SAS köps av KLM/Air France med avsikt att lämna Star Alliance för Skyteam

[Jannes]

Sant, men hur blir det på Arlanda? Någon som vet vad som styr tilldelning av terminal? Blir ju bökigt med olika terminaler (T2 och T5) inom samma allians.

Detta är en väldigt intressant fråga! Kommer SAS ta med sig sina nya vänner till T5? Blir *A kvar eller åker de ut?

 

[Charlie D]

Om Lufthansa group är smarta, då ökar dom frekvensen till Köpenhamn och Stockholm och gör en kampajn där dom erbjudar att föra över Eurobonus status till motsvarande Lufthansa status.

Samt erbjuder kreditkort i Skandinavien

 

[ARN01]

Men kommentarer från Chatflights står väl inte särskilt högt i kurs här?

Förvisso

 

[lillemannen]

Jag skulle gissa att folk litar på att Star bolagen respekterar de avtal som de tecknat inom alliansen?
Jag skulle gärna höra om erfarenheter där en alliansmedlem ska allians och dess kunder dissas innan bytet är klart?

BA tog över BMI . United to över US airways. Gick ganska bra och jag fick använda upp mina poäng på resp flygbolag.

 

[Fredrik]

Men kommentarer från Chatflights står väl inte särskilt högt i kurs här?

Nu stämde de med vad folk tycker så då var de bra.

 

[Erik på vift]

Jag tror detta blir toppen, Skandinavien får direkt access till ett bolag med världsomspännande nätverk, SAS har varit helt på dekis sedan JV med Lufthansa upphörde. KLM flyger redan från flera mindre regionala flygplatser idag som nu kommer att ingå i samma bolag (Linköping, Billund och halva Norge)
Själv så föredrar jag CDG jämnfurt med FRA varje dag i veckan, sedan är München kanske lite bättre, men inget jätte ner köp.

Sedan kan det bli bättre bra för Köpenhamn och Skåne, eftersom AMS slagit i kapacitet taket så man kommer nog att slussa större volym genom CPH

Ser fram emot en nystart för vårt gamla SAS

 

[lillemannen]

Jag tror detta blir toppen, Skandinavien får direkt access till ett bolag med världsomspännande nätverk, SAS har varit helt på dekis sedan JV med Lufthansa upphörde. KLM flyger redan från flera mindre regionala flygplatser idag som nu kommer att ingå i samma bolag (Linköping, Billund och halva Norge)
Själv så föredrar jag CDG jämnfurt med FRA varje dag i veckan, sedan är München kanske lite bättre, men inget jätte ner köp.

Sedan kan det bli bättre bra för Köpenhamn och Skåne, eftersom AMS slagit i kapacitet taket så man kommer nog att slussa större volym genom CPH

Ser fram emot en nystart för vårt gamla SAS

Äntligen något positivt....

 

[Brunello]

Otroligt mycket negativitet i detta forum. Tråkigt att se.

 

[Ralph_Hilton]

Det är väl bara ett tecken på hur värdelösa man tycker att Scaryteam är

Jajjemän! Oj vad den interna kartellen måste tänka om angående pointsharing och uppbokningar av awards inom gruppen... Sas var ju nära/smarta med avgiften, men nu på sikt är det nog finito med det...

 

[Taggen]

Det är över…..