SAS lanserar nya långlinjer - från Skandinavien till Los Angeles och Miami

[toer00]

För er som vill resa dyrt behövs väl inga intropriser?

Vi vill åka BRA, behöver inte alltid vara samma som dyrt! Därav att man (vissa) av oss väljer ett byte och tar LH/LX/UA till LAX i C-klass.
Där kan man tjäna många sköna lappar och lite mer EB plus en sjysst lounge

 

[flum]

Den B737 SAS hyr in har en range på 9260km. Boeing 737-700 For SAS (44C) | PrivatAir | Global leader in business aviation

Stavanger - Houston är 7825km
Arlanda - New York 6324km
Arlanda - Hong Kong 8220km
Köpenhamn - San Fransisco 8800km

ahh, längre än jag trodde. Om SAS sätter in 737:an på ARN-ICN är min lycka gjord.

 

[Bryant]

Vi vill åka BRA, behöver inte alltid vara samma som dyrt! Därav att man (vissa) av oss väljer ett byte och tar LH/LX/UA till LAX i C-klass.
Där kan man tjäna många sköna lappar och lite mer EB plus en sjysst lounge

Nya kabinen i ekonomi hos SAS på en dagflight är inte så illa.. Men visst C kommer alltid att vara bättre.

 

[toer00]

Visst lyckades tack vare sommarens ARN-ZRH.LAX/SFO-NYC-FRA-ARN skrapa ihop till EBG
Men lite osäker på om det hjälper mig att komma billigare in i C klass på långsidans

 

[toer00]

Nya kabinen i ekonomi hos SAS på en dagflight är inte så illa.. Men visst C kommer alltid att vara bättre.

I så fall PLUS går väl hyfsat på dagen, men inte Ek... då blir man inte människa på flera dagar...

 

[Dr. Miles]

Så är det nog och därför brukar det vara billigare att flyga till LAX även i C/F...

Många First class kampanjer har inte pris till Los Angeles men till San Francisco. Se mina tidigare deals trådar.

 

[Golfkillen]

Businessclass.se är väl tänkt att handla mer om C klass än om Y ... ? För de som föredrar Y så finns ju flygresor.se, och hur mycket info som helst men vi stackare som föredrar business klass (C) vi får hålla tillgod med businessclass.se när vi skall ventilera åsikter och ideér

Det hela handlar om medvetet resande! Många anser tex att C intra Europa många gånger är ett omedvetet resande.

Självklart har ekonomi-priser ett värde även på BC, allt annat är att sätta sig på alldeles för höga hästar.

 

[Senator]

En påminnelse om att Businessclass handlar om "medvetet resande". Här finns det absolut utrymme för ekonomiklass. Våra medlemmar har olika förutsättningar och medvetet resande kan t.ex. innebära billigaste SAS Go för att sedan satsa på OptionTown eller EB uppgradering.

Så lite lugnt i "klasskampen" ser vi gärna.

Mvh,
Hans/Senator i rollen som moderator

 

[toer00]

Visst är det så... Men det är kul att det finns ett forum på nätet som handlar om annat än bara lägsta priset, det är det jag menar. Sedan är det upp till var och en vilka prioriteringar man gör i sitt resande

 

[agehall]

Businessclass.se är väl tänkt att handla mer om C klass än om Y ... ?

Off topic: Jag håller inte med. Visserligen pratar vi mycket om C och F här, men vi är även många som rest mer än vi borde i Y. BC handlar mer om medvetet resande och det behöver inte innebära F. Pga saker vi inte själva kan styra handlar det ofta om att göra det bästa av situationen med bivillkor som våra arbetsgivare sätter upp.

On topic: Jag tycker det ska bli mycket intressant att se hur det här går. SAS är aggressiva nu och satsar stort. Jag har ingen som helst känsla för om det kommer att lyckas eller inte, men man kan väl iaf säga att denna strategi är ett trendbrott och med tanke på hur det gått tidigare för SAS så skadar det väl inte att testa...