SAS Link - Embraer 195

sk%C3%A4rmavbild-2025-04-22-kl-18-44-26-png.164241



Rad 1 eller rad 2 för bästa benutrymme på E195?
 
Om du handbagage kan du inte lägga det över rad 2 utan längre bak , och om alla har bråttom av är det svårt att röra sig bakåt
 
Ingen skillnad på de planen lika trångt ;-) och nu sist jag flög bytte de till CRJ-900 i sista stund och bussgate för airstair
 
Då hälsar vi SAS Link maskin nummer 13 hjärtligt välkommen till Skandinavien! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



SE-RSV levererades ikväll data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250523_233346_flightradar24-jpg.165183
 
Första bilden på nytillskottet SE-RSV data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7

Därmed bär alla SAS Link maskiner SAS nya livery data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250527_203942_flightradar24-jpg.165353
 
Ser idag att det dykt upp ytterligare en maskin som ska vara påväg till SAS Link flottan. Det blir maskin nummer 14 när den kommer.



Registreringsnummer är inte klart men kommer troligen bli svensk registrerad som övriga Link maskiner data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Borde vi inte få veta snart om det blir beställning av E2 eller A220? Eller är det skrotat helt och hållet? Blir det bara begagnade last gen E1: or?
 
Remington Steele skrev:Borde vi inte få veta snart om det blir beställning av E2 eller A220? Eller är det skrotat helt och hållet? Blir det bara begagnade last gen E1: or?Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Inte hört något mera om andra maskiner till Link.




011430121 skrev:Kan det vara så att SAS är oroliga vad som kommer eventuellt att hända med CityJet framöver?https://www.travelnews.se/flyg/kris-hos-sas-leverantor-cityjet-i-rekonstruktion/Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Dessa maskiner är säkert planerade långt innan Cityjet gick in i rekonstruktion. Som jag tolkat det beror Cityjet problemet på att Lufthansa sagt upp/minskat avtalet med Cityjet.
 
Link flottan ska fortsätta växa. Idag syns en maskin till på kommande maskiner på planespotters.net data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Så då är det två till påväg i tillägg till de 13 befintliga maskinerna data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Båda ska likt övriga få svensk registrering.
 
Kul att flottan växer. Tänker att det här segmentet, 120 pax blir en viktig byggsten i att växa. Med mindre maskiner kan frekvens intra scand/inrikes hållas uppe och samtidigt mata fler mindre destinationer i Europa som inte bär en 320. Hoppas att de får loss 10+ fler plan!
 
Fiskgjusen skrev:Kul att flottan växer. Tänker att det här segmentet, 120 pax blir en viktig byggsten i att växa. Med mindre maskiner kan frekvens intra scand/inrikes hållas uppe och samtidigt mata fler mindre destinationer i Europa som inte bär en 320. Hoppas att de får loss 10+ fler plan!Klicka för att utvidga...
Click to expand...


Ja precis! Håller tummarna för Link maskiner även på Arlanda, en perfekt maskin för att kunna flyga mix inrikes/utrikes och samtidigt prova nya destinationer data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7
 
Enligt artikel igår på check-in.dk ska SAS Link flottan växa med tre maskiner - till totalt 16 maskiner.






DSC_3517-scaled.jpg




SAS Link øger atter flåden med tre fly - CHECK-IN.DK

Danmarks største medieunivers om luftfart, rejser & turisme


check-in_favicon_white.png


check-in.dk








Idag är planespotters.net uppdaterat och det är tre maskiner påväg. En av dem har hamnat på bild med SAS livery data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7





screenshot_20250628_170615_samsung-internet-jpg.166077
 
Även nästa Link maskin har fastnat på bild! data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7 Även denna redan i SAS livery data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250629_203946_flightradar24-jpg.166124





Maskinen tar sig sakta men säkert till Europa och Skandinavien.



Flight 1:


screenshot_20250629_203840_flightradar24-jpg.166125







Flight 2:


screenshot_20250629_203857_flightradar24-jpg.166126





Å imorgon mot Aten!


screenshot_20250629_203927_flightradar24-jpg.166127
 
Tobbe.O skrev:Även nästa Link maskin har fastnat på bild!Även denna redan i SAS liveryVisa bifogad bild 166124Maskinen tar sig sakta men säkert till Europa och Skandinavien.Flight 1:Visa bifogad bild 166125Flight 2:Visa bifogad bild 166126Å imorgon mot Aten!Visa bifogad bild 166127Klicka för att utvidga...
Click to expand...


I eftermiddag fortsätter resan till Exeter där Link maskinerna utför större underhåll/checkar data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7



Återstår att se när maskinen sedan kommer i trafik data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7




screenshot_20250630_110026_flightradar24-jpg.166137
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top