppas snarast.
Dimman klarnar än mer och varför inte Sverige ville bevilja mer lån till SAS.
Man blir nyfiken på hur mycket info som undanhållits de mindre aktieägarna här...
Enligt min mening bör SAS aktien handels stoppas snarast.
F
Fredrik
Guest
JacobGBG skrev:Det är Bagdad Bob från SPF på den här nivån av att låtsas som om SAS inte har finansiella problem.Klicka för att utvidga...
Du citerade dock en text med något medlaren Winnemo sagt, och inte SPF.
Det börjar likna nåt av en härva och det skall bli mycket intressant/skrämmande/spännande att se vad som är kvar, om något, när saker eventuellt har stabiliserats. Riktigt högt spel och usel timing men antar att det inte finns någon annan väg. Tål att upprepas att det är oförlåtligt att man inte utnyttjade pandemin bättre.Ricci skrev:Svår sits för SAS ledning, först äska mer pengar samtidigt inser man att det inte är hållbart och man förbereder en rekonstruktion.Dimman klarnar än mer och varför inte Sverige ville bevilja mer lån till SAS.Man blir nyfiken på hur mycket info som undanhållits de mindre aktieägarna här...Enligt min mening bör SAS aktien handels stoppas snarast.Klicka för att utvidga...
Varför då? Det är öppet mål om du blankar.Ricci skrev:Svår sits för SAS ledning, först äska mer pengar samtidigt inser man att det inte är hållbart och man förbereder en rekonstruktion.Dimman klarnar än mer och varför inte Sverige ville bevilja mer lån till SAS.Man blir nyfiken på hur mycket info som undanhållits de mindre aktieägarna här...Enligt min mening bör SAS aktien handels stoppas snarast.Klicka för att utvidga...
kerran1980
New member
Mr Basic skrev:Sant men SAS ”passade på” att återanställa vissa (de med Airbus-rating*) i Connect och vissa återanställde man inte alls (de som saknade Airbus-rating*) trots att de hade återanställningsrätt.Om återanställningsrätten ska ske i SAS Mainline eller även i Connect ska väl upp i domstol så småningom? Dock svårt att tro att det faller ut till SAS fördel då det skulle rubba hela den svenska arbetsmarknaden.*en brasklapp för att det inte gällerexakt allapiloter med/utan Airbus-rating men en klar majoritet.Klicka för att utvidga...
Det ska bli intressant att följa processen då SAS Connect förmellt är ett irländskt flygbolag med irländskt AOC som har den irländska luftfartsmyndigheten som tillsynsmyndighet.
Absolut, håller med data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7!Taggen skrev:Varför då? Det är öppet mål om du blankar.Klicka för att utvidga...
Dock verkar det finnas många personer som redan räknat ut/ haft kunskap om deras CH-11 ansökan.
Med tanke på detta och OM de får CH-11 ansökan beviljad bör handeln stoppas tills dess.
Håller med, mkt intressant även för övriga arbetsgivare/arbetstagare.kerran1980 skrev:Det ska bli intressant att följa processen då SAS Connect förmellt är ett irländskt flygbolag med irländskt AOC som har den irländska luftfartsmyndigheten som tillsynsmyndighet.Klicka för att utvidga...
Sedan vet jag inte om det spelar ngn roll om Connect är irländskt eller svenskt/danskt/norskt, blir väl en ren arbetsrättslig prövning i respektive land.
Har arbetsgivaren uppfyllt återanställningsrätten genom att återanställa i annat bolag (med annat kollektivavtal) än där uppsägning skedde? data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
Canadien skrev:De som vet berättar inte.Klicka för att utvidga...
Hur mkt tillgångar de har är ju offentliga uppgifter.
Taggen skrev:Varför då? Det är öppet mål om du blankar.Klicka för att utvidga...
Vem skulle Låna till en blankning idag?
JacobGBG skrev:Vem skulle Låna till en blankning idag?Klicka för att utvidga...
Menar du låna ut aktier till blankning?
Dels så är det ursprungsinställningen för kapitalförsäkring hos vissa mäklare, så en del lånar ut aktier utan att de vet om det.
Dessutom kan räntorna vara ruggigt höga. Exempelvis i oktober 2020 ska det enligt DI ha varit uppemot 495% ränta för att låna SAS-aktier. Enligt Fi är drygt 7% av SAS blankat i poster större än 0,5% (osäker på om de ändrat från att bara poster större än 0,5% räknas), men enligt artiklar från runt 20 juni var över 30% av kapitalet blankat i SAS. I så fall kan räntan mycket väl ha varit över 500%, för 30% av kapitalet blankat är otroligt mycket.
Mikael S skrev:vet ej. Är inte tillräckligt insatt.men det verkar ju extremt viktigt för bägge parter, så viktigt att de tillåter strejken att pågå hellre än att ändra sin inställning.Klicka för att utvidga...
Handlar väl i princip enbart om att effekten av strejker blir så mycket mindre om personalen inte är anställd i mainline. I dagsläget kan ju SAS bedriva en stor del av produktionen som ligger i dotterbolag trots att mainline strejkar.
Med produktionen uppdelad i dotterbolag kan man inte driva igenom sina krav som man hittills gjort.